Mein neues Baby

[LordofChaos]

So, dann will ich mal mein neues Baby vorstellen.

330D Touring, 231 PS
Carbonschwarz
Leder Dakota Lemon
Räder V-Speiche 188
Automatik
Aktivlenkung
M-Lenkrad mit Multifunktion
Komfortzugang
Dachreling
Interieurleisten Alu
Armauflage verschiebbar
Panorama Galsdach
Innen/Aussenspeigel automatisch abblendend
Raucherpaket
Sitzverstellunge mit memory
Sitzheitzung
Fernlichassistent
PDC vorn und hinten
Regensensor
Xenon
Kurvenlicht
Klima
Tempomat mit Bremsfunktion
BMW TeleService
BMW Assist
BMW Online
USB
Navi Professional
Spracheingabe
Hanyvorb. Bluetooth
DAB-Tuner
HiFi Prof. Logic7
Edition Exlusive
Comfortpaket
Innovationspaket
Hochglanz Shadow
Sonneschutzverglasung
Klimakomfort Frontscheibe

[LordofChaos]

Innenraum:

[Julian]

Net schlecht Herr Specht, ist alles drin was Freude macht!

Viel Spaß und gute Fahrt mit de krasse 3er....

P.S.: Nun haste endlich originale Angel-Eyes, RESPECT!

[Avus-Dreams]

Respekt.
Sehr schicker Wagen.
Inneraum ist ja sehr fein. Da darfste dann aber keine Dunkle Jeans mehr anziehen..........


Ansonsten wirklich schicker Flitzer mit ausreichen Bums unter der Haube.....

Allzeit freie Fahrt

[T0bi]

jau Freddy, sieht gut aus

jedoch wäre mir der Innenraum zu hell....

vom Nutzwert, sprich Platz dürfte der neue aber kleiner sein, als dein B5 oder?

spätestens beim Kofferraum müsste man den Unterschied deutlich spüren können, wenn ich mal den Erzählungen anderer Glauben schenke


aber allzeit knitterfreie Fahrt mit deinem neuen

[LordofChaos]

Ich hatte auch erst bedenken mit dem hellen Innenraum, aber ich muss sagen inzwischen finde ich es klasse, wirkt einfach geräumiger.
Kofferraumtechnisch hat er tatsächlich weniger Platz als der A4
der B5 hatte schon nen reisen Kofferraum.
der neue A4/8K hat 490L der 3er hat 460L
Am Freitag fahr ich in Urlaub, dann wird sich herrausstellen ob der Platz reicht

[Artik]

Glückwunsch zum neuen.
Und wie ist es BMW zu fahren ? Macht richtig Spass ?

[FaNatIC]

na dann, allzeit knitterfreie fahrt. Darf man Fragen warums kein audi geworden ist, bzw. warum ausgerechnet ein BMW.

[LordofChaos]

na dann, allzeit knitterfreie fahrt. Darf man Fragen warums kein audi geworden ist, bzw. warum ausgerechnet ein BMW.

Weil BMW mir die wesentlich besseren Konditionen und Nachlässe gewährt hat (doppelt so hoher Nachlass wie Audi oder MB)
Außerdem ist der Diesel im BMW (gerade der 3Liter) meiner Meinung nach um Längen besser als der im Audi (3.0TDI A4 gefahren, 3.0TDI, 2.7TDI A6 gefahren)

[Black_A4]

Glückwunsch Freddy, hast dir da ein klasse Auto gekauft.

Hoffentlich bleibst du trotzdem dem Forum noch was erhalten

[LordofChaos]

Hoffentlich bleibst du trotzdem dem Forum noch was erhalten

eh klar .....

[FaNatIC]

ja In sachen Motor ist BMW allen deutschen marken vorraus, das muss man sagen. Hätte ja sein können damit du mit dem audi so unzufrieden warst (und mit all den neueren bist)

grüße

[Chris1979]

ja In sachen Motor ist BMW allen deutschen marken vorraus, das muss man sagen. Hätte ja sein können damit du mit dem audi so unzufrieden warst (und mit all den neueren bist)

grüße

Naja der Meinung nicht , BMW hatte die Besten Motoren.
Für die Zukunft siehts da nicht sehr rosig aus (Thema CO²)
Den Trend beim Downsizing hatt BMW verpennt (Ausnahme 135)
Die Direkteinspritzer fallen ihnen fast schon am Band auseinander ....
Usw

Aber Ansonsten nettes Wägelchen Freddylein , nur schade das es eben kein Ringträger mehr geworden ist
Grüße

[FaNatIC]

na aber sicher! setzt dich mal in einen bmw diesel und in einen VW/audi diesel! in sachen laufruhe und durchzug hat da BMW klar die Nase vorn!

[Sebbo]

Sehr schöner Wagen vorallem den Innenraum find ich richtig geil

[solid2005]

Schicker Wagen, bin ich lange mit unterwegs gewesen als Bewegungsfahrzeug. Muss sagen das das mal ein überzeugender Diesel ist und auch noch ohne Turbo.

Den Trend beim Downsizing hatt BMW verpennt (Ausnahme 135)
Die Direkteinspritzer fallen ihnen fast schon am Band auseinander ....

Em, bescheidene Frage: Was ist an der Maschine Downsizing?
Und: Wo haben die Probleme mit den Common Rail Maschinen?

[Artik]

auch noch ohne Turbo.

Wie ohne Turbo ?

[xentri]

Ist ein sehr schönes Auto, vor allem der Inneraum


Ich finde das die BMW Motoren nicht die besten sind! (außer es ist genug Hubraum vorhanden ab 4,0 l) gerade der 335i ist da ein extremes Negativbeispiel. Hatte 3x des Vergnügen. 1x als Leihwagen von BMW und 2 mal von Europcar. 1x gefühlte 350 PS 1x gefühlte 300Ps und einmal gefühlte 250Ps. Die Diesel fand ich jetzte auch nicht sehr stark vor allem der 320 wirkt sehr zugeschnürt und fühlt sich auch nicht schnell an

Zum 330 kann ich nicht viel sagen, habe den Motor mal im x5 gefahren, aber des ist kaum vergleichbar

[t-quattro]

sehr gute wahl.

früher oder später bekommen sie uns doch.

war jetzt zweimal in einen monat in der bmw welt münchen und beim dritten mal hätte ich mich am 335i coupé gekettet.

das mit den konditionen ist bei uns in le auch so. der b8 ist irreal. audi spinnt sich einen ab. da nehme ich halt als nächsten auch die "freude am fahren"

wir sehen uns im 3er forum.

[mz-a4]

Muss sagen das das mal ein überzeugender Diesel ist und auch noch ohne Turbo.

Das schreibt BMW zu deiner Aussage:

Die 6-Zylinder-Reihendieselmotoren
im BMW 325d, 330d und 335d.
Dieselmotoren gibt es viele, aber nur wenige mit so viel Temperament wie der vollkommen neu konstruierte BMW 330d. Trotz kraftvollen 180 kW (245 PS) verbraucht er nur 5,9 l/100km. Die handfesten Gründe: ein überarbeitetes Turboladersystem mit variabler Einlassgeometrie, eine Common-Rail-Direkteinspritzung der dritten Generation und 5 kg Gewichtsersparnis durch hochfeste Aluminiumlegierungen. Unter anderem durch den serienmäßigen wartungsfreien Partikelfilter ist der neue 330d Touring bereits jetzt EU5-fähig (ab Inkrafttreten der EU5-Gesetzgebung als EU5 zugelassen).