8D/B5: Lenkgetriebe austauschen???

[Master_Sonic]

Also die 12kantschraube von unten meinst du??die habe ich von unten schon erspäht und denke mit 2 verlä gerungen und vll mit gelenk sollte das gehen.

und an die leitungen muss man doch eh von der fahrerseite aus ran, dort im radkadten wo die abdeckung is die man wegnimmt. Oder?

[Peter H.]

Wie gesagt, ist nur meine Meinung.Versuche es, würde mich für dich freuen wenn es einfacher geht. Allerdings weiß ich aus Erfahrung das der S gerne Überraschungen bereit hält.....

[Master_Sonic]

Ja hoffes es dass es so geht.

hosenrohr ausbauen ist ja scheinbar nicht mal so eben gemacht hab ich gehört?!

gruss

[Peter H.]

Ah geht.....

[Master_Sonic]

Das klingt jetzt sehr nach ironie...

[mounty]

Also nach meinen Audi Rep Unterlagen muss das Hosenrohr nicht raus, aber ich denke der Händler hat nur mal eben beim Arbeitsumfang bei den Zeiten geschaut und da steht dann Ausbau Katalysator mit drin und die Zeitangabe von 750AW ist korrekt.

Edit , hab übersehen das noch die Getriebestütze links ausgebaut werden soll um an eine Schraube heran zu kommen.

[Master_Sonic]

Hallo,

also ich stand echt neben dem pc von ihm. War ne zeitangabe von 7,4h und hosenrohr raus, aggregateträger absenken usw.
kann mir das aber einfach nicht vorstellen, da ich die untere schraube schon erspäht habe und man mit ner ca 50cm verlä gerung dran kommen sollte

[Master_Sonic]

Soo, lenkgetriebe ist gewechselt.

seeehr mühsame arbeit!! Aber es ging. Mit vielen rauchpausen und essen usw habe ich ca die zeitvorgabe von audi gebraucht
aber fürs erste mal.... Die bei audi sollten das def. schneller können.

mfg

[Tigerimtank]

Naja ich denke sooft machen die das wahrscheinlich auch nicht, vor allem bei den Mondpreisen fürs Lenkgetriebe ansich schon ohne Ein-Ausbau. Un d soweit ich mich erinnern kann haben wir damals auch in etwa solang gebraucht. wir waren zu zweit aber haben in der Zeit auch noch viel geraucht....

[zerounix]

Hier mal eine grobe Anleitung.Ich muss es leider aus dem Kopf schreiben.Habe die Unterlagen gerade nicht verfügbar.
Jedenfalls habe ich es in der Reihenfolge immer gemacht.

Super Anleitung. Kann es sein, dass man für die 3. Schraube (von unten) noch was "wegbauen" muss, um diese zu sehen? Ein Bild wäre ne Wucht.

VG

[teo33]

Den Unterfahrschutz.

[zerounix]

Den Unterfahrschutz.

darüber hinaus muss es aber noch mehr geben. Unterfahrschutz, Räder, Spurstangenköpfe, Klemmschraube der Lenksäule, die beiden Schrauben von oben, im Wasserkasten, sind berreits raus. Ich sehe einfach die Schraube von unten im Lenkgetriebe nicht. Wie gesagt, ich rede vom 2.5 TDI MBK BDG. Hat wer beim V6 TDI das Lenkgetriebe schonmal rausgeschmissen und kann mir vielleicht den entscheidenden Tip geben?

VG

[teo33]

Du mußt an der Antriebswelle Fahrerseite nach oben schauen, da wo die Welle am Getriebe angeschraubt ist.
Der Spalt ist vielleicht 3cm und da mußt du mit der doppelten Verlängerung + Kreuzgelenk durch.

[zerounix]

Du mußt an der Antriebswelle Fahrerseite nach oben schauen, da wo die Welle am Getriebe angeschraubt ist.
Der Spalt ist vielleicht 3cm und da mußt du mit der doppelten Verlängerung + Kreuzgelenk durch.

Also ich habe jetzt den "Schutz", welcher um der Antriebswelle mit 3 Schrauben befestigt ist, demontiert. Keine Schraube zu sehen. Ist aber auch schrecklich verbaut der Karren. Ich sehe das Flexrohr der Abgasanlage und daneben, zum Fahrzeugmitte hin, das Typenschild des Lenkgetriebes. Jedoch nicht die Schraube.

Das ist definitiv eine Arbeit, die sich super bescheiden ohne Hebebühne und Platz macht. Es scheint mir, als müsse das Flexrohr / Hosenrohr demontiert werden und Wärmeleitbleche entfernt werden. Kann hierzu jemand detailierte Angaben machen?

VG

[teo33]

Siehst du die Stelle, wo der Lenkstock vom Innenraum zum Lenkgetriebe geht?
Und da ist auch die Schraube.

[zerounix]

Die Stelle sehe ich - mit der Gummimanschette. Ich sehe auch die Anschlüsse der Vor- u. Rücklaufleitung (von der Radseite Fahrseite), aber eben nicht die Schraube von unten. Bin echt der Verzweifelung nah. Blöd ist, ich kann jetzt halbzerlegt nicht aufhören.

[teo33]

[zerounix]

@teo33 danke für die angehängte Grafik, leider bringt mich die in meinem Fall jetzt nicht weiter.

[teo33]

Du siehst doch jetzt aber, wo die drei Schrauben sind.
Vielleicht ist da schon mal geschraubt wurden und man hat die Schraube nicht wieder rein gedreht!!!

[zerounix]

Du siehst doch jetzt aber, wo die drei Schrauben sind.
Vielleicht ist da schon mal geschraubt wurden und man hat die Schraube nicht wieder rein gedreht!!!

@teo33 vielen Dank nochmals für Deine Bemühungen. Wo die Schrauben sein sollten, sieht man auf dem Bild, richtig. Es hat noch niemand an der Karre geschraubt, da Erstbesitz. Ich baue alles wieder zusammen und verkaufe die Karre als Bastlerfahrzeug. Habe genug bei den Temperaturen geschwitzt.