8D/B5: RS - Richtig Schnell

[Audili]

Ich glaub ganz so schwer ist die original nicht. Meine irgendwas um 19 KG.
Merkt man gerade in der Lenkung ganz deutlich. Wie gesagt Batterie ist eh schon hinten und Sportreifen hab ich auch drauf. Das Auto ist fast wie verwandelt vom Handling.

[A4-Avant-FSI]

Ich glaub ganz so schwer ist die original nicht. Meine irgendwas um 19 KG.
Merkt man gerade in der Lenkung ganz deutlich. Wie gesagt Batterie ist eh schon hinten und Sportreifen hab ich auch drauf. Das Auto ist fast wie verwandelt vom Handling.

Scheibenwaschbehälter nach hinten, sind nochmals 5kg wenn das Ding vollist

[Audili]

Ich hab den kleinen 3,6 Liter Tank und da sind nur 400ml drin
Die ganze Seuche für die SWRA nebst Pumpe etc. hab ich nicht verbaut weil ich mit Halogen fahre.

[DTM edition]

Sportreifen? Na dann erzähl mal.

Ich spiel derzeit mit dem Gedanken von 255/35 Dunlop Sport Maxx auf 235/35 Michelin Pilot Sport Cup oder Toyo R888 umzusteigen. Hab nur wegen der Breite etwas Bedenken.

Ansonsten sind echt ganz nette Ideen dabei. Das weckt wieder irre Umbaupläne.

[Audili]

Ich fahr den Michelin in 225/40 18. Absolut brutal der Reifen. Der 888R ist auch super, die anderen Reifen kenne ich nur vom hören und sagen. Nicht selbst ausprobiert.
Du wirst den Michelin nicht in 235 fahren können weil er nicht genug Tragfähigkeit hat (87). Wirst bei 255 bleiben müssen. Oder darfst nur noch 270 Km/h fahren.

[s4phil]

Ich hab an der VA die Dunlop SP Sport Maxx in 225/45 drauf.
Mein Reifenhändler hatte mir dazu geratern weil er meinte, dass der Reifen absolut top ist und vorallem bei Nässe überzeugt.

Dies kann ich nun mal gar nich bestätigen.. bei Nässe ist man bei meiner Fahrweise nur am rutschen und bei trockener Fahrbahn rutschen sie für meinen Geschmack auch etwas zu früh...
An der HA hab ich den Dunlop Sp Sport 9000 drauf. Den muss ich kommende Saison wegen Profil runter schmeißen.. bin nun auch am überlegen was ich da nehm.. der neue soll auf jeden Fall schön griffig sein und dann an die VA.

Ich weis nur nicht was mit meinem Fahrwerk und der Reifengröße in der Kurve möglich ist, da ich keine Vergleichswerte habe..


Grüße

[DTM edition]

Hatte die Sport Maxx in 235/40 R18 und jetzt 255/35 R19 und bei Nässe sind die echt schlecht.
Da geht mir nix über den Vredestein Ultrac (Sessanta). Was besseres bin ich bisher nicht gefahren.

Aber Semislicks wären schon reizvoll.

[DTM edition]

So hab mal bei Breyton nachgefragt, und warte etz auf ne Antwort diesbezüglich.
Ansonsten grad noch eingekauft. Die Must-Do Liste will ja abgearbeitet werden.

Must-Do

• NSW Gitter ohne NSW

- erledigt

• Bremsbeläge vorne V8

- erledigt

• Bremsbeläge hinten V6
• Bremsscheiben vorne V8
• Stoßstange vorne lackieren
• Sitze umbauen

Das is die Pflicht und MUSS bis März gemacht werden. Alles weitere is nur Irrsinn meinerseits.

[rhöner_1.8tquattro]

warum sitze umbauen ??
die die drin sind sind doch absolut geil!?

[Audili]

Die Sitze des RS4 sind zu schwer und haben zu wenig Seitenhalt....
Darum Recaro Pole Position. Ist eine Gewichtsersparnis von rund 50 Kilo (fürs Päarchen.

Bin mal auf seine Antwort gespannt...

[s4phil]

Die Sitze des RS4 sind zu schwer und haben zu wenig Seitenhalt....
Darum Recaro Pole Position. Ist eine Gewichtsersparnis von rund 50 Kilo (fürs Päarchen.

Das ist klar, die Schalensitze hat er ja auch schon drin, desswegen frag ich mich auch was er da noch vor hat...?

[Blue Snaggletooth]

Die Seriensitze im RS4/B5 sind eher orthopädische Stühle als Sportsitze.
Man sitzt auf jeden Fall bequem und auf langen Strecken entspannt.

[rhöner_1.8tquattro]

soweit ich das weiß hat er Porsche Karbon Vollschalen drin und deswegen frag ich was er umbauen will ich hoffe doch das die drin bleiben das ist ja gerade das geile an dem Innenraum das einzige was da vielleicht noch besser währe sind die Recaro cs Sitze ausm b7 aber die haben kein Karbon und sind auch ne ganze ecke schwerer!?

[rs4-limo]

semis gut und schön, hatte sie ja auch drauf, aber nix für den alltag.

bei stehendem Wasser vorsicht nötig und der liebe Verschleiß....

[DTM edition]

Die Carbonschalen (4 statt 7kg von den Pole) bleiben drinnen, werden aber bißchen nach unten versetzt.

Is ja nur das Pflichtprogramm, dass bis Weihnachten fertiggestellt sein soll.

[Aggregat 4]

15'' Felgen bringen auch noch mal einiges an Gewichterparniss

[DTM edition]

Die dürftest Du auch über Deine Babybremse kriegen.

Aber bei mir dürfte das eng werden.

[Audili]

Hab nun neue Bilder von Carbonhaube/Zusatzschlösser etc. bei Audi4ever hochgeladen. Jetzt sind aussagekräftigere Bilder auch wegen Passform etc. vorhanden.

[masterTGA]

Hi benny du bist ja jetzt ganz verrückt nach leistung

Bin mal gespannt was du da nächstes jahr zum treffen mitbringst
wo baust du den zurzeit um ??


ps hast schon mal überlegt die rückbank raus zu machen die hatt auch gutes gewicht

[DTM edition]

Auto steht bei mir daheim. Das reicht für die meisten Sachen.

Rückbank hab ich mir schon überlegt. Wenns nachme Chef geht, dann würd ja alles rausfliegen. Na mal schauen. Sind ja noch 115 Tage Zeit.