Qualität made by VW, Rost am 4 Jahre alten Auto

**Aggregat 4** · 19.02.2009, 21:00

@El_Mat@dor

Zitat von TR

Das liegt aber nur zum teil an Audi selber. Der Hauptgrund sind die netten EU-Entsorgungsvorschriften für "Altautos".

Ist wirklich Vorschrift.
Lassen sich so kostengünstiger und umweltschonender recyceln.

**booorsti** · 19.02.2009, 21:01

@ Matador:

Deiner kann ja auch net rosten, der ist ja noch vollverzinkt

Der Hauptgrund ist halt wirklich, dass man damit doch relativ viele Kosten einspart.

mfg booorsti

**El_Mat@dor** · 19.02.2009, 21:59

Entsorgung hin oder her, aber das finde ich totaler Quatsch!

Also man kauft sich einen neuen Audi und muss nach 5-6 Jahren Angst vor dem Tüv haben. Sowas finde ich eine Unverschämtheit. Sollte das tatsächlich von der EU vorgeschrieben sein, dann gehören die Typen alle eingeschläfert! Die Sitzen doch sowieso nur in ihren Bürostühlen und bekommen jedes Jahr ein neues Leasingfahrzeug. Der kleine Mann der sich nur alle 10 Jahre ein neues Auto kaufen soll ist dann der Doofe.

Noch was zu den EU Regelungen...

Was sollen diese hässlichen Außenspiegel? Bringen die etwa mehr Sicherheit? Wohl kaum... Das einzige was diese hässlichen Dinger bringen, sind verunstaltete Autos!!!

Siehe:

C-Klasse
A4
3er E90

**samael** · 20.02.2009, 16:06

nochmal da mein Beitrag verschwunden ist :-P
mein 2000er B5 Avant gammelte trotz Vollverzinkung an der Heckklappe und der war kein Einzelfall.Desweiteren kenne ich einige Fälle bei denen die schwarz lackierten Bleche an den hinteren Seitenscheiben ohne Ende gammeln.
Mein A3 8P dagegen hat noch nichts, aber der hat ja noch etwas Zeit, mal sehen wann und ob es anfängt.

Michael

**FaNatIC** · 20.02.2009, 16:58

Zitat von samael

Mein A3 8P dagegen hat noch nichts, aber der hat ja noch etwas Zeit, mal sehen wann und ob es anfängt.

Michael

wenn es ein 3 Türer ist schau mal deine Heckklappe genauer an

**samael** · 20.02.2009, 20:01

ne ist ein Sportback, wenigstens mal etwas positives zu dem Auto.

Michael

**chappie83** · 02.03.2009, 14:01

Letztens noch gelesen dass sich die großen Hersteller, u.a. auch Audi und VW ärgern, damals soviel für Rostschutz getan zu haben. Schließlich verdienen die am meisten beim Neuwagenverkauf und haben nicht viel davon wenn der Wagen nach 10 Jahren immer noch gut da steht ^^

**Black_A4** · 02.03.2009, 15:58

Ach der Michael auch wieder hier. Grüß dich

Hab bisher noch nichts von dem Kulanzantrag gehört, wobei das auch sehr gut an meiner Werkstatt liegen kann

**Karl** · 02.03.2009, 16:37

Zitat von chappie83

Letztens noch gelesen dass sich die großen Hersteller, u.a. auch Audi und VW ärgern, damals soviel für Rostschutz getan zu haben. Schließlich verdienen die am meisten beim Neuwagenverkauf und haben nicht viel davon wenn der Wagen nach 10 Jahren immer noch gut da steht ^^

Irgendwie beschäftigt mich diese Aussage.

Man soll sich also alle paar Jahre einen neuen Wagen holen, weil der alte auseinanderbröselt. Soso.

Man gibt also zu, dass der Wechsel von einer Fahrzeuggeneration zur nächsten nicht genug Kaufanreize schafft. Interessant.

Man sollte vielleicht an diesem Punkt ansetzen und nicht bei der Rostvorsorge

**Talent** · 13.03.2009, 02:54

Zitat von Aggregat 4

Das mit den Rost, dürfte in Zukunft wieder ein richtiges Problem werden.
Durch die Sparmaßnahmen der Hersteller, wurde ja unter anderen auch die Vollverzinkung bei Audi eingestellt. Seit Mitte 2003, wird bei Audi nicht mehr vollverzinkt.

Vorsprung druch ...

Als ich letztes Jahr mal ne Werksführung gemacht habe, hat die Tante bei der Führung gesagt dass ALLE Bleche verzinkt sind.

Aber da ich jetzt verwirrt bin schreibe ich gleich mal ne Mail an Audi.

**brucew** · 13.03.2009, 07:21

Zitat von BPZ

Audi gewährt nur bei DURCHROSTUNG.D.h. da muß dann wahrscheinlich erst ein Loch auf der anderen Seite sein.Finde ich unmöglich diese Wortspielchen,Rost ist Rost oder nicht?!

Aber nach 4 Jahren sieht das beim Golf aber schon mal übel aus.

BPZ

In den Garantiebestimmungen von Audi steht nichts von Durchrostung.

Audi Lack- und Karosseriegarantie
Lack- und Karosseriegarantie der AUDI AG
Ergänzend zur Audi Neuwagengarantie übernimmt die AUDI AG für Neufahrzeuge hinsichtlich der Karosserie
• eine 3jährige Garantie gegen Lackmängel sowie
• eine 12jährige Garantie gegen Karosserieperforationen durch Korrosion

Siehe auch hier: http://www.audi.de/etc/medialib/ngw/....0001.File.pdf
oder hier: http://www.audi.de/de/brand/de/servi..._Garantie.html

**BPZ** · 13.03.2009, 23:05

http://de.wikipedia.org/wiki/Perforation
Im deutschen gibt es so viele wohlklingende Worte.
BPZ

**Bensen** · 14.03.2009, 11:39

Mein Avant, Bj 98, hatte ebenfalls dass Problem, dass er an der Heckklappe unterhalb des Wischers starke Blasenbildung unter dem Lack hatte und am Rand schon leicht der Rost zu sehen war (vermutlich wie bei samuel). Habe vor 2 Jahren nach einem Werkstattbesuch den Meister darauf angesprochen, er prompt Fotos gemacht, telefoniert und ca. 3-4 Tage später bekam ich einen Anruf zwecks Terminabsprache für die Neulackierung auf Kosten von Audi.

**El_Mat@dor** · 14.03.2009, 13:38

Mal ein bisschen OT,

gilt die 12 Jahre Garantie auch bei meinem B5???

Meine Türbremsen fangen an zu Rosten...

**Talent** · 20.03.2009, 07:36

Sodala, die Antwort von Audi ist da. (per Post)

Zitat:" Für die Fahrzeuginnenteile im nicht sichtbaren Bereich werden beidseitig feuerverzinkte Bleche verwendet. Wegen seiner feineren Oberfläche wird für die Außenhaut elektrolytisch verzinktes Belch eingesetzt. Kleinere Teile, zum Beispiel Türscharniere, werden stückverzinkt. So ist die Karosserie jedes Audi A3, A4, A6 im korrosionsgefährdeten Bereich beidseitig verzinkt. Vorteile bietet dies auf den folgenden Gebieten:

- Zink ist einer organischen Beschichtung überlegen, die keine galvanische Fernwirkung hat

- Zink ist - im Gegensatz zu einem organischen Korrosionsschutz - recyclebar und wird dementsprechend wiederverwertet

- Stahlrecycling wird durch Zink nicht behindert, es läuft ab wie bei unverzinktem Stahl

- Zink bleibt beim Schreddern auf dem Stahl, dampft aus der Stahl- bzw, Eisenschmelze aus und schlägt sich in der Entstaubungsanlage nieder. Der Wirkungsgrad des Zinkrecyclings beträgt über 95%. Zinkgewinnung aus Stahlwerkstäuben benötigt weniger Energie als die Gewinnung aus Erzen und ist zudem wirtschaftlicher.

**Aggregat 4** · 20.03.2009, 10:04

soll heißen?

**M.P.** · 20.03.2009, 10:21

Zitat von Aggregat 4

soll heißen?

Das unsere Audis wie schon seit einigen Jahren Teilverzinkt sind.

**Strg** · 26.03.2009, 00:49

Rost an der Heckklappe hatte ich auch, in den unteren Ecken an der Heckscheibe hinter dieser Gummilippe. War bereits beim Kauf 2004 so...
Von außen kaum sichtbar, aber von innen

Jetzt ist die Lippe abgeschnitten