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  1. #1
    1Komma8T
    Gast

    8D/B5: So jetzt hab ich auch leistungseinbusen.... Einbruch im 5ten...

    Hallo Forum
    So jetzt hatts mich auch erwischt. Beschleunigt wunderbar, bis auf den 5twn Gang (Video siehe Anhang...) der will einfach nimmer gescheit hochziehen. Ging früher besser. Habe bereits alles überprüft... Könnte jetzt nur noch der LMM sein. WErde morgen mal die Werte loggen.
    ALso. Drucksystem dicht.
    Lader baut Druck auf, kein zischen oder übermäßiges Pfeifen.
    Unterdruckschläuche dicht.
    Drosselklappe ok.
    Wäre für Hilfe dankbar...
    SChönen abend noch...
    Ach und die Musik läuft nur, damit man mein gejammere nicht hört
    http://www.youtube.com/watch?v=f7lEz9hl42A

  2. #2
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    Re: 8D/B5: So jetzt hab ich auch leistungseinbusen.... Einbruch im 5ten...

    mit dem Video kann man schlcht was anfangen.
    Ach und was ist das für ein Lied??

    Logge den Wagen mal und schreib mal rein
    MAHA PRÜFSTAND IM HAUSE

  3. #3
    1Komma8T
    Gast

    8D/B5: Re: 8D/B5: So jetzt hab ich auch leistungseinbusen.... Einbruch im 5ten...

    Mach ich heute! und schon mal vielen Dank für die Antwort!

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Blue Snaggletooth
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    Re: 8D/B5: So jetzt hab ich auch leistungseinbusen.... Einbruch im 5ten...

    Das sieht mir sehr gequält aus.

  5. #5

    Re: 8D/B5: So jetzt hab ich auch leistungseinbusen.... Einbruch im 5ten...

    Bestimmt Zeittraffer

  6. #6

    Re: 8D/B5: So jetzt hab ich auch leistungseinbusen.... Einbruch im 5ten...

    Ich dachte du hast FL2?? Warum dann rote Tachobeleuchtung?

    Mein Chipper meinte dass der LMM einiges an Leistung obenrum nehmen würde wenn der nicht richtig funktioniert und dass die dinger wohl öffters eine Macke haben.

  7. #7
    1Komma8T
    Gast

    Re: 8D/B5: So jetzt hab ich auch leistungseinbusen.... Einbruch im 5ten...

    Also hab heute mal Luftmasse geloggt... hier meine Daten... Musste leider aufnehmen... 3ter bis Begrenzer....


    Hoffe das hilft weiter...

    Danke...

    http://www.youtube.com/watch?v=Xf1zDKRUkN8

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Blue Snaggletooth
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    Re: 8D/B5: So jetzt hab ich auch leistungseinbusen.... Einbruch im 5ten...

    Schreib mal was zu deiner Performance!

  9. #9
    1Komma8T
    Gast

    8D/B5: Re: 8D/B5: So jetzt hab ich auch leistungseinbusen.... Einbruch im 5ten...

    Finde immer wieder Toll wie kurz du dich doch ausdrückst... Ne bin für jede Hilfe dankbar.
    Sollten eig. genau 205 Pferde sein und 290Nm Drehmoment. Was gemacht wurde weißt du ja du ewiges Nerven meinerseits besser als ich selber... BN ab Kat, S4 Radhausschalen, Chip...

  10. #10
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    Re: 8D/B5: So jetzt hab ich auch leistungseinbusen.... Einbruch im 5ten...

    Er meint wie das Leistungsverhalten beim fahren oder beschleunigen ist.
    BPZ

  11. #11
    1Komma8T
    Gast

    8D/B5: Re: 8D/B5: So jetzt hab ich auch leistungseinbusen.... Einbruch im 5ten...

    Tschuldigung...
    Ja zieht eig. gut an... bis auf den 5ten... Soll ich auch nochmal ein Video mit der Drehzahl im 3ten posten...?! Hilft das weiter?!

  12. #12
    Benutzer
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    Re: 8D/B5: So jetzt hab ich auch leistungseinbusen.... Einbruch im 5ten...

    In dem "Wackelvideo" hab ich was von 169 g/sec. gesehen,also 195 PS.
    Wie ist das jetzt beschleunigt der ab 220 km/H viel langsamer oder gar nicht weiter?
    BPZ

  13. #13
    1Komma8T
    Gast

    8D/B5: Re: 8D/B5: So jetzt hab ich auch leistungseinbusen.... Einbruch im 5ten...

    Doch aber eben sehr langsam... Konnte ihn nicht ausfahren hatte Witnerreifen oben...
    Hab neulich schon mal geloggt allerdings im 2ten Gang. Hatte 175g/s. Und er hat im fünften ab 170 besser gezogen als jetz...
    Ned über mein schönes Video schimpfen...!

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Blue Snaggletooth
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    Re: 8D/B5: So jetzt hab ich auch leistungseinbusen.... Einbruch im 5ten...

    Also am LMM liegt es nicht.
    Die Werte sind für deine Leistung OK.

    Und hör nicht auf die die rein mit 1,2 rechnen und dir dann sagen dir fehlt Leistung.

    Wer hat das Programm geschrieben?

    Man kann Beiträge editieren, keine Doppelposts bitte

  15. #15
    1Komma8T
    Gast

    8D/B5: Re: 8D/B5: So jetzt hab ich auch leistungseinbusen.... Einbruch im 5ten...

    www.chiptuning-regensburg.de

    War nachdem ich die AGA dran hatte nochmal dort, weil er meinte den müssen wir obenrum etwas fetter machen... Kostenlos. Ich halte viel von ihm, er hat das Programm selber geschrieben...

  16. #16
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    Re: 8D/B5: So jetzt hab ich auch leistungseinbusen.... Einbruch im 5ten...

    Er saugt zwar die entsprechende Luftmasse an aber sie kommt event. mit dem Ladedruck nicht an.Vielleicht hat sich eine Undichtigkeit eingeschlichen.
    BPZ

  17. #17
    1Komma8T
    Gast

    8D/B5: Re: 8D/B5: So jetzt hab ich auch leistungseinbusen.... Einbruch im 5ten...

    Dachte ich auch schon... Aber Schläuche sind dicht. Nur das Sekundäluftsystem hat nen porösen schlauch!

    http://www.youtube.com/watch?v=8iHhV1D6NQI

  18. #18
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    Re: 8D/B5: So jetzt hab ich auch leistungseinbusen.... Einbruch im 5ten...

    Du hast es geschrieben ...alles dicht u.s.w.
    Spekulationen gefällig?
    Benzindruck,Kerzen i.o.?
    BPZ

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von Hille 1,8T
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    Re: 8D/B5: So jetzt hab ich auch leistungseinbusen.... Einbruch im 5ten...

    kannst du den ladedruck nicht loggen?
    wäre mal interessant die Kurve zu sehen
    2.0TSI + DQ381 in Use

  20. #20
    1Komma8T
    Gast

    8D/B5: Re: 8D/B5: So jetzt hab ich auch leistungseinbusen.... Einbruch im 5ten...

    Ne, sorry hab nur die Testversion, da kann ich Kanal 115 nich tloggen. Aber Am Tubro kanns nicht liegen...
    Oh mann...

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