8E/B6: Umbau von Xenon auf Bi-Xenon

[1.8Tquattro]

Hallo!

Es geht mir um folgendes:

Ich möchte gerne meinen B6 8E BJ 2003 von den normalen Xenon, Innenleben verchromt, auf die Bi-Xenon, Innenleben titanfarben, umbauen.

Jetzt hat mir ein Bekannter solche Bi-Xenon Scheinwerfer angeboten. Jedoch ohne Leuchtmittel und ohne hintere Kappe.

Kann ich die Kappe und die Leuchtmittel der normalen verwenden?

Muss noch etwas umgebaut werden? Steuergerät oder Stellmotoren etc.?

Ich hoffe es kann mir jemand Tipps bzw kurze Anleitung geben, wie der Wechsel funktioniert!

MfG

1.8Tquattro

[lyrix]

ab einer bestimmten Fahrgestellnummer sind die richtigen Xenon Vorschaltgeräte verbaut

deine Brenner passen

wenn keine Stellmotoren verbaut sind brauchst du welche da deine nicht passen

[1.8Tquattro]

Wo kann ich nachschauen ob mein Steuergerät passt?

[lyrix]

anhand deiner Fahrgestellnummer

wenn sie ab dieser hier ist sollten es passen


WAUZZZ8E-3-278141

[1.8Tquattro]

Müsste passen.

Die Stellmotoren sind normal am Scheinwerfer mit dran oder lieg ich da falsch? Würden die hinteren Kappen von den normalen passen?

[lyrix]

die Stellmotoren sieht man wenn man hinten reinschaut bei den Bi Xenon

an den Bi Xenon gibts hinten keine Deckel. Da werden die Xenon Vorschatgeräte verschraubt.

DU brauchst nur ein Adapterkabel von den Vorschaltgeräten zu den Scheinwerfern wenn ich mich nicht Irre

[TL;-)]

Was soll das für ein Gefrickel sein? Entweder komplette Scheinwerfer oder nicht, aber eine zerpflückte Baustelle ist wohl kaum das Geld wert! Die Kappen passen nicht, da diese verschraubt sind und bei den normalen Xenons nur durch die Drahtbügel gehalten werden. Also such Dir komplette BiX, ist besser als zu versuchen Ersatzteile dafür zu bekommen.

[lyrix]

warum Gefrickel ???

ab der Fahrgestellnummer sind doch die richtigen Vorschaltgeräte verbaut

er mus die nur raus und in die neuen rein und da er keine Stellmotoren aht muss er die halt auch besorgen

es ist billiger wie wenn man die bixenon kauft

[A4-Avant-FSI]

warum Gefrickel ?

ab der Fahrgestellnummer sind doch die richtigen Vorschaltgeräte verbaut

er mus die nur raus und in die neuen rein und da er keine Stellmotoren aht muss er die halt auch besorgen

es ist billiger wie wenn man die bixenon kauft

wieso passen die Brenner

bei den Xenon wurden D1S und D2S verbaut...aufpassen

die Steuergeräte sind bei den Xenon auch anders...die passen mit Anpassung in den Deckel

die Deckel von Xenon passen nicht und gibts auch nicht einzeln...außer man hat mal nen Scheinwerfer geschlachtet

Stellmotoren müssen auch neu, die passen von Xenon nicht in BiXenon rein

BiXenon Gehäuse bei denen diese Teile fehlen sind nicht sehr toll...

zumindest gehören die Deckel und die Stellmotoren dazu
sonst wirds richtig teuer

[lyrix]

ich glaube hier wird was verwechselt.

1. Er hat Baujahr 2003

das bedeutet er hat D1S Brenner = passen in die Bixenon

2. Er hat bestätigt das seine Fahrgestellnummer nach der von mir genannten ist

das bedeutet das seine Vorschaltgeräte baugleich sind mit den von den Bixenon und es wird nur ein Adapterkabel benötigt, da dieses mehr Pins hat.

3.

Stellmotoren müssen besorgt werden wenn die Bi Xenon keine haben, da die alten nicht passen.

4. Wenn der Deckel von den Bi Xenon nicht vorhanden ist ist das nicht schlimm der kostet 10,83 Euro

5. Da die Vorschaltgeräte baugleich sind muss auch nichts angepasst werden.

6. nur wenn sie vor der Fahrgestellnummer hergestellt wurden, dann passen sie nicht und die hinteren Deckel müssen ebarbeitet werden.

[A4-Avant-FSI]

ich glaube hier wird was verwechselt.

1. Er hat Baujahr 2003

das bedeutet er hat D1S Brenner = passen in die Bixenon

2. Er hat bestätigt das seine Fahrgestellnummer nach der von mir genannten ist

das bedeutet das seine Vorschaltgeräte baugleich sind mit den von den Bixenon und es wird nur ein Adapterkabel benötigt, da dieses mehr Pins hat.

3.

Stellmotoren müssen besorgt werden wenn die Bi Xenon keine haben, da die alten nicht passen.

4. Wenn der Deckel von den Bi Xenon nicht vorhanden ist ist das nicht schlimm der kostet 10,83 Euro

5. Da die Vorschaltgeräte baugleich sind muss auch nichts angepasst werden.

6. nur wenn sie vor der Fahrgestellnummer hergestellt wurden, dann passen sie nicht und die hinteren Deckel müssen ebarbeitet werden.

lustig
ich hab auch Modell 2003
und meine Xenon hatten DS2 Brenner...

[lyrix]

Ich hab Modell 2003

Baujahr 7.2002 ich hab D1S Scheinis

Er hat 3.2003 also sind seine sowieso schon D1S und sogar noch die richtigen Vorschaltgeräte

Ich hab D1S und die falschen

[1.8Tquattro]

Also kann ich sagen, dass die Leuchtmittel und die Kappe aus meinen jetzigen passen?
Ich brauch nur das Adapterkabel und die Stellmotoren, falls nicht vorhanden?

Ich hab jetzt zufällig noch gesehen, dass es bei den BiX unterschiedliche Teilenummern gibt. Hat das auch nochmal etwas damit zu tun, ob sie passen oder nicht?

MfG

[lyrix]

wenn du mit Kappe den Deckel hinten meinst dann passt das nicht

bei den Bixenon wird das Vorschaltgerät da hinten reingeschruabt und das Loch ist zu!

die mit Nummer P sind die alten und T sind die neueren

[audi0512audi]

Hallo,
hab vor 3 Wochen das gleiche gemacht. Von xenon auf Bi-xenon umgebaut.
Mein A4 ist EZ 12/2001 und die Brenner haben auch gepasst. Ein Adapterkabel bauch man da nicht. man muss einfach auf der rechten seite das kabel um ca. 20 cm verlängern. Wer löten kann und schrumpfschläuche hat, der kann das ohne probleme selbst machen.
Hab es nicht bereut, hab jetzt super Fernlicht.

Und die bi-xenon´s hab ich bei ebay für insgesammt 80 Euro gekauft. Und die normalen Xenon´s sind jetzt für 95 Euro weggegangen. Also hat sich das gefummel auch gelohnt.

[lyrix]

dann hast du aber nicht die Original Xenone Scheinwerfer am Auto gehabt. Deine hätten D2S sein müssen aber ist ja egal

[A4-Avant-FSI]

Hallo,
hab vor 3 Wochen das gleiche gemacht. Von xenon auf Bi-xenon umgebaut.
Mein A4 ist EZ 12/2001 und die Brenner haben auch gepasst. Ein Adapterkabel bauch man da nicht. man muss einfach auf der rechten seite das kabel um ca. 20 cm verlängern. Wer löten kann und schrumpfschläuche hat, der kann das ohne probleme selbst machen.
Hab es nicht bereut, hab jetzt super Fernlicht.

Und die bi-xenon´s hab ich bei ebay für insgesammt 80 Euro gekauft. Und die normalen Xenon´s sind jetzt für 95 Euro weggegangen. Also hat sich das gefummel auch gelohnt.

am Kabelbaum vorn rumlöten erspart man sich mit besagtem Kabel welches man aus org. Auditeilen anfertigt...dazwischengesteckt und die Sache is gut

hab leider kein Bild vom Kabel zur Hand...hab schon ne Menge Leute hier ausm Forum damit versorgt

das mit D1S und D2S ist ne tolle Sache...da ist leider kein fester Wechsel bei Audi...hab schon alles erlebt...sollte drinsein...sollte passen...paßt nicht...

aufmachen, reinschaun und Gewißheit haben...
diese Spekulation bringt nix...

[lyrix]

besser einfahc auf den Aufkleber schauen von den Scheinwerfern. Da steht ob man D1S oder D2S hat