8E/B6: 1.9TDI: Vollbremsung, nun Bremsen blockiert, 1000€ Schaden.

[G83]

Hallo an alle.
Ich musste letzte Woche Do. eine Vollbremsung machen weil mir jemand die Vorfahrt genommen hat. Soweit ist auch nichts passiert. Der Bremsweg bei 30 kmh ist ja auch nicht so lang.
Nur weiter fahren wollte mein Auto dann nicht mehr.
Alle vier Bremsen waren blockiert das Bremspedal ist unten geblieben aber keine Warnsignale die aufleuchten sollten bei den "normalen" Bremsproblemen.
Musste dann vom ADAC abgeschleppt werden und der Schaden beläuft sich auf ca. 1000 Euro.
Die Frage die sich mir jetzt stellt ist so was normal? Hätte ich lieber drauf halten sollen? Und was ist eigentlich passiert?
Zu den Fahrzeugdaten:
A4 1,9 TDI Bj.:05/2001 8E, keine 120TKM
Danke schon mal für eure Wortmeldungen

[G83]

Ich weiß das sie den Bremskraftverstärker und Bremszyliner austauschen mussten, aber ich weiß nicht wie so ein Schaden zu Stande kommt, oder ob so etwas vielleicht ein gängiges Problem ist.
Werde den Wagen heute Nachmittag abholen, wollte vorher gerne wissen ob jemand damit schon Erfahrungen hat.

[frank010]

also ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen dass es normal sein soll wenn nach ner vollbremsung der bremskraftverstärker und bremszylinder kaputt sind.

jedes auto muß sowas abkönnen .....

[bauks]

also ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen dass es normal sein soll wenn nach ner vollbremsung der bremskraftverstärker und bremszylinder kaputt sind.

jedes auto muß sowas abkönnen .....

Das sehe ich aber auch so. Sonst müsste es ja auch viele "Pannen" beim Sicherheitstraining mit dem eigenen Fahrzeug geben.

[IFR]

Also das Der Huptbremszylinder hin ist könnte man ja evtl. noch nachvollziehen, aber die Bremszylinder?
Wie sollen die denn kaputt gehen?
Entweder die hatten so viel Druck das es eine Dichtung zerhaut, oder sie sind durch die enorme Hitze (bei 30km/h aber unwahrscheinlich) festgegangen.

Aber warum die Bremsen jetzt blockiert sind ist für mich unerklärlich?!
Sind alle Zylinder hin?

Ich könnt mir eher erklären das es die Beläge festgeschweißt hat, und das wäre dann durch Scheiben und Steinwechsel behoben werden....

[checker01]

festgeschweisst ? bei 30km/h ?
Eher unwahrscheinlich.

[IFR]

Bin ja auch bloß auf Erklärungssuche

Klar is es unwahrscheinlich, aber was soll es denn sonst noch sein?

[checker01]

Irgendeine Verstopfung im Bremsleitungssystem.
Das nicht mehr aufmacht und praktisch auf Bremsenseite nen Unterdruck herrscht der die Bremse schliesst.
Dagegen spricht nur dass das Bremspedal auch weg ist.

[reiner]

Beim B6 besteht ein Problem und zwar bedingt durch einen verstopften Wasserablauf im Wasserkasten kann der Bremskraftverstärker absaufen bzw. im Wasser stehen.

Aus diesem Grund wird ja auch im rahmen eines Werkstattaufenthalt die Gummitülle des Wasserablaufs im Wasserkasten entfernt (Vorsprung durch Technik) inwieweit das allerdings mit deinem Schaden in Verbindung zu bringen ist kann ich dir natürlich auch nicht sagen.

Aber eventuell fragst du bei Audi diesbezüglich mal genauer nach.

Zb.

http://www.motor-talk.de/forum/probl...-t1668750.html

Reiner

[Audidaddy]

Hatte genau das selbe Problem wie Du !! Hab dann den Wagen zu Audi gebracht und der
Meister sagte gleich das es mit dem Wasserkastenablauf zusammen hängt. Haben dann wohl
den Stopfen oder was immer gemacht und den Bremskraftverstärker gewechselt. Kosten für
die Arbeit und den Bremskraftverstärker wurden von Audi durch Kulanz übernommen.

Gruss Reiner

[OnkelKarl]

Hatte genau das selbe Problem wie Du !! Hab dann den Wagen zu Audi gebracht und der
Meister sagte gleich das es mit dem Wasserkastenablauf zusammen hängt. Haben dann wohl
den Stopfen oder was immer gemacht und den Bremskraftverstärker gewechselt. Kosten für
die Arbeit und den Bremskraftverstärker wurden von Audi durch Kulanz übernommen.

Gruss Reiner

Ein absoluter Skandal. Da hauts mir doch den Vogel raus. Das Modell gehört sofort in den Rückruf. Stell dir vor du bremst bei 160 voll und das System blockiert. Ich nehme an, das ABS funktioniert dann auch nicht mehr, wenn der Bremskraftverstärker schlapp macht.
Du willst die Bremse lösen und rutschst unlenkbar ins Verderben.

Prost Mahlzeit....

Ich gehe auch davon aus, dass ich das richtig verstanden habe, was ich da lese. Alle 4 Reifen waren fest, oder ???

[OnkelKarl]

Es gibt wohl einen Rückruf, seh ich grad. WOW, da bin ich aber "beruhigt".

[Dietmar]

Waren das noch die ersten Bremsscheiben und Beläge ?

Gruß

Dietmar

[reiner]

Zu den Fahrzeugdaten:
A4 1,9 TDI Bj.:05/2001 8E, keine 120TKM

[G83]

Es hing defenitiv mit mit dem wasserkasten zusammen aber nix mit Kulanz
Habe das anders geregt und dafür den Servica bei 120TKM fast um sonst bekommen.
Danke an alle die geantwortet haben.
Und an alle die es noch nicht wusste es gibt für die Sache mit dem Wasserkasten eine Rückrufaktion, wo das Problem kostenlos behoben wird. Sofort machen Ihr erspart euche
Ärger und Geld
Ciao Gerrit

[Artik]

Jo,wurde sogar deswegen von meinem Freundlichen angerufen.

[DannyA4]

Waren das noch die ersten Bremsscheiben und Beläge ?

Gruß

Dietmar

Ich denke schon!

[s-raudi]

Hallo,

ich würde gerne wissen, welche A4 von diesem Rückruf betroffen sind .

Ich habe vor ein paar Tagen die Bremsscheiben vorne abnehmen lassen, um den Radsitz, das worauf die Felge dann montiert wird, zu lackieren.

Und als ich den Audi wieder bekommen habe, ging die Bremse etwas schwammiger als vorher.

man hat gesagt, das bremst sich schon wieder ein, und es geht auch wieder, aber ich

muß das Pedal tiefer treten, um die selbe Bremswirkung zu erhalten wie vorher.

[Meex87]

Hallo,

meines Wissens waren da nicht nur A4 betroffen sondern auch einige Passat...
Hab mal einen Fernsehbericht darüber gesehen..
Wer und Was betroffen ist erfährt man wohl am besten beim freundlichen!

Mfg