8D/B5: Kalter Wagen = Probleme beim zurückschalten in den 1. u. 2. Gang

[Tango]

Hallo,

ist ist folgendes Problem und zwar, dass wenn der Wagen kalt ist, habe ich große Probleme beim abbremsen oder dahinrollen in den 1. und 2. Gang zurück zu schalten.

Wenn der Wagen ein bisschen warmgelaufen ist wird das runterschalten immer leichter...

Sollte ich mal das Getriebeöl wechseln? Wenn ja welches? 140 tkm

Danke

PS: Welches Motoröl von Castrol sollte ich für meinen AJL benutzen?

[V6 driver]

Das Problem haben viele. Ist fast normal wenn's kalt ist. Getriebeölwechsel wird da nicht viel bringen.

[Pasci88]

muss mich dem vorredner anschließen, ist bei mir haargenauso!
kann man machen was man will, liegt einfach an den temeraturen...!

gruß

[mounty]

Hallo

Sicherlich ist es normal das es bei Kälte etwas schwerer zu Schalten geht als wenn er warmgefahren ist, aber ein Wechsel auf Vollsynthetisches Getriebeöl hilft da schon ein wenig. Grad auch weil du ja inzwischen auch 140 tsd km runter hast würde ICH es tauschen. Als Getriebeöl kannst du von Castrol das TAF-X nehmen und als Motoröl kannst du vom 0w30 über 5w30 Edge bis zum Edge Formula RS 0w40 alles nehmen, jedensfalls werden diese Öle von Castrol in ihrer Liste fürn 1,8t aufgeführt. Musst halt sehen ob du Longlife oder festen Intervall hast.

[bauks]

Wer schaltet denn in den 1.Gang zurück?
Beim Anhalten schalte ich nur noch in den 3. zurück, in den 2. nur um anschliessend zu beschleunigen (z.B. nach Kurven oder wenn der Verkehr wieder fliesst.

[Tango]

die 2.8er der 2.6er und der 1.6er, alle B5, haben aber dieses Problem überhaupt nicht, waren alle bj. 95-97

man kann da locker auch bei extremen Minusgraden ohne Probleme zurückschalten.

ich bekomm die gänge fast nicht rein und nur im Stand flutschen sie nur so.

vll liegt es am allrad.....

bei meinem alten frontkratzer konnte man auch über 30 kmh in den 2. Gang zurückschalten aber beim quattro scheint da eine mechanische sperre zu sein.

aber jetzt kann ich nichtmal bei 15 kmh in den 2. oder 1. zurückschalten...