8D/B5: Umbaubeginn: S4/B6 Bremsanlage an A4/B5 FWD. Wer hat noch Infos..?

[MS-T]

Hallo,
was länge wert wird endlich gut! Ich bin fertig mit meiner Bremse
Gestern Abend um 9 Uhr habs ich denn endlich geschafft! Jetzt hab ich ne RS4 B5 Bremse im B5 2WD drin.

Aber das was am einfachsten aussah, war am schwersten... diese blöden HA Hitzebleche. Das ist so ein minderwertiger Stahl, der lässt sich total beschissen schweißen (WIG)!

[Lordoftherings67]

Dieser Thread ist zwar ein bisschen älter aber kann mir vielleicht dabei jemand helfen, eine 269er innenbelüftete Bremse an der HA vom B5 2WD nachzurüsten. Was muss ich da alles beachten? Ich habe im Moment die 245x10mm Bremse.

[Black_A4]

Steht doch alles hier drin!

[Lordoftherings67]

entschuldigung aber wo? Ich suche eine Umbauanleitung für einen B5 mit 269er innenbelüfteten Scheiben. Ein Mitglied hat mir geschrieben, dass es eine Umbauanleitung hier im Forum für die S4/B5 (256x22) Anlage geben soll aber die finde ich nicht. Kann mir jemand dabei helfen?

[TR]

Das Prinzip ist immer das gleiche egal welche Scheibengröße. Du brauchst hintere Radnaben vom Audi 100 C4 Frontantrieb mit LK 5/112.
Und dann je nach verwendeter Scheibe und deren Topftiefe, spezifisch starke Distanzstücke für den hinteren Sattelhalter. Die Distanzhülsen mußt dir selber bauen - speziell für deine Kombi, genauso wie die Deckbleche für die Bremsscheibe.

[Lordoftherings67]

Die Deckbleche kann ich doch so nehmen für die Scheibengröße also in dem Fall für nen S6 oder A8 Quattro oder Passat W8.