hallo,also was halte ihr von folgendem Problem,als ich heut einige Wege erledigte sprang mein A4 1.8T nur ganz kurz an und ging sofort wieder aus,der Motor war betriebswarm,mein erster Gedanke Transponder Wegfahrsperre da ich das schonmal hatte aber auch mit dem Zweitschlüssel ging er sofort wieder aus.Da zufällig ein ADAC Auto vorbei fuhr hab ich den kurz entschlossen angehalten und um Rat gefragt.Der hat den Fehlerspeicher ausgelesen und mir erzählt der Klopfsensor sei defekt,er löschte den Fehler und trotzdem tat sich nix,dann fing er an irgendwelchen Spray beim starten in den Ansaugstutzen zusprayen,auch ohne Erfolg Dann öffnete er das Ventil an der Benzineinspritzung und war der Meinung das dort zu wenig Druck drauf ist und auch Luft rauskommt??Als er garnicht mehr weiter wußte hat er mit einem Hammer von unten an den Tank gehauen und der Motor lief als wäre nie was gewesen Er sagte dann sichtlich erleichtert das eine neue Kraftstoffpumpe fällig wird und es nicht billig wird da mein Modell eine Intankpumpe hat wo der ganze Tank gwechselt werden muß,stimmt das oder kann auch nur der Kraftstoffilter dicht sein oder Kondenswasser im Benzin?
Seit dem hab ich fast 50km abgespult und 8x wieder neu gestartet ohne Probleme,wollt mal eure Meinungen hören was Ihr nun machen würdet?!?
MfG
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