8D/B5: 1.6: Welchen Krümmer für eine Leistungssteigerung?

[A4-Style]

moin da ich bisschen mehr leistung und besseren sound haben haben möchte, wollte ich fragen ob da ein anderer krümmer angebracht wäre?

was für einen würdet ihr mir vorschlagen?
und wo am besten kaufen??

scheiß 1.6er motor

für die antworten danke schonmal im vorraus

[Frankenstein86]

Ich glaube für den 1.6er gab es gar keinen Fächerkrümmer oder?

[badavalanche1]

da gibts nix.

außer Serienkrümmer gibts da nix. Und der ist für den kleinen Motor schon ausreichend konzipiert.

[Dibo]

du wusstes doch das dein wagen nur 100 PS wo du ihn gekauft hast. warum hast du dir nocht sofort was dickeres gekauft???

[A4-Style]

101 ums genau zu sagen
ich bin ja noch in der ausbildung und was besseres war halt nicht drin. nach ner zeit ist es echt nervig weil er gar nicht aus den socken kommt und den sound kann man auch vergessen.
deswegen wollt ich ihn bisschen tunen. ich weiß aus einem 1.6er kann man fast nix rausholen aber bisschen schneller würd ich ihn schon gerne haben.

was könnt ihr mir denn sonst vorschlagen was nicht allzu teuer ist,und ihn bisschen schneller machen würde???

[badavalanche1]

Innenausstattung rausräumen
TUNING gerade im Motorbereich ist IMMER teuer

Außerdem wenn du ni an jeder Ampel Rennenfahren musst, reicht die Leistung VOLLKOMMEN aus. Fahre seit über 60.000km nen 1.6er und hatte NIE Probleme mit der Leistung. Selbst auf der Auotbahn kannste mit 180 locker mitschwimmen.

Sachen die was bringen können:
1.8er Einspritzdüsen
K&N Tauschfilter
Benzindruckregler
Chip
Umbau auf 2.0l mit Rumpf und Kurbelwelle von nem 8V 2.0l Motor von Audi/VW
Kopf planen lassen
Kanäle polieren

aber das kost alles G E L D!!!

[A4-Style]

Außerdem wenn du ni an jeder Ampel Rennenfahren musst, reicht die Leistung VOLLKOMMEN aus. Fahre seit über 60.000km nen 1.6er und hatte NIE Probleme mit der Leistung. Selbst auf der Auotbahn kannste mit 180 locker mitschwimmen.

naja also den einen reichen 101 ps dem anderen sind 300 zu wenig.
ist halt geschmacks sache. und rennen fahren muss ich auch nich aber für meinen geschmack ist er echt zu langsam.

Sachen die was bringen können:
1.8er Einspritzdüsen
K&N Tauschfilter
Benzindruckregler
Chip
Umbau auf 2.0l mit Rumpf und Kurbelwelle von nem 8V 2.0l Motor von Audi/VW
Kopf planen lassen
Kanäle polieren

aber das kost alles G E L D!!!

ok kenn mich jetzt nicht allzu sehr mit den preisen aus. was würdet ihr mir denn erstmal so für ca. 400€ vorschlagen. würde den einbau auch selber vornehmen wenn es nicht allzu kompliziert ist.

[AudiA4Fan]

Hi einspritzventile habe ich noch welche vom 1.8er da.

für 400€ andere nockenwelle ggf schwungrad abdrehen lassen.

Gruß

Olli

[Dibo]

Also ich bin mit meinem zufrieden
Wie schon gesagt ( badavalanche1 ) in der Stadt noch nie ein Problem gehabt und auf der Autobahn läuft meiner
mit Winterreifen 205er nach navi 210km/H Tacho ca 219/H
mit Sommerreifen 225er nach navi 198km/H Tacho ca 206km/H

Damals wo ich den Wagen von mein Opa gekauft habe, kam ich auf MAX. 180
Wurde auch nur in der stadt gefahren und WENN er mal gefahren wurde dann mal aus der Garage zum waschen oder mal zum Doc & Einkaufen hehe
wurde in 9 Jahren nur 61tkm
Habe ihn immer mehr getreten (aber LANGSAM so das der motor sich dran gewöhnt)und wurde immer ein bisschen schneller (wenn ich so weiter mache habe ich bald auf 250km/H )
PS. Habe ein K&N 57i Kit aber da merkt man kein unterschied bei der Fahrleistung nur geilen Sound

[A4-Style]

Hi einspritzventile habe ich noch welche vom 1.8er da.

für 400€ andere nockenwelle ggf schwungrad abdrehen lassen.

Gruß

Olli

wie viel würden die einspritzventile denn bringen???
und was würde ungefähr das schwungrad und die nockenwelle bringen??

PS. Habe ein K&N 57i Kit aber da merkt man kein unterschied bei der Fahrleistung nur geilen Sound

hast du den leicht eingetragen gekriegt? hatte kurz nen filter von raid hp drin. der hatte aber kein gutachten für den a4 b5 also habe ich ihn wieder ausgebaut. war aber echt laut wenn man vollgas gegeben hat. schon bisschen zu laut für so einen motor weil alle geguckt haben und das auto kam einfach nicht vorwärts
oder wie ist es bei dir?

[AudiA4Fan]

Laut einigen usern bringen die ventile ein besseres ansprechverhalten.
man spürt das er besser gas annimmt.
In zahlen kann ich das aber nich bewegen.
nocken kosten so um die 290€.
das schwungrad abdrehen kann ich dir nicht sagen.
aber mit erleichterten schwungrad dreht das auto schneller hoch.

Gruß

Olli

[t-quattro]

auf schrott, wo ein 1.8T block dran hängt.

über klassischen motorentuning kommst beim 1.6er nicht weit. spare das geld und hole dir irgendwann einen stärker motorisierten wagen.

früher hatte ich auch viel geld in den sand gesetzt. ist also nur gut gemeint.

[Dibo]

hast du den leicht eingetragen gekriegt? hatte kurz nen filter von raid hp drin. der hatte aber kein gutachten für den a4 b5 also habe ich ihn wieder ausgebaut. war aber echt laut wenn man vollgas gegeben hat. schon bisschen zu laut für so einen motor weil alle geguckt haben und das auto kam einfach nicht vorwärts
oder wie ist es bei dir?

Ja ohne Probleme das 57i Kit gibt es mit Teilegutachten. du musst nur wenn nicht schon vorhanden eine Dämmmatte unten an die Motorhaube einkleben.
Also mein Lufi hört sich schön dumpf an und finde das ding optimal nicht zu laut und net zu leise.nur zwischen 160-180 ist er laut nach 180 wird es komischerweise wieder leiser

[badavalanche1]

K&N Kit bringt außer Sound absolut gar nichts. Wenn dann einen Tauschfilter.

Einspritzdüsen bringen besseres Ansprechverhalten. Von Genauen Zahlen kann keiner Sprechen, würde auch zu sinnlosen Diskussionen führen.

Nockenwellen alleine bringen sicher auch ni viel. Bei zuscharfen Nocken einen sehr unrunden Leerlauf.

ICH persönlich würde machen: Einspritzdüsen vom 1.8er, K&N Tauschfilter, Benzindruckregler und dann halt Software anpassen. Aber für 400€ gehts nur, wenn du jemand für die Software kennst.

[A4-Style]

K&N Kit bringt außer Sound absolut gar nichts. Wenn dann einen Tauschfilter.

Einspritzdüsen bringen besseres Ansprechverhalten. Von Genauen Zahlen kann keiner Sprechen, würde auch zu sinnlosen Diskussionen führen.

Nockenwellen alleine bringen sicher auch ni viel. Bei zuscharfen Nocken einen sehr unrunden Leerlauf.

ICH persönlich würde machen: Einspritzdüsen vom 1.8er, K&N Tauschfilter, Benzindruckregler und dann halt Software anpassen. Aber für 400€ gehts nur, wenn du jemand für die Software kennst.

und was soll am tauschfilter besser sein als beim k&n kit??? der sound ändert sich ja auch nich mit nem tauschfilter oder?
ne kenn keinen für die software. was würde die anpassung denn ca. kosten? müsste man dann am besten bei schmidt und koch machen oder?

[Baron24]

Völlig egal welchen Filter du nimmst, den Effekt den du dir wünschst wird nicht eintreten. Spar deine Kohle, polierst den Wagen schön auf und fertig. Aller ATU-Tuning in den Abfall und schau das die Karre verkauft wird.

[badavalanche1]

und was soll am tauschfilter besser sein als beim k&n kit??? der sound ändert sich ja auch nich mit nem tauschfilter oder?
ne kenn keinen für die software. was würde die anpassung denn ca. kosten? müsste man dann am besten bei schmidt und koch machen oder?

hier gehts auch nicht um den sound

schmidt und koch???? whats that?!

[pablo82]

also sehr effektiv ist die bereifung deines autos....den eine große felge-reifen wiegt ja mehr und das gewicht ist ja weiter von der achse entfernt was noch schlimmer ist
bsp. 18 zoll s-line nachbau mit 225 40 18 reifen > ca. 22,5 kg
15 zoll audi stahlfelgen mit 195 65 15 reifen > ca. 15,5 kg wobei stahlfelge 8kg wiegt

die 28kg müssen ja nicht nur in fahrtrichtung bewegt werden, sondern auch in rotation!!!
sind ca. 2-2.5 sek 0-100km/h

es bringt dir nichts wenn du 150 ps hast aber fette 19er drauf
da putzt dich ein 1.8 mit serienalus

oz ats bbs asa bauen sehr leichte alufelgen und die orginalen 15er schmiedefelgen sind ebenfalls sehr leicht
wenn du ihn schön tief legst und spurverbreiterung nimmst schaut eine 15 zoll felge nicht mehr so blöd aus am auto

ansonsten gilt wie erwähnt: alles unnötige aus dem auto schmeißen, wirkt wahre wunder und ist am billigsten
bsp:

1300kg bei 100ps ca. 12,8 sek 0-100
1200kg ca. 11,8

[badavalanche1]

wenn du ihn schön tief legst und spurverbreiterung nimmst schaut eine 15 zoll felge nicht mehr so blöd aus am auto

glaubst du das selbst?

[pablo82]

glaubst du das selbst?

naja den glauben habe ich schon lange verloren, aber es kommt ja nicht immer auf die größe an

klar sehen 17er oder 18er besser aus für den der drauf steht, (zähle mich dazu) aber es soll ja auch menschen geben die das anders sehen
deswegen werden sowohl 15 zoll felgen als auch 18 zoll für den a4 angeboten