Wenn da zwei Ringe aufeinander sitzen, ist es kein Wunder das das Rad nicht sauber auf der Anlagefläche aufliegt. Von einer vernüftigen Zentrierung ganz zu schweigen.
In der Kombination kein Wunder, das dein Auto läuft wie ein Sack Nüsse.
Wenn da zwei Ringe aufeinander sitzen, ist es kein Wunder das das Rad nicht sauber auf der Anlagefläche aufliegt. Von einer vernüftigen Zentrierung ganz zu schweigen.
In der Kombination kein Wunder, das dein Auto läuft wie ein Sack Nüsse.
14 Jahre B5 - jetzt 1er BMW
Kann ich bei Reifen Lorenz oder bei Reifen Wagner oder euromaster Zentrieringe bekommen für rial ? MFG
Solche Ringe sollte jeder "Reifenfachbetrieb" besorgen können - oder sogar vorrätig haben. Wichtig ist das richtige Maß. Das Mittenloch vieler Aluräder misst zB. 70mm, die Nabe deines Autos 57,1mm. Somit bräuchtest Du in dem Fall Ringe im Maß 70 zu 57,1. Ob die nun von Rial sind oder nicht spielt hier keine Rolle.
14 Jahre B5 - jetzt 1er BMW
Schau mal bei Ebay, ich habe bei meinen neuen Felgen auch keine Zentrierringe dabei gehabt. Die Felge hat einen Durchmesser von 72,6mm und meine Nabe nur 57,1. Habe schon oft gehört das Leute sagen "Die Räder werden durch die Radschrauben zentriert" aber ich glaube das einfach nicht. Habe jetzt nen Satz bei Ebay bestellt. Der Händler da hat viele Verschiedene Auswahlmöglichkeiten. Kosten 19€. Im Moment habe ich auch noch dieses Vibrieren im Auto. Fühlt sich an als hätten die Räder einen Höhenschlag und es vibriert bis in die Sitze. Aber das Lenkrad flattert nicht. Also ich denke du hast das gleiche Problem.
MFG Cris
Lesezeichen