8E/B7: Mein B7 ein "Quattro" aus NSU

[MarcoA4TFSI]

Dann hab ich die Betreff Zeile wohl falsch verstanden..weil ich den "Quattro" für einen Quattro gehalten habe.

Ich lache, da ich meinen selbst bei sparsamer Fahrweise auf 10 Liter bringe. Es ist einfach unmöglich den TFSI ohne Spass zu bewegen und Spass kostet nun mal Sprit..

[Q-F-S]

Ja deswegen steht es ja in " ", er hat zwar eine WUAZZZ Fahrgestellnummer aber ist kein Quattro.

Ob du es glaubst oder nicht, aber ich habe Spaß beim fahren.

[KunDa]

Ja deswegen steht es ja in " ", er hat zwar eine WUAZZZ Fahrgestellnummer aber ist kein Quattro.

Ob du es glaubst oder nicht, aber ich habe Spaß beim fahren.

Kommt immer auf den Betrachter an..

Aber glaube ich dir gern..

PS: Ich moment fahre ich max 110km/h auf der Bahn und sonst auch sehr spritsparend. Laut FIS bin ich die letzten 250km bei 7,4 Litern im Schnitt, aber dafür brauche ich kein Fahrzeug mit > 200 PS!

[Q-F-S]

Das FIS kannste vergessen, dass zeigt bei mir in etwa 0,7l weniger an als der eigentlich verbraucht, also von daher. Dann kommt noch hinzu, dass ich im regelfall keine AB fahre.

Gruß

[KunDa]

Das FIS kannste vergessen, dass zeigt bei mir in etwa 0,7l weniger an als der eigentlich verbraucht, also von daher.

Bei mir das gleiche, bis zu einem Liter zeigt das FIS zu wenig an.

Dann kommt noch hinzu, dass ich im regelfall keine AB fahre.

Gruß

Dann verstehe ich deinen "Minimalverbrauch" noch weniger.

Aber gut jetzt..

[Q-F-S]

Hallo,
nach vielen Jahren Forenabstinenz wollte ich mich mal wieder melden. Den B7 habe ich immer noch, mittlerweile aber nur noch in der Saison zugelassen, mehr oder weniger ein Garagenfahrzeug mit knapp 100Tkm auf der Uhr und knapp 17 Jahren.

Ich verfolge jetzt schon einige Jahre die Zulassungszahlen (auf den Typschlüssel bezogen, 7967 AAF, MKB- BUL), die Zahlen sagen mittlerweile unter 50 zugelassene Fahrzeuge in Deutschland.
Wer hat denn sein Fahrzeug von damals immernoch oder hat sich speziell einen mit den Schlüsselnummern und dem MKB gekauft?

Grüße