Hallo,
ich wollte mal fragen ob es möglich wäre einen (nur den linken) RS4 LLK in einen 1,9TDI AFN einzubauen?
Hallo,
ich wollte mal fragen ob es möglich wäre einen (nur den linken) RS4 LLK in einen 1,9TDI AFN einzubauen?
Grundsätzlich ist alles möglich, mit mehr oder weniger Arbeit, aber was erhoffst du dir davon??
MfG
"Was haben Sie doch für eine Narbensammlung? Vergessen Sie nie wer ihnen die schönste verpasst hat und seinen Sie dankbar. Unsere Narben haben die Kraft uns daran zu erinnern, dass die Vergangenheit Realität war."<br />KC
ist der LLK nicht größer?
wenn ja müsste die Ladeluft kühler werden und somit mehr leistung.
Ich habe bei mir einen VNT17 Turbolader verbaut, es müsste dann noch die software auf die ganzen umbauten angepasst werden.
warum dann nicht gleich beide LLK oder einen großen?
Ich will das ohne großen aufwand machen.
Müsste ich den eigentlich eintragen?
ich glaube der LLK vom S4 ist gleich groß und bringt deshalb nicht wirklich etwas drum sind ja beim S4 auch 2 davon verbaut ich lasse mir einen speziell für mein TDI anpassen und genau errechnen soll auf alle Fälle unter 700Euro mit einbau kosten wenn es fertig ist kann ich ja nochmal Bescheid geben hoffe nächste woche...
Grüße Thomas
hab jemand ausm Tdi Forum der baut mir einen für die kpl. Front und anschlüssen aus Edelstahl für ca.550,-
im MFT Berlin katalog kostet ein gleichwertiger LLK ohne anschluss 740,-
und für die etwas kühlere Ladeluft habt ihr dann ein Rieeeesen Turboloch oder ?
muß halt durch nen größren Lader ausgeglichen werden
dann wird das Turboloch noch größer!!Rs4 schrieb am 08.08.2006 20:04:
muß halt durch nen größren Lader ausgeglichen werden
Je kälter die Ansaugluft ist, desto weniger Treibstoff spritzt der TDI ein...Mitnick schrieb am 23.07.2006 15:03:
wenn ja müsste die Ladeluft kühler werden und somit mehr leistung.
Ich bin mal auf eure Ergebnisse gespannt
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