Hallo zusammen,
ich benötige eine Info und hoffe, daß mir einer der Spezialisten hier im Forum dazu Auskunft geben kann.
Ich fahre einen A4 Avant 8E/B7, 2.0 l TDI, 140 PS, "normales" Standarfahrwerk.
Vor kurzem habe ich eine neue Rad/Reifen-Kombi verbaut - RH-Felgen 8 x 17", ET35 mit Continental-Reifen 225/45 R 17 (TÜV-abgenommen).
Dadurch schaut das Fahrzeug jetzt etwas "hochstelzig" aus. Nun würde ich gerne o.g. Federn verbauen, die lt. Eibach eine Tieferlegung von ca. 30 mm erzielen.
Meine eigentliche Frage: Ich möchte diese Federn aus rein optischen Gründen einbauen, will jedoch im Vorfeld ausschliessen können, das irgenwelche Veränderungen an der Karosserie vorgenommen werden müssen (umbörteln etc.).
Hat hier jemand damit Erfahrungswerte...? Weder der TÜV-Mitarbeiter, noch Eibach oder Audi konnten mir zu 100% zusagen, daß ein Federntausch weitere Arbeiten nach sich zieht. Alle meinten ich müsste mit einem "Restrisiko" von 5-10% rechnen, daß Karosseriearbeiten fällig werden.
Hat dazu jemand Infos etc.?
Wäre über jeden Tip/Hinweis dankbar!!
Anlage:
Felgen-Gutachten
Viele Grüße
tami62
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