Sammelthread: Sommerreifen - Empfehlung, Verschleiß und Fahrverhalten

[reiser81]

Hi allerseits.

Auch wenn jetzt eingentlich Winterreifenzeit ist....

Welchen Sommerreifen (vorrangig 18", aber auch 19" und auch 17") könnt ihr empfehlen, wenn man auf eine gute Mischung aus Fahrverhalten und Verschleiß Wert legt?

Bitte mit folgenden Angaben:
- genauen Reifenbezeichnung
- Reifengröße (möglichst mit Geschwindigkeits- und Lastindex)
- Luftdruck in den Reifen (hat auch nen Einfluss - danke an pimpi für den Hinweis)
- Laufleistung in km (Wie lange hat der Reifen gehalten?)(bei ca. "bis jetzt 10.000km" auch die aktuelle Restprofiltiefe angeben)
- eure Fahrweise (Davon hängt ja die Laufleistung ab.)
- eure pros und contras zu dem genannten Reifen

Da mir der Aufbau in Post von oposum sehr gut gefällt, bitte das ganze nach folgendem Schema niederschreiben:

Goodyear EAGLE F1 GS-D3 225/40 R18 92Y XL
Laufleistung in km: bei 25tkm mit noch 5mm Restporfil
Fahrweise: sportlich, aber kein Ampelraudi
Pros: Leise | folgt nicht den Spurrillen | sehr gutes Brems- und Kurvenverhalten
Contras: Beim starken Regen ab 120km/h sehr oft Aufschwimmverhalten

Gruß
Markus

PS: Suche hat mir leider nicht die gewünschten Ergebnisse gebracht.

[oposum]

Auf die schnelle :
Goodyear EAGLE F1 GS-D3 225/40 R18 92Y XL
Laufleistung in km: bei 25tkm mit noch 5mm Restporfil
Fahrweise: sportlich, aber kein Ampelraudi
Pros: Leise | folgt nicht den Spurrillen | sehr gutes Brems- und Kurvenverhalten
Contras: Beim starken Regen ab 120km/h sehr oft Aufschwimmverhalten

Bridgestone Potenza RE 050 A 245/45 R17 95Y
Laufleistung in km: bei 8tkm mit noch 5mm Restporfil
Fahrweise: sportlich, aber kein Ampelraudi
Pros: Leise | sehr gutes Brems- und Kurvenverhalten | TOP im Regen, auch bei hohen Geschwindigkeiten
Contras: hoher Verschleiß | folgt Spurrillen

[audi-turbo]

Pirelli P-Zero Nero 235/35ZR19 91Y
Laufleistung in km: bis jetzt ca. 10.000km
Fahrweise: hauptsächlich normal, selten sportlich
Pros: Präzises Fahrverhalten (guter Geradeauslauf)
Contras: Spurrillenanfällig / schmale Optik

[HappyFreak]

Hankook V12 Evo
235/35/19 Höchster Traglastindex und Geschwindgkeits index da Quattro und 2,5er Diesel..
Fahrweise: Viel normal aber auch mal richtig nach lust und laune.
Laufleistung: Nun ca 15T km einmal durchgetauscht die Räder noch ca 5-6mm Profil
Pros: Leise | folgt nicht den Spurrillen | sehr gutes Brems- und Kurvenverhalten | Bei Nässe bisher tadelos sowie auch bei Trockener Fahrbahn
Contras: schmale Optik sonst bisher nichts festellbares.

Kann nur sagen für den Satz Preis von 720 euro wenn mich nun nicht alles täuscht ein hammer Reifen.. hätte die Wahl nicht besser treffen können da der Dunlop damals an die 890 euro gekostet hätte. Reifenlautstärke ist auch noch nicht wirklich festzustellen.. also Super Sache

[audi1985]

Toyo Proxes t1-r 245/30 ZR20
Laufleistung in km: 30000km--> null profil
Fahrweise: Chillig, ab und an mal auch wie ein verückter türkischer 3er bmw fahrer*g*
Pros: Klebt aufm Asphalt, sehr Leise
Contras: Radiergummi, sündhaft teuer!!!!!

da wir nun bei ahd auch reifen verkaufen macht das einkaufen wieder spaß

werde nun die michelin pilot sport mal testen.

gruß

[V6Chris]

Dunlop Sport Maxx 225/45/17 auf einen Golf 4 Variant Montiert

Laufleistung: ca 50000.....bei ~30000 HA Reifen auf VA Montiert und Umgekehrt.
Fahrweise: Mal Ruhig mal Schneller
Pro: Leise, Spurrillen sind kein Problem
Contra:Bei nässe mit Vorsicht zu genießen, mit 108.- nicht der Billigste
Fazit: Für Vielfahrer, die nicht nur nasse Autobahnen Fahren find ich den Reifen trotz seines Preises für Gut. Mann sollte jedoch das Profil im Auge behalten und dann VA <--> HA wechseln.

[lyrix]

Dunlop Sport Maxx 225/35 R19
Laufleistung: ca 10000 km, 6mm Restprofil
Fahrweise: normal, oft auch etaws schneller unterwegs
Pros: wenig Verschleiß beimir, gute Haftung bei Trockenheit
Contras: Laut, folgt jeder Spurrille, bei Nässe nicht so gut, relativ teuer
Luftdruck: 3,0 Bar rundum

[Meider]

Uniroyal Rainsport F1

225/45 17

Fahrweise: Eigentlich gediegen

8000km gelaufen und noch 5,5mm Profil

Pro: Klebt wie die Sau auf trockener und nasser fahrbahn, leises abroll geräusch, Schönes V Profildesign
Contra: Hoher Verschleiss trotz eigentlich anständiger Fahrweise

[Catana]

Dunlop 225/35 ZR19 SP Sport Maxx XL MFS
Laufleistung: ~ 5.000 km, Restprofil noch nicht gemessen
Fahrweise: vom gemütlich dahin gleiten, bis fliegen lassen alles dabei
Pros: wenig Verschleiß, guter Grip, leiser als der Fulda
Contras: bei Spurrillen unstabil, schlechtes Nässeverhalten
Preis: 183€ recht happig

[mari]

Michelin Pilot Sport 2 225/45-17
Laufleistung: ~ 15.000 km, Restprofil 6mm gemessen
Fahrweise: vom gemütlich dahin gleiten, bis fliegen lassen alles dabei
Pros: wenig Verschleiß, guter Grip, leiser als der Conti, top im Regen
Contras: Teuer, und gegen Ende etwas laut...
Preis: recht happig
Luftdruck: 2,4 vorn und 2,6 hinten

Conti Sport contact 2
Laufleistung: ~ 25.000 km, Restprofil nicht gemessen da Reifen in der Hälfte platzte!!
Fahrweise: vom gemütlich dahin gleiten, bis fliegen lassen alles dabei
Pros: wenig Verschleiß, guter Grip,
Contras: bei Spurrillen unstabil, sonst ok
Conti sagt dass es kein Material Fehler ist!
Fazit: Nie wieder Conti
Luftdruck: Vorne 2,4 hinten 2,8 da öfters beladen

Kumho Ecsta Spt2 225/40 R18
Laufleistung: ~ 10.000 km, Restprofil 6,5 gemessen
Fahrweise: vom gemütlich dahin gleiten, bis fliegen lassen alles dabei
Pros: wenig Verschleiß, guter Grip,
Contras: bei Spurrillen unstabil, am in der Einfahrphase sehr schwer bei Regen zu fahren
Luftdruck: Vorne und hinten 2,2.



Greetz ^^

[Neuensalzer]

Dunlop SP Sport 01 225/40 R18
Laufleistung: 20.000km, Restprofil ausreichend für nochmal 10.000km, also ca. 4mm
Luftdruck: VA: 3bar HA:2,9 (gibt keinen empfohlenen Luftdruck)
Fahrweise: überwiegend gemütlich, selten rasant
Pros: wenig Verschleiß, sehr guter Grip, auch bei Nässe sehr stabil
Contras: läuft Spurrillen nach, wie ein Rüde einer läufigen Hündin
Preis: 150€ gutes Mittelfeld

[pimpi]

Interessant wäre auch der Luftdruck, der trägt nämlich auch nicht unerheblich zum Verschleiß bei.


Conti Sport Contact 3 225/40 R 18
Antrieb: Quattro
Laufleistung: ~24.000 km kurz vor der TWI-Markierung (1,6 mm).
Luftdruck: 2,5–2,7 bar (je nach dem).
Fahrweise: Überwiegend normal/gemütlich, ab und an bekommt er mal die Sporen zu spüren.
Bin zufrieden mit dem Reifen, bei jetzigem Profil Spurrillenanfällig (wen wundert's).

Brauche nächstes Jahr einen neuen Satz, deshalb werde ich den Thread mal weiterverfolgen.

[AudiAvantB6]

Also:

Dunlop SP Sport Max 225/40 R18
Fahrzeug: A4 B6 Avant 1.9 TDI Frontantrieb.
Laufleistung: 15.000km, Restprofil 5mm
Luftdruck: VA: 2,8bar HA:2,8
Fahrweise: sehr varierend, viel Landstraße und Autobahn
Pros: wenig Verschleiß, sehr guter Grip, gutes Kurvengefühl
Contras: relativ laut, unruhig
Fazit: ganz ok, werd ich mir aber nicht mehr kaufen

Nexen Roadstone N3000 235/40 R18
Fahrzeug: A4 B7 Avant 3.0 TDI quattro
Laufleistung: 9000km Restprofil 6-7mm
Luftdruck: 2,8 bar
Fahrweise: relativ flott
Pros: billig Reifen, waren beim Kauf am Wagen, ich wollte den Wagen deswegen schon fast nicht kaufen ABER: guter Grip, bis jetzt noch leise, gutes Bremsverhalten und noch aktzeptabler Komfort, sehr guter Felgenschutz, fällt breit aus.
Contras: wiedererwartend keine bis jetzt
Fazit: wollte die Reifen eigentlich gleich beim Kauf runter machen und einen MArkenreifen aufziehen, bin aber doch zufrieden und fahr sie solang bis sie laut werden oder sonstige Schwächen zeigen

[Mayday]

Fände mehr Angaben zu 17" Reifen gut, die brauch ich nämlich nächstes Jahr ...


Conti Sport Contact 2 235/45 R17
Laufleistung: 45.000km, Restprofil 3-4mm
Luftdruck: VA: 2,2bar HA:2,2
Fahrweise: normal bis zurückhaltend, viel Langstrecke (Autobahn)
Pros: geringer Verschleiß, selten Aufschwimmen, Grip ok, gutes Kurvengefühl
Contras: zuletzt unruhig, seht teuer
Fazit: ganz ok, wenn es das Budget zuläßt werde ich mir den Sport Contact 3 holen

[audi-turbo]

Restprofiltiefe nachgetragen:

Pirelli P-Zero Nero 235/35ZR19 91Y
Laufleistung in km: bis jetzt ca. 10.000km
Fahrweise: hauptsächlich normal, selten sportlich
Pros: Präzises Fahrverhalten (guter Geradeauslauf)
Contras: Spurrillenanfällig / schmale Optik
Restprofiltiefe: 6 - 6,5mm

[mari]

Conti Cport Contact 2

205-55/16
Laufleistung in km: ca. 45 000 km
Fahrweise: hauptsächlich normal, eher gemütlich
Pros: Präzises Fahrverhalten (guter Geradeauslauf)
Contras: Spurrillenanfällig / schmale Optik
Restprofiltiefe: 2 mm


Michelin Pilot Primacy,
205-55/16
Laufleistung in km: ca. 35 000
Fahrweise: sportlich, öfters mit Vollgas auf der AB, und zügig auf Landstraße
Pros: Präzises Fahrverhalten (guter Geradeauslauf)
Contras: wenige, bis auf den hohen Verschleiß
Restprofiltiefe: 3 mm

[Steindi]

Ich post mal die, die ich auf meinem Golf IV 66KW TDI 4Motion hatte bzw mein Bruder jetzt auf seinen hat:

Falken FK452 225/45 R17
Laufleistung in km: bei 35tkm mit noch 4mm Restporfil
Fahrweise: sehr ruhig (AB nie über 130km/h), hin und wieder wurde er natürlich schon gefordert
Pros: Leise | extremer Grip im Trockenen (hab ihn noch nie Quietschen gehört | den 4. Sommer übersteht er jetzt auch noch, was tolle Verswchleißdaten für einen Sportreifen sind
Contras: Bei Regen etwas unsicher, da ich aber bei Nässe sowieso vorsicht fahre, hat mich das nie gestört | Spurrillen merkt man schon
Reifendruck 2,3 bar

Hätte wohl nie zu einem Falken gegriffen, aber die waren bei gebrauchten ebay Felgen dabei und ich muss sagen, dass sie mich überzeugt haben Zum Preis kann ich leider nichts sagen.

mfg Steindi

Ja FK, hatte nur noch das 452 fix im Kopf, beim Buchstaben hab ich mich also vertan

[Q-F-S]

Pirelle P7
Laufleistung ca. 7Tkm 205/55 R16
Motor 1.8 Front
Normale, zügige Fahrweise
Pro: Laufruhig, wenig Verschleiß, bei Trockenheit guter Grip, gutes Kurvenverhalten
Contra: Bei Nässe nicht die Wucht vom Kurvenverhalten her

[A4-Avant-FSI]

hat jemand Erfahrung mit dem Conti 3

noch sind drauf

Hankook K04
zu laut,
Verschleiß 2 Saison und die Dinger sind trotz quattro fertig
zum Schluß hin wurde die Aquaplaningneigung spürbar, trotz fast 2to Lebendgewicht
Bremsen und Handling war gut

würd ich nichtmehr kaufen, zumal der eh ersetzt wurde

[HERRderRINGE]

MAXXIS VICTRA MA-Z1
215 45 R17 93W "Reinforced"
Laufleistung:Ca. 25000km gefahren noch 3mm Profil
Fahrweise: Normal bis sportlich
Pro:schönes V-Profil, günstig (knapp 80€/Stk.)
Contra:ziemlich laut, schlecht bei Nässe
Fazit:Lieber etwas mehr ausgeben dafür einen gescheiten Reifen kaufen.