diese orangenen Seitenblinker
noch ein S4 Grill
Facelift sieht schon besser aus als Vorfacelift.
diese orangenen Seitenblinker
noch ein S4 Grill
Facelift sieht schon besser aus als Vorfacelift.
Nee, wenn dann FL Grill...S4 gefällt mir nicht. Die orangenen Blinker haben mich bisher noch nie gestört.
ehemaliger Meck-Pommer
yeah, genau meine meinung... die schrauben aber nicht vergessen!!!Zitat von Kuppi
tiefer... hust...
Das A ist nun weg, die 4 vorn und ein F dahinter
hmmm ich fahr meinen mit nem durchnitt von 8,4l... könnte aber nich grade behaupten damit ich durch die gegend schleiche
Audi A4 1.8 / Audi A4 Avant 1.8T Quattro / Audi A4 Cabrio 1.8T
So...jetzt isser vorne der Fahrbahn noch etwas näher gekommen. Hab Supersport Federteller eingebaut (-20mm) und die Kanten im Radkasten angelegt. Jetzt hat er eine "theoretische" Tieferlegung von 80/40...
ehemaliger Meck-Pommer
theoretisch... gibts noch mehr bilder???Zitat von Kuppi
Das A ist nun weg, die 4 vorn und ein F dahinter
Na logisch...
aber kannst ja auch raus gehen und selbst gucken
ehemaliger Meck-Pommer
Theoretisch
Meß mal Radmitte-Bördelkante bitte.
Und mach mal noch ein Bild vond er Seite mit nicht eingelenkten Rädern.
Danke
Audi A4 B5 1.8T + X Daylie | Audi (R)S4 B5 + XX
Radmitte - Bördelkante sind 30,5cm
ehemaliger Meck-Pommer
Sieht super aus dein Wagen!
Was ich nur machen würde sind S4-Seitenblinker und Türgriffe lackieren - macht enorm viel aus.
Wie zufrieden bist du denn mit deinem H&R CupKit? Auf einem der ersten Bilder siehts ein bisschen nach Hängearsch aus oder täuscht das? Ist er ohne die Federteller auf 60mm runtergekommen? Bin grad auf Fahrwerkssuche.
Gruß, David
30,5cm? Das kann i mir nicht vorstellen.
Mach mal bitte ein genaueres Bild von nahem, sodass man´s besser erkennt.
Grüße
Audi A4 B5 1.8T + X Daylie | Audi (R)S4 B5 + XX
Ich mir auch nichtZitat von Audi-A4-Power
Die Blinker stören mich absolut nicht...die Türgriffe genauso wenig. Aber danke für die Anregung.Zitat von dave86
Das Fahrwerk an sich ist noch recht komfortabel. Bei mir sind allerdings koni Dämpfer verbaut. Bevor ich die Federteller eingebaut hab, hatte er schon einen leichten hängearsch. Wobei ich nie verstanden habe warum das so war.Liegt wahrscheinlich an der Konstruktion des hinteren Kotflügels. Mit 60mm an der Vorderachse war er mir persönlich noch etwas zu hoch...jetzt passt es von der optik her auf jeden fall sehr gut wie ich finde.
Zu den 30,5cm...ich habs jetzt nicht mit nem lasermessschieber gemessen Könnte also auch sein dass es +-0,5cm sind. Aufm Treffen in Erfurt kann sich ja jeder persönlich einen Eindruck machen
ehemaliger Meck-Pommer
Also ich habe 31,5cm und das entspricht einer Tieferlegung von ca. 80mm auf der VA.
Das ganze sieht so aus --> siehe Bild
Denk mal eher, dass du so 32,5+ haben wirst, aber ist ja auch egal.
Grüße
Audi A4 B5 1.8T + X Daylie | Audi (R)S4 B5 + XX
Aufm Treffen werden wir's ja sehen
Aber ich muss sagen dass er mir doch ne Idee zu tief is...nen halben cm oder nen ganzen cm könnte er noch rauf. Das hat man davon wenn man kein Gewinde verbaut In diesen werd ich aber keins mehr einbauen. Würde sich nicht mehr lohnen denk ich...ich warte eigentlich nur noch auf ein gutes Angebot für einen Nachfolger. Mir wird jetzt schon ganz anders wenn ich irgendwann Abschied nehmen muss
ehemaliger Meck-Pommer
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