Also für den 30V gibts definitiv einen kompressor! Gerry hat ja schonmal auf nem Passat mit dem 2.8er nen Kompressor montiert!
aber keine ahnung, welche Leistung er letztendlich rausgeholt hatte! :?
Also für den 30V gibts definitiv einen kompressor! Gerry hat ja schonmal auf nem Passat mit dem 2.8er nen Kompressor montiert!
aber keine ahnung, welche Leistung er letztendlich rausgeholt hatte! :?
Gruss T0bi - HiFi im Aufbau
Laut ABT sind es sogar ein par Pferdchen mehr
Auf jeden Fall ist er während der Touristenfahrten auf der Nordschleife für BTG(Bridge to gate) um die 9 Minuten gut, allerdings gefahren vom Papa
Gruß Gerd
Ps: Allerdings hatte Papa ihn als kupferroten im Pflanzgarten auch zerlegt und dann hatte Sohnemann das Sagen beim Wiederaufbau
hi
schaut doch mal bei VMAX http://vmax.de/ vorbei.
Die können da sicherlich auch was an 6-Zylindern machen!!
Die sind eigentlich nicht schlecht, haben aus einem 4-Zylinder Opelmotor zwischen 700 und 800 PS rausgekitzelt!!!!
Haben auch einige andere spritzige wagen fertig gemacht!!!
gruß patzschemann
@Manuel
Ich hätte es auch nicht investiert
mein ex 2,4 V6 hatte wo ich ihn verkauft habe auch ca 225000 km drauf, und lief ohne probleme und ölverbrauch!
Chris
Audi A4 Avant BJ 04 TDI. Golf 1 Cabrio G60
HAHA genau das darf man nicht vergessen. Ohne den Ring hätte auch der Turbo vom S4 etwas länger gehalten..
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