8D/B5: Bremse hinten wird sehr heiß

[Oytschi1]

Hallo zusammen

Heute ist mir aufgefallen, dass meine Bremse hinten links extrem heiß wird->hat auch geraucht. Habe vor 3 Wochen neue Scheiben+Beläge+Radlager drauf gemacht.

Habe heute mal die Bremse zerlegt, den Bremszylinder ganz raus fahren lassen und unter der Manschette mal den Rostkrat mit feinen Schleifpapier weggerubbelt. Dacht das sei der Grund, aber nach einer Runde fahren, probierte ich das Rad, Reifen in der Luft, zu drehen aber nach ein paar Umdrehungen(2-3) steht es gleich wieder. Zwar besser als vorher aber normal kann das auch nicht sein.

Was kann da noch der Grund sein?

Danke schon mal für einen Tipp.

[lw-288]

Mal kontrolliert ob der komplette "Schlitten" nicht irgenwo hackt? Die Führungsbolzen fangen ja mal ganz gerne an zu rosten wenn die Gummis nicht ordentlich drauf sind, dann kommt sowas vor.

[Oytschi1]

Die Führungsbolzen sind gleiten noch schön rein und raus...hab ich mir beim Bremsenwechsel auch angesehen.
Kann es sein, dass die Handbremse selber steckern bleibt, also der Hebel davon schwergängig wird. bzw wie könnte man das wieder gängig machen?

Danke!!

[ChrismghRS4]

Hallo, der Hebel an welchem das Handbremsseil befestigt ist geht beim lösen dieser wieder komplett zurück?? Wie schauen denn die Federn aus? diese mal erneuern.

[Oytschi1]

meinst die Rückstellfedern? gibts die einzeln zum kaufen? also der Hebel geht schon wieder zurück....das Seil ist halt dann ziemlich straff...passt ja so oder?

[mounty]

Hi

Auch hier wieder der Hinweis: NACH dem Bremsbelagwechsel ist die Grundeinstellung der Handbremse zu Überprüfen. Der Hebel am Bremssattel wo das Handbremsseil eingehängt ist muss einen Spalt zum Anschlag hin aufweisen, der aber Nicht größer als 1,5mm sein darf.
Ansonsten kann es sein das die Handbremsseile zu Stramm sind und die Handbremse quasi immer etwas gezogen wird.

[Oytschi1]

wie würde das einstellen der Handbremse selber funktionieren? ist ja unter dem Hintzschutzblech im Kardantunnel zu verstellen oder?

[mounty]

Also

Kontrolle ob ausreichendes Spiel des Handbremsseils vorhanden ist läuft folgendermaßen ab.

-Hebel für Handbremsseil mittels Schraubendreher abwechselnd gegen den Anschlag drücken

Wird dabei jeweils der Hebel vom gegenüberliegenden Bremssattel vom Anschlag weggezogen, ist das Handbremsseil zu weit Vorgespannt.

Einstellung erfordert eine lange Stecknuss zum Lösen der Nachstellmutter im Kardantunnel bis beide Hebel am Anschlag anliegen.

Diese Anleitung ist nur für Frontantriebsfahrzeuge!!

[Oytschi1]

hab heute mal versuchshabler das komplette Seil abgehängt auf der Seite....bin dann mal ein Stück gefahren und die Bremse wird trotzdem heiß. hatte vorher den Zylinder wieder komplett rein gedreht...

kann man dann den Handbremsehebel ausschließe und gehört der Zylinder wieder gängig gemacht??

Danke für die Tipps

[mounty]

Hi

Gut, also is die Handbremseinstellung ausgeschlossen. Allerdings bringt dir das reindrehen wenig, denn sobald du auf die Bremse trittst wird er ja wieder herausgedrückt. Denke mal das dann das Lüftspiel nicht eingestellt wird, also der Kolben nicht die 0,5-1mm wieder reinfährt so das die Beläge immer an der Scheibe schleifen.
Man kann den Bremssattel zerlegen und es gibt auch einen Reparatursatz dafür, der aber nur Dichtringe enthält, wenn aber der Kolben eventuell schon angerostet ist oder eine Beschädigung durchs verkanten aufweist kommst du wohl um eine Erneuerung des Sattels nicht herum.

[Oytschi1]

das weiß ich eh, dass sich die Klötze beim draufsteigen wieder anlegen....
dachte nur es hilft wenn ich ihn nach den abhängen nochmals ganz rein dreh...wird wohl oder übel ein neuer Sattel herhalten müssen. Aber der wird doch sicher auch wieder irgendwann das Problem bekommen oder? oder gibts vom Facelift etc bessere Sättel schon? gabs ja glaub ich die Aluguss oder so...

wie würde das Zerlegen bzw wieder gängig machen des Sattels genau funktionieren??

danke für deine Hilfe!!

[reiner]

http://www.a4-freunde.com/smf/index.php?topic=60358.0/

Die gute alte SUFU

Reiner

[Oytschi1]

Danke Rainer für den Link

Bleibt jetzt nur noch die Frage, welchen Hersteller ich mir dann nehmen soll? Keiner nen Tipp dazu?

[Oytschi1]

Welchen Hersteller soll ich nun kaufen, wenn ich einen neuen nehm? ATE, Lucas...??