Qualität made by VW, Rost am 4 Jahre alten Auto

[Black_A4]

Ich wollte euch nicht vorenthalten wie schön unser 4 Jahre alter Golf Plus an der Heckklappe am rosten ist. Sorry aber das kanns doch echt nicht sein, ich finde in der heutigen Zeit darf ein Auto in diesem Alter nicht so rosten!

Hab heute einen Kulanzantrag gestellt und bin mal gespannt was VW sagt. Mit reparieren bin ich auf jeden Fall nicht einverstanden, wenn dann solls eine ganze neue Heckklappe geben.

So und hier ein paar Bilder

[Auditec]

Also bei uns in der Familie gabs bei VW immer neue Teile wenn es Rost gab. Bei Audi leider nicht, wir haben da wegen Rost eine neue Heckklappe an einem 3Jahre alten Fahrzeug verlangt und es wurde nur die alte neu lackiert. Ist halt Audi, da bekommst du gar nichts!

[BPZ]

Audi gewährt nur bei DURCHROSTUNG.D.h. da muß dann wahrscheinlich erst ein Loch auf der anderen Seite sein.Finde ich unmöglich diese Wortspielchen,Rost ist Rost oder nicht?!
Aber nach 4 Jahren sieht das beim Golf aber schon mal übel aus.
BPZ

[lyrix]

ich könnte gemein sein und schreiben "Stand der Technik" aber es ist wies ist. Ich ärger mich auch gerade mit VW rum wegen Kulanz. Ich bekomme hoffe ich auch bald eine Antwort

[Boki]

Konstruktionsfehler. Man hätte einfach nur die Kennzeichenleuchte auf die größe des eingestanzten Bereiches vergrößern und abdichten müssen. Fertig, keine Chance für den Rost.

KA warum die das net gescheit machen, viel sparen tun die dadurch sicherlich nicht.

[fctriesel]

Unfähige Ingenieure bei VW, mir ist heute im VW-Caddy(2K) das Gaspedal abgebrochen weil es über Nacht durch Schmelzwasser von den Schuhen festgefroren war.

[Auditec]

Na das ist ja mal geil!!! So was hab ich noch nie gehört und wird ab sofort meine Top Garantiegeschichte über VW.

[booorsti]

Das kommt davon wenn man meint, man wäre gut und bräuchte sich nicht mehr anstrengen...

[FaNatIC]

das ist ja noch lächerlich...schaut euch mal die Audi A3 8P an.... kannste alle durch die Bank weg vergessen...das Ganze heck gammelt weg....

Da ist Audi kein deut besser, im Gegenteil....sogar schlechter!! Da muss man jetzt 30% selbst zuzahlen bei Lackbeanstandungen...echt suppi.

[s4phil]

Unfähige Ingenieure bei VW, mir ist heute im VW-Caddy(2K) das Gaspedal abgebrochen weil es über Nacht durch Schmelzwasser von den Schuhen festgefroren war.

[Black_A4]

Ich frag mich nur warum die Hersteller bei so Sachen, nach hinten entwickeln???

Wir hatten vorher einen Passat 35i, die Kiste haben wir mit 13 Jahren und ca. 250tkm verkauft. Das Auto hat so gut wie keine Werkstatt gesehen, nur die üblichen Verschleißteile wurden gemacht. Das Auto hatte auch nur eine kleine Roststelle an einer der hinteren Tür und das obwohl die Kiste 4 mal so alt war. Das war noch Qualität aber was man heute bekommt ist doch echt traurig. Ich will nicht wissen wie oft ich mit dem Golf schon in der Werkstatt war, Tubolader kaputt, Klima und Sitzheizung ohne funktion und noch vieles mehr

Das es da am gammeln ist weiß ich schon länger nur wollte ich es schön weiter blühen lassen damit die nicht auf die Idee kommen den Rost abzuschleifen und einfach beilackieren.

[Aggregat 4]

Das mit den Rost, dürfte in Zukunft wieder ein richtiges Problem werden.
Durch die Sparmaßnahmen der Hersteller, wurde ja unter anderen auch die Vollverzinkung bei Audi eingestellt. Seit Mitte 2003, wird bei Audi nicht mehr vollverzinkt.

Vorsprung druch ...

[TR]

Das mit den Rost, dürfte in Zukunft wieder ein richtiges Problem werden.
Durch die Sparmaßnahmen der Hersteller, wurde ja unter anderen auch die Vollverzinkung bei Audi eingestellt. Seit Mitte 2003, wird bei Audi nicht mehr vollverzinkt.

Vorsprung druch ...

Das liegt aber nur zum teil an Audi selber. Der Hauptgrund sind die netten EU-Entsorgungsvorschriften für "Altautos".


Aber mittlerweile gilt ja bei allen Herstellern "Sparen durch Weglassen" , wenn man sich das mal genauer ansieht ist das echt nicht mehr feierlich.

[Auditec]

Und durch die große Stahlknappheit gabs auch nur schlechtes Material auf dem Markt. Viel zu unreines Eisen wurde verkauft. Ich habs ja bei uns in der Firma gesehen, ganzen Linien mussten neu Eingestellt und umprogrammiert werden weil das Material von Charge zu Charge sich komplett anders verhält. Güte ist die selbe, aber die Toleranzen sind der maßen groß, daß keine Reklamation möglich ist. So wird das Zeug verbaut und wie lange es hält ist eine andere Sache.

[Julius]

Ein Freund von mir hat einen Touran. Der gammelt auch nach knapp 4 Jahren an den Kennzeichenleuchten

Gruß,
Julius

[BPZ]

Ich fühle mich irgendwie immer mehr bestätigt meinen B5 länger zu fahren.Der ist nähmlich noch vollverzinkt.
Wenn ich mir also einen neuen von dem VAG-Konzern kaufe, wäre das ja ein Rückschritt in der Rostvorsorge.Das sind ja Zustände wie vor 30 Jahren! Unglaublich!
BPZ

[Aggregat 4]

Wie gesagt, der B6 ist bis Mitte 2003 auch noch vollverzinkt.

[Domenic]

Wie gesagt, der B6 ist bis Mitte 2003 auch noch vollvezinkt.

Mist

[samael]

ich könnte gemein sein und schreiben "Stand der Technik" aber es ist wies ist. Ich ärger mich auch gerade mit VW rum wegen Kulanz. Ich bekomme hoffe ich auch bald eine Antwort

so ist es leider-Stand der Technik daher bin ich momentan auch mit einen Anwalt dabei Audi bzw. einen Zentrum auf die Sprünge zu helfen, obs klappt?
Für mich ist Audi jedenfalls gestorben, das war mein letzter.
VW ist evtl. etwas großzügiger, ich wünsche es Dir.

Michael

[El_Mat@dor]

Warum werden die Audis nicht mehr vollverzinkt???

Mein 97er B5 hat noch kein bisschen Rost an der Karosserie...