Wie schon oben gesagt was ist besser vom Anzug her.
Es geht hier nur um Beschleunigung und bitte keine Grundsatz Diskussion.
Kann mir nur 1 von den beiden holen ohne probe zufahren.
Wie schon oben gesagt was ist besser vom Anzug her.
Es geht hier nur um Beschleunigung und bitte keine Grundsatz Diskussion.
Kann mir nur 1 von den beiden holen ohne probe zufahren.
jippi ja jeh
Da gibts Input
http://www.letstorquebhp.com
Würde sagen den VR6 hat mehr Leistung geht gut los und ist ein 6Zylinder.
Gruß Sebastian
Er braucht fakten.
Bis zu welcher km/h zahl musst du beschleunigen oder wie lange?
golf4 1,9tdi??
Gruß
Olli
Ich würd fast sagen von der Beschleunigung her ist der TDI besser da er ja einiges mehr Drehmoment hat oder?
Gruß Sebbo
Golf 3 VR6 174PS 0-100 7.17s
Golf 4 TDI 150PS 0-100 8.67s
Drehmoment ist unwichtig, Leistung ist das was zählt.
Leistung = Drehzahl x Drehmoment
Golf 4 TDI Leistungssteigerung auf 175PS bei ABT 0-100 7.9s
Golf 4 TDI Leistungssteigerung auf 177PS bei mtm 0-100 7.7s
Aber maximales Drehmoment beim VR von 240Nm bei 4200 U/min, beim TDI 320 Nm bei 2000 U/min.
Bei Beschleunigungsfahrten bis in den Begrenzer ist der VR vorne, aber was ist im Alltag?
Sent from my Nokia 3210.
Jungs danke es kommt der VR6.
Da kann man mit nem turbo dann noch mehr rausholen.
Will mir ne rakete bauen
jippi ja jeh
Der Diesel geht schon gut, bin den Motor sehr oft original und gechippt mit ca. 185PS gefahren. Der Verbrauch liegt dann bei ca. 7-9 Litern bei sehr flotter fahrweise.
Der sportlichere Motor ist der VR6, der macht einfach mehr spaß, hört sich besser an und säuft leider etwas mehr
ach ja original geht der VR6 deutlich besser als der Diesel
@Master
Kauf dir besser nen fertigen, ist günstiger und man hat weniger stress. Letztens ist ein Vento VR6 Turbo für ca. 6k weggegangen
Von unten raus geht da TDI um einiges besser, erst nach oben raus und bei höheren Geschwindigkeiten trumpht da 6-Zylinder!
Würd mich persönlich für`n TDI entscheiden, aber ich seh auch die Unterhaltskosten für wichtig.
Die beiden schenken sich net viel, aber beim TDI ist der Unterhalt billiger, auch a 2.8er kostet net wenig Steuer und Versicherung. Geschweige was a schluckt!
Audi Gruß!<br />Stefan
Leute unterhalt juckt mich nicht muss nur schneller ne 1/4 meile fahren wie andere.
Da macht der Vr6 bestimmt mehr her
jippi ja jeh
na dann viel SpaßZitat von master*of*disaster
Da musste aber viel reinstecken um richtig schnell zusein
Bin eh seit montag arbeitslos hab zeit und das auto gibts für umme.
jippi ja jeh
Mit`n Serien VR6 wirst aber auch nix bsonders reißen auf da 1/4 Meile. Da braucht`s scho um einiges mehr!
Audi Gruß!<br />Stefan
arbeitslos und dann ein 1/4 Meile Renner aufbauen
Im Alltag ist er auch schneller.Zitat von fctriesel
mit nem normael vr reißt du da nix selbst mit nem "normalen" VR Turbo...kaum chancen...
http://www.myvideo.de/watch/4793030/...on_2008?p=vs17
da geht unsrer um einiges besser...und das als 4 zylinder..
Audi A4 1.8 / Audi A4 Avant 1.8T Quattro / Audi A4 Cabrio 1.8T
denn hab ich irgendwie verpasst bei der Speed nation
wie kann man den schnellsten Polo der welt verpassen
Audi A4 1.8 / Audi A4 Avant 1.8T Quattro / Audi A4 Cabrio 1.8T
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