Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1

    8E/B6: Nagelneue Tomason von D&W grottenschlecht gewuchtet??

    Hallo

    Habe gestern endlich nach 9 Wochen meine neuen Felgen bekommen.
    Felge ist Tomason TN4 in 8,5 mal 19 ET 40
    Reifen Vredestein Ultrac Sessanta 235/35 19

    Habe jetzt folgendes Problem....
    Reifen wurden komplett montiert und gewuchtet geliefert.
    Habe die Räder dann gestern montiert und die Karre vibriert ab 100 wie ein Schüttelbagger.Über 100 wirds dann kurz besser und ab 140 wirds noch extremer das Lenkrad vibriert und schlackert wie wild..
    Ist alles fest (Drehmomentschlüssel) zwei mal nachgeprüft Luftdruck ist auch i.o.
    Haben die keine Ausgebildeten Leute bei D&W ??
    Das kann meiner Meinung nach doch nur falsch gewuchtet sein oder was meint ihr?
    Die A - Klasse gibt es nun mit verstärkter Frontpartie. Elche können damit einfach umgenietet werden!

  2. #2

    Re: 8E/B6: Nagelneue Tomason von D&W grottenschlecht gewuchtet??

    Vielleicht ist auch beim Transport ein Gewicht flöten gegangen. So war´s mal bei mir.
    Das eins klar ist, die Straße gehört mir !!!  http://cosgan.de/images/more/bigs/c026.gif

  3. #3
    audi-turbo
    Gast

    Re: 8E/B6: Nagelneue Tomason von D&W grottenschlecht gewuchtet??

    Vielleicht fehlen die Zentrierringe?

  4. #4

    8E/B6: Re: 8E/B6: Nagelneue Tomason von D&W grottenschlecht gewuchtet??

    Also das mit dem flötengegangenen Gewicht hab ich auch schon überpruft.
    Jedenfalls sieht man keine Klebereste oder so was..
    Zentrierringe waren dabei und sind auch dran. Passen auch genau sind so Kunstoffringe die in die Felge gesteckt werden richtig?
    Die A - Klasse gibt es nun mit verstärkter Frontpartie. Elche können damit einfach umgenietet werden!

  5. #5
    audi-turbo
    Gast

    Re: 8E/B6: Nagelneue Tomason von D&W grottenschlecht gewuchtet??

    Ja genau.

    Schau dir nochmal die Reifen an. Luftdruck richtig? Alter der Reifen. Vielleucht sehr alt und ggf. schlecht gelagert und dadurch beschädigt.

    Wieviele Gewichte sind denn verklebt.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    53721
    Registriert seit
    08.11.2002

    Re: 8E/B6: Nagelneue Tomason von D&W grottenschlecht gewuchtet??

    Ist die Anlagefläche Rad zu Nabe sauber? Da reicht schon ein kleiner Dreck und das Rad liegt nicht plan an.
    14 Jahre B5 - jetzt 1er BMW

  7. #7

    Re: 8E/B6: Nagelneue Tomason von D&W grottenschlecht gewuchtet??

    Kommt mir doch sehr bekannt vor...

    Bock das Fahzeug vorne mal auf und dreh mal das Rad per Hand und schau ob das Rad an einen Punkt die Höhe ändert also in der Höhe Eiert...

    Mfg

    Andy


  8. #8

    Re: 8E/B6: Nagelneue Tomason von D&W grottenschlecht gewuchtet??

    zum reifen händler auf die wucht maschiene . schalter on.
    laufen lassen fertig. ergebnis.

  9. #9

    8E/B6: Re: 8E/B6: Nagelneue Tomason von D&W grottenschlecht gewuchtet??

    Also war eben beim FREUNDLICHEN...

    Reifen sind neu gewuchtet worden.....war auch bitter nötig

    vorne links waren 10g drauf jetzt 30g
    vorne rechts 5g jetzt 20g
    hinten links 50g jetzt 0g
    hinten rechts 30g jetzt 5g

    Was für STÜMPER arbeiten denn da bei D&W??

    hinten links ist ja wohl der Hammer..
    Jetzt schnurrt das Auto wie neu keinerlei Vibrationen mehr absolut ruhig.
    200 Puls hab ich.......!!!!!!

    Soll die Rechnung fürs wuchten an D&Stümper schicken bekomme die Kosten dann erstattet.

    Die A - Klasse gibt es nun mit verstärkter Frontpartie. Elche können damit einfach umgenietet werden!

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von nydevil
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2006
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BNS HNR HLD

    Ort
    Mainhattan
    Registriert seit
    25.10.2007

    Re: 8E/B6: Nagelneue Tomason von D&W grottenschlecht gewuchtet??

    Versuch es aber das Geld bekommst du nicht so einfach.Also so schnell gibt dir keiner das Geld hatte auch probleme mit R&H naja jetzt ist alles O.K. aber 2 Monate streit ist auch nichts.

    Aber das mit klebe gewichten ist halt so ne Sache wenn du das Rad mehrmals auf die Wuchtmaschine steckst zeigt dir jedes mal was anderes an.Und jeder erfahrener Reifenmonteur wird es auch so machen.Ich hab bei meinen nur auf der außenseite ganz wenig drauf da er sie mehrmals gedreht hatt.

    Gruß nydevil

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •