Chiptuning bei Kompressor

[Lordy]

Hi,

funktioniert Chiptunign bei Kompressor Tuning auch so gut wie bei Turbomotoren?

Also ca. 30 PS Leistungssteigerung auf einfachem Niveu?

MfG

[t-quattro]

nein.

[Lordy]

Wieviel Leistung bekommt man da min. mit Chip raus?

[MrNett]

Klar geht das. Es muß dann nur ein kleines Antriebsrad verbaut werden wie damals bei den G-Ladern

[t-quattro]

Klar geht das. Es muß dann nur ein kleines Antriebsrad verbaut werden wie damals bei den G-Ladern

les die frage! hier gehts um software und nicht um hardware...

[mounty]

Tja

Bei BRABUS gehts aber Anscheinend NUR mit Software bei den Kompressor Modellen von Mercedes. Guckst du hier:

BRABUS K4
Basis:
C 200 Kompressor (W/S/C 203)
E 200 Kompressor (W/S 211)
SLK 200 Kompressor (R 171)
CLK 200 Kompressor (C/A 209)
Leistungssteigerung durch eine geänderte Motorelektronik mit geänderter Ladedruckregelung und neu abgestimmten Zünd- und Einspritzkennfeldern.
Motordaten:
Hubraum cm2 1796
Bohrung/Hub mm 82 / 85
Verdichtung 9,5 : 1
Drehmoment Nm 260 (230)
Bei min-1 4000 (2500-4800)
Leistung kW/PS 142/193 (120/163)
Bei min-1 6000 (5300)

bei Carlson werden allerdings wie schon von @Mr.Nett geschrieben auch andere Schwingungsdämpfer und Wasserpumpenrad verbaut zur Elektronik verbaut, warum auch Immer.

[t-quattro]

wahnsinn, heben wir die drehzahl und erreichen wir mehr leistung.

soweit bei brabus carlson und lorinser die techniker mich nicht hinters licht geführt haben, ist wie im ausgangspost, eine leistungssteigerung vgl.bar mit turbomotoren allein per software nicht mgl.

bei audi ist man sich in der aussage zumindest einig.

[Charlie]

wahnsinn, heben wir die drehzahl und erreichen wir mehr leistung.

Ehrlich gesagt wär' ich auch neugierig wie das nur mit Software funktionieren soll, rein aus Interesse