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  1. #1

    8E/B7: H&R Tiefe Ausführung

    HI zusammen,

    hat von euch jemand das H&R Gewinde drinne in der "tiefen" Ausführung??
    wenn ja, wie sie sind erfahrungen?? eventuell Bilder!?

    greeezzz de chris

  2. #2
    Benutzer Avatar von roul
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2007
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    Ort
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    Re: 8E/B7: H&R Tiefe Ausführung

    Hallo
    ich habe ein H&R Gewinde, aber woher weis ich ob es ein "tiefes" ist. Hast du eine Artikelnummer oder ähnliches. Ich schaue nach was bei mir drin ist.
    Gruß Axel

  3. #3

    Re: 8E/B7: H&R Tiefe Ausführung

    hi,
    Artikelnummer habe ich leider keine,weis nur das die tiefe ausführung 100€ mehr kostet und das sie hinten um 90mm verstellbar ist und vorne 100mm..
    und das man die anfertigen lassen kann..

    greez de chris

  4. #4
    DTM edition
    Gast

    Re: 8E/B7: H&R Tiefe Ausführung

    so, tiefer gehts net.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken P1000491.jpg  

  5. #5
    DTM edition
    Gast

    Re: 8E/B7: H&R Tiefe Ausführung

    glaub mir tiefer geht net

  6. #6
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
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    MKB/GKB
    /

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    D-747XX
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    29.08.2007

    Re: 8E/B7: H&R Tiefe Ausführung

    ich würde sagen es geht tiefer

    aber mann kanns dann nicht mehr fahren
    mimimi

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  7. #7
    Silverstar
    Gast

    Re: 8E/B7: H&R Tiefe Ausführung

    Zitat Zitat von sporti
    Ist Tief aber geht noch mehr
    Hast du mal gemessen, wie tief deiner ist? Find dein Auto einfach nur geil.


    MfG

  8. #8
    DTM edition
    Gast

    Re: 8E/B7: H&R Tiefe Ausführung

    Ahh, so hast das gemeint.

    Die Tiefe meinte ich net, weils mir net gefällt wenn die Felge innen steht. Mag breitere Autos, also Felge raus, und damit is bei mir derzeit die maximale Tiefe erreicht.

    In cm heisst das (lt. TÜV Papieren) 12cm tiefer als Serie. (Gesamt ca. 120/80).
    Wobei ich mittlerweile schon hochgedreht hab.

  9. #9
    Silverstar
    Gast

    Re: 8E/B7: H&R Tiefe Ausführung

    @DTM

    Find deinen von der Tiefe her auch sehr geil, sieht sehr gut aus.


    MfG

  10. #10
    Moderator Avatar von lyrix
    Modell
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    MKB/GKB
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    Ort
    D-747XX
    Registriert seit
    29.08.2007

    Re: 8E/B7: H&R Tiefe Ausführung

    sporti kannst du eigentlich noch voll einschlagen oder ist das nicht mehr möglich?

    und wie fährst du auf Bordsteinkanten rauf?
    mimimi

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  11. #11
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B7
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    Cabrio
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    2007
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    3.2 V6 FSI Quattro

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    Luxemburg
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    03.12.2006

    Re: 8E/B7: H&R Tiefe Ausführung

    Hi,

    Also ich habe auch noch nie von einer speziellen "tiefen" Ausführung gehört...
    Von der Tiefe her komme ich (H&R) absolut an die Werte von DTME, nur ist meiner höher aufgrund der Nordschleifen-Abstimmung (Sonderanfertigung)
    Bei KW hatte ich schonmal von einer speziellen "tiefen" Ausführung gehört, aber H&R ist im Grunde genommen wohl eher für die fahrtauglicheren Fahrwerke bekannt

  12. #12
    DTM edition
    Gast

    Re: 8E/B7: H&R Tiefe Ausführung

    Zitat Zitat von sporti
    @DTM Editin,

    also ich muss echt sagen das ich dein Auto gelungen finde,sieht echt top aus alerdings sei mir nict böse kann ich nicht glauben das du 120mm tief bist mess doch bitte den abstand von Koti zu Rad mitte,und bei so einer tiefe liegst du mit sicher heit auf den originalen Anschlagpufern schon auf die länge beträgt 6,5 cm bzw 8,5cm auf und hat keinen eigentlichen Restfederweg auch wen es nur 1cm ist es sei den dein Gewinde ist eine komplette Spezialanfertigung.
    Mein Gewinde is halt speziell für die DTM Edition gemacht. Werte sind vom TÜV Gutachten übernommen. Haben aber die Vorderachse schon etwas höher gemacht, weils sonst kaum fahrbar gewesen wäre.

  13. #13
    DTM edition
    Gast

    Re: 8E/B7: H&R Tiefe Ausführung

    K.a.

    Wenn Du bei H&R nachfragst, gibts halt für die DTM Edition genau ein FW, und das hab ich.
    Ansonsten hab ich an der HA noch die original Federwegsbegrenzer vom A6 4F verbaut (sind paar cm länger) damit nix schleift.

  14. #14

    Re: 8E/B7: H&R Tiefe Ausführung

    hi jungs, vielen dank für eure antworten..

    hmm... ich könnte aber ne tiefe ausführung bekommen vom H&R Dealer..

    eben vorder achse 100mm und hinten 90mm..und das alles mit gutachten.
    will eben eventuell auf den style vom sporti umbauen, weil ich den richtig geil finde..

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