8D/B5: Knacken beim Beschleunigen mit Lenkeinschlag

[Bubbah]

Hi,

ich habe bei meinem B5 mit ca. 140 000 km laufleistung ein knacken beim Beschleunigen mit Lenkeinschlag vorne Rechts im Radhaus. Hauptsächlich beim links einschlag. Bei geradeaus fahrt ist kein Geräusch zu hören. Habe schon gelesen das es wahrscheinlich die antriebswelle ist. Nur wie kann ich feststellen ob es wirklich die Welle ist? Und nicht vieleicht doch die Querlenker? Auf verdacht tauschen ist ein bischen teuer.

gruß ben

[reiner]

Mann kontrolliert das Spiel der Gelenke der Antriebswelle, einfach das Auto aufbocken eine Hand an die Antriebswelle und die andere ans Rad dann das Rad hin und her bewegen.

Das gleiche machst du für das innere Gelenk indem du den Getriebeflansch beim Rad drehen beobachtest.

Dann merkst du schon ob Spiel vorhanden ist, wobei die von dir beschriebenen Symptome klassisch für eine defekte Antriebswelle sind.

Reiner

[JLepping]

Ich habe das gleiche Problem.
Was kostet die Reparatur ungefähr?
Und kann man damit doch einige Kilometer mit weiterfahren oder sollte man das sofort reparieren lassen?

Danke + Gruß,

Jörg

[reiner]

Das Klacken wird immer lauter und im Endeffekt fliegt dir das Gelenk um die Ohren, eine neue Antriebswelle kostet ca. 500 Euro.

Ich habe gerade übrigens einen Satz Antriebswellen für deinen im Angebot, siehe Teilemarkt.

Und wie immer, MKB und GKB bitte eintragen.

http://www.a4-freunde.com/faqs/allge...uchstaben.html


Reiner

[JLepping]

Danke für das Angebot, aber ich benötige die Reparatur schon morgen.
Bei ATU hat man meiner Frau ca. 400 Euro inkl. Einbau angeboten.

[Black_A4]

Hatte ich auch gehabt, hab dann die äußeren Wellengelenke getauscht und gut wars. Ist nicht so schwer zu machen und im Zubehör sind die auch nicht so teuer

[JLepping]

Naja, ich habe den Wagen heute in eine freie Werkstatt gegeben, der KVA liegt bei 570,00 Euro für die Reparatur, das finde ich schon teuer.

[reiner]

Tja, schade, meine hättest du beide für 400 Euro bekommen und dann wäre nur noch der Einbau dazu gekommen, der eigentlich nicht teurer als 100Euro ist, selbst bei Audi.

Reiner

[JLepping]

Tja, was soll ich machen?

- Versand der Teile hätte mind. 3-4 Tage gedauert
- Selber einbauen kann ich nicht
- Ich ziehe am Wochenende um, 150 km liegen zwischen den Wohnungen, brauche den Audi dafür
- Und muss Sonntag abend nach Stuttgart (ca. 500 km von hier), da am Montag morgen um 8.00 Uhr ein Seminar beginnt.

Ging also nicht anders.

[mounty]

Naja, ich habe den Wagen heute in eine freie Werkstatt gegeben, der KVA liegt bei 570,00 Euro für die Reparatur, das finde ich schon teuer.

Das ist nicht Teuer das ist UNVERSCHÄMT!! Das äußere Gelenk ist einzelnd zu bekommen und kostet um die 300€ bei Audi, dazu dann den Ein und Ausbau für max 100€ und gut wars.

[TomA4]

Ich vernehme auch so ein knackendes Geräusch allerdings eher bei Rechtskurven. Es ist nur ganz leich und auch nur dann härbar wenn man vom Stand in die Kurve beschleunigt. Es muss aber eine 90 Grad Kurve sein, sonst ist kein Geräusch zu vernehmen.

Unter anderen Voraussetzungen ist nichts zu hören.

Kann man davon ausgehen, dass es das äußere Achswellengelenk ist?

Ich fahre so schon seit über einem Jahr ohne dass es weder besser noch schlimmer geworden ist. Manchmal kommt es nur schwächer vor, dann wieder wie gehabt. Der Mechaniker hat bei der letzten Inspektion nichts diesbezüglich bemängelt...

[Steindi]

Bei mir war es eine kaputte Gelenkschutzhülle der Gelenkwelle die ein Geräusch bei vollem Einschlag verursachte.

mfg Steindi

[eduard_25]

Ich vernehme auch so ein knackendes Geräusch allerdings eher bei Rechtskurven. Es ist nur ganz leich und auch nur dann härbar wenn man vom Stand in die Kurve beschleunigt. Es muss aber eine 90 Grad Kurve sein, sonst ist kein Geräusch zu vernehmen.

Unter anderen Voraussetzungen ist nichts zu hören.

Kann man davon ausgehen, dass es das äußere Achswellengelenk ist?

Ich fahre so schon seit über einem Jahr ohne dass es weder besser noch schlimmer geworden ist. Manchmal kommt es nur schwächer vor, dann wieder wie gehabt. Der Mechaniker hat bei der letzten Inspektion nichts diesbezüglich bemängelt...

Habe das gleiche Problem , jetzt hatte ich bei ebay eine gelenkwelle gekauft und es ist trotzdem nicht besser ( ob das teil von ebay schrott ist )???
Bekanter aus vw werkstatt meinte es könnte das getriebe defekt sein .

hat jemand ein rat ???

[Brooklyn]

bei einem kaputten gelenk muß man nicht glei die ganze gelenkwelle tauschen ...das außen gelenk reicht völlig