Empfehlung für Reifen mit viel Grip???

**Spoilerfrei** · 08.05.2008, 22:06

Suche einen Reifen der viel Grip hat in 18".
Verhalten bei Nässe und Haltbarkeit sind völlig egal.
Wenn möglich auch nicht mit starker Neigung zum Graining oder Blasenbildung.
Wer hat Tips für mich?

**QuattroWarrior** · 09.05.2008, 08:31

Semislicks?

So wie du das schilderst, willst du ja eh nicht bei Nässe fahren. Ansonsten ist dein Kriterium "Verhalten bei Nässe völlig egal" wohl noch mal zu überdenken.

so long

QW

**A4_B7** · 09.05.2008, 08:52

Michelin Pilot Sport Cup?

http://www.michelin.de/de/front/affi...20060920135329

**Spoilerfrei** · 09.05.2008, 08:55

Die Michelin sind mir zu teuer.

Kennt ihr die TOYO R888 SEMI SLICKS ?

**Catana** · 09.05.2008, 09:47

Zitat von Spoilerfrei

Die Michelin sind mir zu teuer.

Kennt ihr die TOYO R888 SEMI SLICKS ?

schreib mal dem User SPOOKIE eine PM, der hat die auf seinem Audi druff, der hat auch mal welche zum Verkauf angeboten...

**spookie** · 15.05.2008, 08:28

Hab auch noch 2Stck in 265/35ZR18 zum Verkauf. Kann ich nur empfehlen,bin sehr zufrieden damit. Insbesondere für Fahrtrainings und Rennstreckenveranstaltungen absolut empfehlenswert, schlägt jedes "Bauern-Chiptuning"...

**mounty** · 15.05.2008, 20:41

Hi

ein bekannter von mir hat die Toyo auf seinen Autos beim Tuner Grand Prix gefahren und sie funktionieren recht gut. Allerdings sollte einiges beachtet werden damit sie gut Funktionieren, nachzulesen wäre über die Reifen hier einiges:
http://www.pro-track.de/reifenratgeber/index.php
Weiß ja nicht was du Vor hast aber für Öffentliche Straßen sind Semislicks nur Bedingt geeignet auch wenn sie inzwischen besser mit Wasser klarkommen als früher.

**spookie** · 17.05.2008, 10:31

Die Reifen funktionieren grundsätzlich "plug and play" wie jeder andere Reifen auch. Der Ratgeber ist insbesondere dann lesenswert, wenn man das Optimum aus den Reifen (Rennstreckenveranstaltung o.ä.) herausholen will, ansonsten sind die Infos eher "nice to know". Fahre Semislicks problemlos im öffentl. Verkehr und auf der Rennstrecke. Man muss sich nur über die wechselnden Eigneschaften (Nässe,sehr kalte Temperaturen) bewußt sein und das Hirn beim Fahren aktivieren... =) Normale Nässe ist übrigens kein besonderes Problem für die Reifen.

**Spoilerfrei** · 17.05.2008, 12:15

Für mich wären sie eh nur als 2. Bereifung ausserhalb des normalen Strassenverkehrs gewesen, deshalb wäre mir da Verhalten bei Nässe egal gewesen. Werd jetzt dieses Jahr noch meine normalen Reifen quälen und jedes mal wenn Graining angesagt war 1000 km fahren müssen damit das Profil wieder normal aussieht.

Aber jetzt muss ich erst mal meine überforderte Bremse etwas umrüsten.....