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  1. #21
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT/FSF

    Ort
    Erfurt
    Registriert seit
    29.01.2013
    Der Frage schließe ich mich gerne an, denn "Strom nimmste vom ESP Schalter" ist für mich als Laie nicht wirklich erleuchtend

  2. #22
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007
    Pin 2 ist der Masseanschluss und die Versorgungsspannung ist an Pin 1.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  3. #23
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT/FSF

    Ort
    Erfurt
    Registriert seit
    29.01.2013
    Danke !

  4. #24
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Registriert seit
    12.03.2015
    Danke. Nur welcher ist welcher?

  5. #25
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    -/-

    Registriert seit
    27.10.2013
    Steht auf dem Stecker bzw. in der Buchse. Ein Indikator ist auch, dass bei Masse oft braun im Kabel ist.

  6. #26
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Registriert seit
    12.03.2015
    Habe vom Händler den Reparatursatz der Beleuchtung geholt. Der Stecker ist zum zusammenbauen und die beiden Kabel gelb. Oder meint ihr das beim ESP Schalter noch Muffen frei sind? Mache nachher mal ein Foto von den Teilen.

  7. #27
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    PLZ 89
    Registriert seit
    23.07.2003
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    6
    beim ESP ist garantiert nix frei
    da mußt dazuklemmen oder schaun woher die Kabel kommen oder die Kabel auftrennen...ganz wies dir beliebt
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  8. #28
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Registriert seit
    12.03.2015
    So, habe mal Fotos von den Teilen gemacht.
    Also wie ich den Stecker zusammenbaue ist klar. Nur anschließen und welcher Pin ist masse welcher Strom?
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20151112_151631[1].jpg   20151112_151652[1].jpg  

  9. #29
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    PLZ 89
    Registriert seit
    23.07.2003
    Blog-Einträge
    6
    steht doch oben schon da

    Pin 2 Masse
    Pin 1 Saft

    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  10. #30
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Registriert seit
    12.03.2015
    Jeeeeetzt habe ich die Ziffern entdeckt....bin Brillenträger. Hehe. Gut, dann werde ich mein Glück am Wochenende versuchen. Erstmal vielen Dank.

  11. #31
    Benutzer Avatar von einsachttee
    Modell
    Audi S4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2005
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK/HHU

    Registriert seit
    26.02.2013
    hast noch die Teilenr im Kopf, Kabel & Stecker?

  12. #32
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT/FSF

    Ort
    Erfurt
    Registriert seit
    29.01.2013
    Steht in der Wiki

  13. #33
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Registriert seit
    12.03.2015
    Steckergehäuse: 4B0972623
    Kabelsatz: 000979009E

  14. #34
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Registriert seit
    12.03.2015
    So, alles geklappt. Bei einem Elektrolaien ja nicht selbstverständlich. Habe Strom und Masse einfach vom Radio genommen, war wie ich finde der direkteste Weg.

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