8D/B5: Schlagen bei Lastwechsel 1.8T Quattro

[kolande]

Hi Jungs!

Ich habe folgendes Problem. Wenn ich mit meinem A4 ruckartig auf das Gas gehe und schnell wieder herunter, dann habe ich ein voll übeles schlagen unter dem Bodenblech. Habe mal geschaut ob er vielleicht übermässig Spiel in Gängen hat, aber hat er nicht, ist meiner Meinung nach normal. Hat jemand schon ein ähnliches Problem gehabt? Könnte es vielleicht das 2 Massenschwungrad oder das Differential sein? Also, wie gesagt immer ein schlagen bei Lastwechsel!

[SI0WR1D3R]

Hi Jungs!

Ich habe folgendes Problem. Wenn ich mit meinem A4 ruckartig auf das Gas gehe und schnell wieder herunter, dann habe ich ein voll übeles schlagen unter dem Bodenblech. Habe mal geschaut ob er vielleicht übermässig Spiel in Gängen hat, aber hat er nicht, ist meiner Meinung nach normal. Hat jemand schon ein ähnliches Problem gehabt? Könnte es vielleicht das 2 Massenschwungrad oder das Differential sein? Also, wie gesagt immer ein schlagen bei Lastwechsel!

Antriebswelle ausgeschlagen??

[kolande]

Antriebswellen sind es auf keinen Fall, habe ich schon auf Spiel geprüft. Es kommt irgendwo aus der Gegend, Getriebe oder Differential.

[Quattronist]

Hallo auch,

war bei mir auch -> Rauf auf die Buehne und nachsehen! Augenscheinlich war alles fest! Dann mal die Schrauben des Hilfrahmens kontrolliert -> Diese war "locker"

Das heisst aber nicht,dass mans beim Ruetteln und schuetteln gemerkt haette! Die muss man schon sehr straff anziehen, damit da nix mehr poltert. Also Wagen aufbocken und alle Verschraubungen des Hilfrahmens kraeftig nachziehen!

Gruesse

Dirk

[QuattroWarrior]

Sieh dir mal die Getriebestütze am vorderen Ende des Hinterachsdifferenzials an. Da ist ein Gummipuffer einvulkanisiert, der gerne mal durchschlägt, wenn er ausgenudelt ist.

Ersatz kostet ca 100€.


so long

QW