Zitat von
oldpit
Hallo,
danke erst mal für die Infos. Am Zahnriemen bin ich dran, habe mir Spezialwerkzeuge, Zahnriemensatz, Keilrippenriemen und vorsorglich ne Wasserpumpe besorgt.
Dazu habe ich noch mal 3 Fragen:
1.) soll die Wasserpumpe wirklich vorsorglich bei 90.000 Km getauscht werden, weil sie erfahrungsgemäß nicht viel länger hält und deshalb die ganze Aktion vor dem nächsten Zahnriemenwechsel noch mal gemacht werden muss?
2.) Muss die Schraube am Kurbelwellen-Zahnriemenrad auch erneuert werden? (habe ich irgendwo auf ner Seite gelesen)
3.) Wenn ich das Prinzip richtig verstanden habe, muss beim PD im Gegensatz zur vorherigen Version keine Einstellung über Motordiagnosegerät am Ende der Aktion erfolgen, da die PD-Element von der Nockenwelle mit bewegt werden. Und die Nockenwelle habe ich ja mit dem Feststellwerkzeug mit der Kurbelwelle im OT festgehalten. Richtig?
Gruß Peter
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