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  1. #1

    8E/B6: Was geht denn da noch???

    Hallo zusammen, Hatte meinen kleinen zur Inspektion (80000er) gebracht. Das heißt mein Schwager hat ihn mitgenommen, der arbeitet ja Gott sei Dank beim freundlichen.
    Da habe ich ihn doch gleichmal wegen nen Tempomat gefragt. Das hat mich´dann sage und schreibe 61,00 EUR gekostet für den Hebel. Er sagt es war einfach weil alles schon im Steuergerät freigeschaltet war.
    Dann hat er gleich noch Tagfahrlicht freigeschalten, also meine Standlichter.

    Meine Frage ist jetzt, was könnte man so noch relativ einfach und preiswert nachrüsten oder freischalten????
    QUATTRO SEI DANK

  2. #2
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    Re: 8E/B6: Was geht denn da noch???

    Mit FIS kommst du unter 100€ weg, wenn du es selber machst.
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  3. #3
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    Re: 8E/B6: Was geht denn da noch???

    Zitat Zitat von lordjanus
    Hallo zusammen, Hatte meinen kleinen zur Inspektion (80000er) gebracht. Das heißt mein Schwager hat ihn mitgenommen, der arbeitet ja Gott sei Dank beim freundlichen.
    Da habe ich ihn doch gleichmal wegen nen Tempomat gefragt. Das hat mich´dann sage und schreibe 61,00 EUR gekostet für den Hebel. Er sagt es war einfach weil alles schon im Steuergerät freigeschaltet war.
    Dann hat er gleich noch Tagfahrlicht freigeschalten, also meine Standlichter.

    Meine Frage ist jetzt, was könnte man so noch relativ einfach und preiswert nachrüsten oder freischalten??
    was bitte soll beim B6 das TFL sein...
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

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  4. #4

    Re: 8E/B6: Was geht denn da noch???

    Zitat Zitat von A4-Avant-TDI
    was bitte soll beim B6 das TFL sein...
    Wie gesagt, die ganz normalen Standlichter so programmiert dass nur vorne die Standlichter leuchten ohne Heckleuchten.
    QUATTRO SEI DANK

  5. #5
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    Re: 8E/B6: Was geht denn da noch???

    Zitat Zitat von lordjanus
    Wie gesagt, die ganz normalen Standlichter so programmiert dass nur vorne die Standlichter leuchten ohne Heckleuchten.
    ist das erlaubt?
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  6. #6
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    Re: 8E/B6: Was geht denn da noch???

    die Dinger heißen Standlichter...

    erlaubt ist es nicht...

    was soll das auch bringen, kannst gleich Teelichter vorn reinstellen...sieht man genausogut
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  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
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    Re: 8E/B6: Was geht denn da noch???

    Zitat Zitat von lordjanus
    Meine Frage ist jetzt, was könnte man so noch relativ einfach und preiswert nachrüsten oder freischalten??
    -Automatisches Abschließen ab 15kmh
    -Biep beim Öffnen und Schließen
    -ESP schärfer stellen indem man das Stg auf S4 programiert

    das fällt mir noch so spontan ein

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jürgen 8E
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    Re: 8E/B6: Was geht denn da noch???

    Hallo,

    Was bringt es das ESP-Steuergerät auf S4 zu programmieren?
    Vor- oder Nachteile?

    Gruß Jürgen
    Lieber 4 Ringe als 1Stern

  9. #9
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    Re: 8E/B6: Was geht denn da noch???

    Zitat Zitat von Jürgen 8E
    Hallo,

    Was bringt es das ESP-Steuergerät auf S4 zu programmieren?
    Vor- oder Nachteile?

    Gruß Jürgen
    bringt garnix wenn die passende Bremse nicht auch verbaut ist...

    Julian hat das mal ausprobiert und sehr davon abgeraten

    ich hab die S4 verbaut, fahr aber noch immer die ESP Einstellung vom Diesel und fahr damit sehr gut
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  10. #10
    Erfahrener Benutzer
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    Re: 8E/B6: Was geht denn da noch???

    Zitat Zitat von A4-Avant-TDI
    bringt garnix wenn die passende Bremse nicht auch verbaut ist...

    Julian hat das mal ausprobiert und sehr davon abgeraten

    ich hab die S4 verbaut, fahr aber noch immer die ESP Einstellung vom Diesel und fahr damit sehr gut
    Also es bringt nur etwas wenn auf die jeweilige Bremse die verbaut ist, umzucodieren. Hab bei meiner 312er damals auf S4 umcodiert, das Bremsverhalten war grottenschlecht.

  11. #11
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    Re: 8E/B6: Was geht denn da noch???

    Zitat Zitat von Julian
    Also es bringt nur etwas wenn auf die jeweilige Bremse die verbaut ist, umzucodieren. Hab bei meiner 312er damals auf S4 umcodiert, das Bremsverhalten war grottenschlecht.
    ich sollt glatt mal auf S4 codieren

    wenns morgen noch Schnee auf der Piste hat kann ich ja mal ein wenig versuchen
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  12. #12
    Erfahrener Benutzer
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    Re: 8E/B6: Was geht denn da noch???

    Zitat Zitat von A4-Avant-TDI
    ich sollt glatt mal auf S4 codieren

    wenns morgen noch Schnee auf der Piste hat kann ich ja mal ein wenig versuchen
    Kann ich nur dringend raten, nach dem Umbau von 288 auf 312 war der Unterschied eklatant besser!

  13. #13
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    Re: 8E/B6: Was geht denn da noch???

    Zitat Zitat von Black_A4
    -Automatisches Abschließen ab 15kmh
    -Biep beim Öffnen und Schließen
    -ESP schärfer stellen indem man das Stg auf S4 programiert

    das fällt mir noch so spontan ein
    Wie ist das mit dem Biep. Lässt es sich einfach programmieren, oder muss dazu noch zusätzlich etwas verbaut werden?

  14. #14

    Re: 8E/B6: Was geht denn da noch???

    Zitat Zitat von Black_A4
    -Automatisches Abschließen ab 15kmh
    -Biep beim Öffnen und Schließen
    -ESP schärfer stellen indem man das Stg auf S4 programiert

    das fällt mir noch so spontan ein
    Dat iss ne Hilfe, mit dem automatischen Schliessen hab ich vermisst. Hatte nämlich mein, Entschuldigung , Opel auch.
    QUATTRO SEI DANK

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
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    Re: 8E/B6: Was geht denn da noch???

    Zitat Zitat von mikaga
    Wie ist das mit dem Biep. Lässt es sich einfach programmieren, oder muss dazu noch zusätzlich etwas verbaut werden?
    Kann man einfach programieren, beim öffnen biept es dann zwei mal und beim schließen einmal kann aber auch anderes rum sein

  16. #16

    Re: 8E/B6: Was geht denn da noch???

    Zitat Zitat von A4-Avant-TDI
    die Dinger heißen Standlichter...

    erlaubt ist es nicht...
    Die Dinger heißen Begrenzungsleuchten und es ist erlaubt damit zu fahren.

    Nach § 17 II ist im Fahrbetrieb das Standlicht – während der Dauer der Beleuchtungspflicht – unzulässig.

    Das heißt wenn es Hell ist darf man auch mit 'Standlichter' fahren

    Der Sinn ist ein anderer

    mfg Holger

  17. #17
    Erfahrener Benutzer
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    Re: 8E/B6: Was geht denn da noch???

    Zitat Zitat von Black_A4
    Kann man einfach programieren, beim öffnen biept es dann zwei mal und beim schließen einmal kann aber auch anderes rum sein
    Des wird aber nur gehn wenn man ne Alarmanlage hat oder?
    Gruß Sebbo

  18. #18
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    Re: 8E/B6: Was geht denn da noch???

    Zitat Zitat von Holger
    Die Dinger heißen Begrenzungsleuchten und es ist erlaubt damit zu fahren.

    Nach § 17 II ist im Fahrbetrieb das Standlicht – während der Dauer der Beleuchtungspflicht – unzulässig.

    Das heißt wenn es Hell ist darf man auch mit 'Standlichter' fahren

    Der Sinn ist ein anderer

    mfg Holger
    seit wann darf ich mim Standlicht durch die Gegend fahren...solch einen Unfug hab ich ja noch nie gehört
    und was soll das ganze bringen...außer das der Christbaum bis auf die Scheinwerferlampen anist...

    und was an den Dingern Begrenzung sein soll entzieht sich auch meiner Kenntnis...

    am Hänger sind die Begrenzungsleuchten soweit außen wie möglich...es soll ja die Umrisse begrenzen...beim Auto sind die Dinger meist deutlich innerhalb...
    macht also auch nicht wirklich Sinn...

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  19. #19

    Re: 8E/B6: Was geht denn da noch???

    Standlicht = Ein Licht das im Stand benutzt wird. Wie der Name schon sagt es ist kein Fahrlicht


    Die Dinger heißen Begrenzungsleuchten und es ist erlaubt damit zu fahren.

    mfg Holger
    Begrenzungsleuchten sind was anderes! diese "Begrenzen" die Ausmaße des Fahrzeugs (auch während der Fahrt). Standlichter sind keine Begrenzungsleuchten.

  20. #20
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    Re: 8E/B6: Was geht denn da noch???

    Die einzige Umcodierung ein TFL betreffend kann man beim B6 machen, indem man ihn auf skandinavische Version codiert. Dann brennt immer das Abblendlicht inklusive aller Verbraucher. Du hast damit quasi die Garantie auf eine bald leere batterie gewonnen. Beim B6 gibt es neben der genannten TFL-Variante nur zwei weitere Möglichkeiten:
    1. manuelle Einschaltmechanik, sprich Hirn + Hand oder
    2. die Nachrüstung von extra TFL-Lichtern bzw. eines TFL-Moduls.

    Über das Piepen beim Schließen/Entriegeln lasse ich mich jetzt nicht aus, ist imho Firlefanz...

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