Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer Avatar von Paisy
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB - GGG

    Ort
    Hannover
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    16.04.2009

    8E/B6: SUV richtig einauen BFB

    Hi alle zusammen,
    ich möchte gerne mein offenes Pop off raus werfen und das serien SUV wieder einsetzen, nur leider weiß ich nicht wie rum es rein kommt. Muss die Kraft vom Ladeluftkühler die ganze zeit sozusagen von unten gegen die feder arbeiten (erstes bild) oder von der seite seitlich auf die feder (zweites bild) und durch den unterdruck wird die feder angezogen und der druck durch gelassen??? Welche seite kommt denn jetzt nun wieder in das auf dem dritten bild zu sehende dicke rohr rein??? Hoffe ihr könnt mir weiter helfen.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Bild1-1.jpg   Bild2.jpg   Pop Off.jpg  

  2. #2
    Benutzer Avatar von exohh
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
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    2003
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    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX / GEA

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    Re: 8E/B6: SUV richtig einauen BFB


  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Hille 1,8T
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
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    Re: 8E/B6: SUV richtig einauen BFB

    hier sieht man eigentlich auch ganz gut
    http://www.a4-freunde.com/forum/acti...h,38544&image/

    2.0TSI + DQ381 in Use

  4. #4
    Benutzer Avatar von Paisy
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    Audi A4 8E/B6
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    8E/B6: Re: 8E/B6: SUV richtig einauen BFB

    Also verstehe ich das richtig das der ladedruck seitlich auf die feder anliegt und nur der kleine unterdruck schlauch dafür sorgt das die feder angezogen wird und somit der überschuss ins system zurück kann? Mein freundlicher hatte es heute genau anders rum erklärt da der unterdruck wohl zu schwach ist um die feder anzuziehen.

  5. #5
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    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

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    Re: 8E/B6: SUV richtig einauen BFB

    Also verstehe ich das richtig das der ladedruck seitlich auf die feder anliegt und nur der kleine unterdruck schlauch dafür sorgt das die feder angezogen wird und somit der überschuss ins system zurück kann?
    genau so.

    Reiner

  6. #6
    Benutzer Avatar von Paisy
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Re: 8E/B6: SUV richtig einauen BFB

    Super danke dir jetzt habe ich es endlich verstanden.

  7. #7
    Benutzer Avatar von exohh
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    Audi A4 8E/B6
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    Re: 8E/B6: SUV richtig einauen BFB

    Klar ist der Unterdruck allein zu schwach dazu, sonst wär das Ding ja immer auf
    Auch wenn der Druck von der Seite kommt kann dies Druck auf die Feder ausüben, wenn auch nicht ganz direkt in Richtung des Federweges.

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