8E/B7: Kosten für den Umbau S4 Bremse RS4 Bremse an A4 B7

[Black_A4]

Wie gesagt, wäre jetzt meine erste Wahl. Ob ich sie verbaue hängt einzig und allein davon ab wie überzeugend der E92 335i auf mich wirkt...

Dann vergess schonmal die Bremse

[Boki]

Die passt doch auch beim BMW.

[Charlie]

Nein, der hat 'nen anderen LK! Sonst wär' das Ganze weitaus weniger dramatisch!

[rs4-limo]

wiso muss man wegen der bremse das fahrwerk neu abstimmt??
halte ich für ein gerücht!

habe noch einen RS4 B7 / RS6 Bremse liegen, bei Interesse PN

[Tzimakos]

Charlie!
Wenn du zu BMW wechselst komm ich persönlich zu dir
und zerkratz dein BMW mit mein Audi Schlüssel!

Muss man beide Achsen mit neuen Bremsen aufrüsten oder reicht auch nur vorne?
Frag nur aus neugier!

[A4-Avant-FSI]

wiso muss man wegen der bremse das fahrwerk neu abstimmt??
halte ich für ein gerücht!

habe noch einen RS4 B7 / RS6 Bremse liegen, bei Interesse PN

wieso:

weil die ungefederten Massen haben sich verdoppelt
da sollte das Fahrwerk drauf abgestimmt sein...

[Charlie]

Muss A4-Avant-TDI dbzgl zustimmen! Wenn schon, denn schon!

@Tzim : Nein, müssen tust du das nicht! Die VA ist die, auf der beim Bremsen am meisten Gewicht lastet (1. Physik Unterricht), insofern ist sie auch die massgebliche was die Bremse angeht - Soweit ist mir jedenfalls das Ganze bekannt...

[Tzimakos]

Warum geht ihr nicht zuerst zum Händler und erkundigt euch. Bei diversen Problemen können wir dann gern helfen.

Weil! bei mir die Händler keine Ahnung haben was die verkaufen!
Muss erst im Forum Nachfragen nach TN und dann den Fritzen geben damit er das
bestellen kann, weil er das nicht findet!!!

[Black_A4]

wieso:

weil die ungefederten Massen haben sich verdoppelt
da sollte das Fahrwerk drauf abgestimmt sein...

Und wenn du andere Felgen auf dein Auto montierst dann stimmst du immer wieder dein Fahrwerk ab oder wie soll man das verstehen. Wenn Charli auf K-Sport umbauen würde dann wäre die Anlage kaum schwerer als die originale

[t-quattro]

ja aber bei den größeren serienanlagen ist es halt was anderes. die gewichte kann ja mal wer posten und wer es genau nimmt, der stimmt sein fzg. auch auf die geänderte radreifenkombi ab.

dafür hat man halt gewindefw mit veränderbarer zug- und druckstufe.
für mich ist das aber alles zu wild.

[A4-Avant-FSI]

Und wenn du andere Felgen auf dein Auto montierst dann stimmst du immer wieder dein Fahrwerk ab oder wie soll man das verstehen. Wenn Charli auf K-Sport umbauen würde dann wäre die Anlage kaum schwerer als die originale

wenn ich andere Felgen montiere verdoppelt sich das Gewicht der ungefederten Massen aber nicht
die RS4 Scheibe wiegt 18kg / Stck

das Mehrgewicht vom Sattel vernachlässigen wir mal...

geg. der 312 ist das mehr als eine Verdoppelung...

der Punkt ist doch:
wenn ich mir die RS-Bremse ans Auto mach...dann hab ich mehr mit dem Wagen vor
Fahrdynamisch gesehn sind das eben Sachen die nicht vernachlässigbar sind

oder mit der RS Bremse auf dicke Hose machen und sich wunder was einbilden...
dann eben das Ding einfach ans Auto klatschen und gut is...

[StefanFingerhut]

Bin mal beim Freundlichen gewesen. Ich poste mal die Teile der S4 Bremse die mir der Händler gegeben hat. RS Bremse ist mir doch zu teuer für das was ich damit vor habe. Falls was zuviel sein sollte oder fehlen sollte dann ergänzt bitte die Liste. Ist die S4 Bremse spürbar besser als die Serienbremse oder bleibt das nahezu gleich?

Hier die Liste von den mir gedachten Teilen:

Bremsscheibe 345x30mm
Bremssattelgehäuse vorne und hinten
Bremsbeläge vorne und hinten
Bremsträger mit Führungsbolzen
Deckblech für Bremsscheibe vorne und hinten
Bremsscheibe 300x22mm
Bremsträger

[Black_A4]

Bremssattel vorne brauchst du nicht weil du den alten behalten kannst.
Zur der Hinterachse kann ich nichts sagen.

Ich hab noch einen Satz Bleche für die Vorderachse falls du interesse hast

[Hagen83]

Bin mal beim Freundlichen gewesen. Ich poste mal die Teile der S4 Bremse die mir der Händler gegeben hat. RS Bremse ist mir doch zu teuer für das was ich damit vor habe. Falls was zuviel sein sollte oder fehlen sollte dann ergänzt bitte die Liste. Ist die S4 Bremse spürbar besser als die Serienbremse oder bleibt das nahezu gleich?

Hier die Liste von den mir gedachten Teilen:

Bremsscheibe 345x30mm
Bremssattelgehäuse vorne und hinten
Bremsbeläge vorne und hinten
Bremsträger mit Führungsbolzen
Deckblech für Bremsscheibe vorne und hinten
Bremsscheibe 300x22mm
Bremsträger

Bremssattelgehäuse vorne brauchst du nicht! Wenn du unlackierte Bremsenbauteile hast, dann solltest du die Teile fürs Model bis 2007 bestellen. Ansonsten ist alles schwarz. Müßtest deine Sättel dann auch lackieren.
Handbremsseile hinten! Wenn man von 312mm hochrüstet, dann brauch man vorne noc Kleinkram aber bei dir nicht.
Und dann das Bremssteuergerät umcodieren!

[Hagen83]

Muss A4-Avant-TDI dbzgl zustimmen! Wenn schon, denn schon!

@Tzim : Nein, müssen tust du das nicht! Die VA ist die, auf der beim Bremsen am meisten Gewicht lastet (1. Physik Unterricht), insofern ist sie auch die massgebliche was die Bremse angeht - Soweit ist mir jedenfalls das Ganze bekannt...

Bei quattro und Hinterradangetriebenen Fahrzeugen ist es sehr wichtig hinten auch auf zu rüsten, da die Hinterachse schwer ist! Ansonsten würde das Gewicht verstärkt per Hebelarm auf die vorderen Räder wirken und somit entsteht eine höhere Blockierneigung bei geriger Bremskraft!
Bei Frontrieblern wird dies auch vernachlässigt, aber da brauch man auch ziemlich Ahnung um das Abzustimmen.

Gruß

[A4-Testfahrer]

So nu schreib ich mal meine Erfahrungen zur RS4-B7 Bremse im/am S4 B5.

Hab die Bremse nun schon seit knapp 5TKm drauf und bin begeistert was die Verzögerung angeht!
Die beisst echt brutal, selbst bei Geschwindigkeiten über 280Km/h kann man ganz beruhigt in die Bremse treten/langen ohne das man ins schwitzen kommt oder man ein ungutes Gefühl bekommt.
Die Dosierbarkeit und Ansprechverhalten ist wie mit meiner alten S4 Bremse, nur das diese eben nicht grad der Bringer war
Selbst mehrere Bremsungen von über 200Km/h auf unter 100Km/h macht die Bremse locker mit, auch wenn man ein paar blaue Flecken auf den Scheiben sieht (die verschwinden aber nach paar Km normaler Fahrt).
Zusammen mit den Phaeton-Bremsblechen und Stahlflexleitungen ist die Bremse ne echt gute und auch günstige Alternative zu Brembo, Movit und Co.

Preise z.B. bei ebay um die 2700€ für die gesamte Anlage sind viel zu teuer, mit etwas Glück bekommt man die komplette Anlage schon gut unter 2000€ neu.


Zur Sache mit der Fahrwerksabstimmung: Was soll das bringen? Wir fahren auf der Straße und nicht auf der Rennstrecke und fighten um 1000sdtel Sek.
Klar ist eine so große Bremse nicht gerade ein Leichtgewicht, aber das sind viele Zubehörfelgen auch nicht und da kümmert es auch keinen.

[StefanFingerhut]

Ich wollte auf die S4 Bj 2007 Bremse mit den lackierten Sätteln umbauen. Also brauch ich doch schon wieder die Bremssattelgehäuse oder nicht? Weil selber die Bremse lackieren will ich nicht wenn ich gleich alles lackiert kriegen kann. Wieso braucht man noch das Handbremsseil? Ist Serie zu kurz oder wie?

[Hagen83]

Ich wollte auf die S4 Bj 2007 Bremse mit den lackierten Sätteln umbauen. Also brauch ich doch schon wieder die Bremssattelgehäuse oder nicht? Weil selber die Bremse lackieren will ich nicht wenn ich gleich alles lackiert kriegen kann. Wieso braucht man noch das Handbremsseil? Ist Serie zu kurz oder wie?

Ja wenn du das so siehst, dann ok.
Seile sind anders ja. wohl zu kurz, hab sie noch nicht drin.

[StefanFingerhut]

Wenn ich die 2005er Bremse nehme ohne Sattelhalter und alles nachher selber lackiere kann ich dann auch vorne noch das S4 Schild dran machen oder passt das dann nicht? Weil der S4 Bj 2007 hat ja vorne noch das S4 Schild und der 2005er nicht. Weißt du was so ein Handbremsseil kostet?

[Hagen83]

Wenn ich die 2005er Bremse nehme ohne Sattelhalter und alles nachher selber lackiere kann ich dann auch vorne noch das S4 Schild dran machen oder passt das dann nicht? Weil der S4 Bj 2007 hat ja vorne noch das S4 Schild und der 2005er nicht. Weißt du was so ein Handbremsseil kostet?

Ja das geht noch! Is nur geklemmt.
Seil glaub ich liegt bei 45€ das stück.