hallo ich fahre ein A4 b7 2.0tfsi quattro mit tiptronic nun wollte ich ma fragen wieviel Nm die tiptronic aushält weil ich vorhatte eine kennfeld optimierung vorzunehmen
Danke für eure evt. antworten.....
hallo ich fahre ein A4 b7 2.0tfsi quattro mit tiptronic nun wollte ich ma fragen wieviel Nm die tiptronic aushält weil ich vorhatte eine kennfeld optimierung vorzunehmen
Danke für eure evt. antworten.....
hammer alles schon gehabt großer -> http://www.a4-freunde.com/smf/index.php?topic=69123.0/
wo willst du es machen lassen? in le oder ausserhalb?
MirfallennichtgenugsinnloseDingeein,dieanderedazuauffordern,sicheinBildübermichzumachen.
Na wollte da wahrscheinlch bei mte tuning machen lassen bei leipzig
ps was bedeutet das
R4 2.0l 4V T FSI 147 200 ML310-6F ML310-6Q VL300-F AL420-6Q= Nm???
Moin!
Ist die Tabelle auch für den B5 gültig?
Habe mir schon die Finger wundtelefoniert, bei Audi, bei VW, bei BMW und zum Schluß bei ZF, keiner kann mir sagen, bis wieviel Nm ich die TT5 quälen darf.
Von 280 bis 340NM habe ich fast alle Werte durch, nur ist die "von/bis-Spanne" ein wenig groß...
So long!
GewitterZwerg
1.8T... Was sonst?
Ehrlich gesagt würde ich bei der MT von einem Chiptuning abraten, dafür ist das Getriebe viel zu anfällig.
er hat ne TTZitat von Boki
Was du daran erkennen kannst ist, dass dieses Getriebe auch bei weit größeren Motoren eingesetzt wird und dein 2.0 T auch mittels Softwareoptimierung nicht in Grenzsituationen bringt.
-
An die anderen: Hier gehts um die Tiptronic im B7, nicht um B5 oder Motorhauben!
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frag mal bei den beiden an die können dir auf jeden fall was dazu sagen...
http://www.bb-automobiltechnik.de/bb2004/index.php
http://www.mtm-online.de/de/
Audi S3 8PA Sportback 2.0 TFSI Quattro S-Tronic (350PS/530NM) - Powered bei Zoran
/ Audi Cabriolet 2.3 5 Zylinder
Hi,
ich misch hier mal kurz ein.
Was ist denn z.b. beim B6 1.8T, bei dem steht immer dabei "Multitronic mit Tip Tronic".
Viele meinten zu mir das die Tip Tronic mehr aushält wie Multitronic.
Was ist den jetzt bei so einem Fall? Oder wie isses generell?
Moin!
Sorry, wollte nicht extra einen neuen Thread aufmachen, deshalb war ja auch meine Frage:An die anderen: Hier gehts um die Tiptronic im B7, nicht um B5 oder Motorhauben!
Hätte man leicht mit "Ja" oder "Nein" beantworten können!Ist die Tabelle auch für den B5 gültig?
Scheint aber zuviel gewesen zu sein...
So long!
GewitterZwerg
1.8T... Was sonst?
Hmm, kennst du den Stephan oder hat dich der R32-BiTurbo in Radefeld beeindruckt?
Die Angaben: A4 8E B7 2.0TFSI
147KW / 200PS / 280Nm
180KW / 245PS / 375Nm
klingen vielversprechend. Bei der Nm-Zahl ist er zwar optimistisch aber ok.
Lass ihm bitte vorher dein Fzg. per OBD auslesen ob alles stimmt und dann kann er loslegen.
Empfehlenswert bei solchen Sachen ist sowieso eine Garantie. Er wird zwar meinen brauchst du nicht aber der Teufel steckt im Detail. Die NSA-Tuning-Garantie wäre ein Anlaufpunkt.
Zu den Anderen. Es ist zwar schön und gut das ihr kein neunes Thema eröffnen wollt aber der Übersichtlichkeit wäre es doch ratsam.
Ob wir es mit "ja oder nein" beantworten liegt bei uns. Es gibt genügenden B5-Topics und FAQs im Forum. Also locker bleiben.
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Moin!
Tolle Einstellung!Ob wir es mit "ja oder nein" beantworten liegt bei uns.
Solche Leute braucht das Land!
Habe einen neuen Thread erstellt!
@A4vince: Sorry für OffTopic!
So long!
GewitterZwerg
1.8T... Was sonst?
Vielleicht solltest du etwas gewählter mit deinen Worten umgehen und endlich über das Geschriebene nachdenken, anstatt sich wie ein forderndes Kleinkind anderen die Zeit zu rauben.Zitat von GewitterZwerg
Die wenigsten B5-Fahrer werden in ein Thema schauen was für B7 geprefixt wurde und deshalb ist die Erfolgschance hier eine kompetente Antwort zu erhalten sehr gering.
Das sind vielleicht ernste Worte, wenn man sich sträubt, aber die ständige Themenaufweichung macht dieses Forum nicht gerade besser und die Hilfsbereitschaft vieler kompetenter Mitglieder ist genau dadurch auf NULL gesunken.
Die "Suche"-Option wir somit auch hinfällig und es entstehen viele weitere bereits besprochene Themen. TFL- und SFG-Einbau um nur zwei zu nennen.
Beteilige dich am Thema und verweise mit einen Link auf dein Topic, dann werden die Leute aus mehreren B-Reihen dir Antworten. Aber so, schließlich kennen wir uns nicht und daher bitte keine Ironie!
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Moin!
Hast PN/PM, dann zerstören wir nicht den ganzen Thread!
So long!
GewitterZwerg
1.8T... Was sonst?
Danke ich werde den dort bei mte mal darauf ansprechen was du gesagt hast(der r32 bi-turbo ist echt geil ),wegen garantie...ich habe aber noch ein jahr gebrauchtwagen garantie bei audi sollte ich deswegen vieleicht noch warten mit dem chipn???
Wenn du Hardware- oder Softwaretechnisch eine Eingriff vornimmst, dann verfällt die Audi Garantie.
Wenn du solange warten kannst, ok. Ansonsten kostet die Zusatzgarantie nicht die Welt.
Berichte auf jeden Fall mal wie du dich entschieden hast und was du für Erfahrungen gesammelt hast.
Schönes WE.
MirfallennichtgenugsinnloseDingeein,dieanderedazuauffordern,sicheinBildübermichzumachen.
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