Wer hat zufällig damals meine Bilder vom geänderte Blinkerbeleuchtung runtergeladen?
Die wo drauf der Blinkerbirnen dauernd brennen?
Brauche sie n.l. wieder
Wer hat zufällig damals meine Bilder vom geänderte Blinkerbeleuchtung runtergeladen?
Die wo drauf der Blinkerbirnen dauernd brennen?
Brauche sie n.l. wieder
sin das nicht die tagfahrlichter bei denen?
bei meinem coupe sihts ähnlich aus nur net orange
deine bilder hab ich leider net
gruß matze
Hi Harry!
Vielen Dank für Deinen Einsatz! Hatte es aber gleich an meinem versucht! Hier das Bild von heute :
P.s.: Hatte Dir in MT auch auf Deine Frage geantwortet bzgl der Rücklichter! -> Norwegen = RL & TFL!
Hey, wie kann man das machen? Einfach nur umprogrammieren? Hat mir schon immer gefallen, heute ist mir erst ein Ami entgegen gekommen der das wieder hatte. Erklärt mal wie das geht und wann die dann Leuchten. Blinkts noch und is das erlaubt?
FALSCHZitat von DreamCarDesigner
Erlaubt: in D nicht
Blinken: Ja, habe auch ein Video gemacht, ist erstaunlich gut erkennbar
Programmierbar: Ja, mit VAG-Com! Hatte es schliesslich gestern selbst in 5min gemacht für das Foto und danach wieder zurückgestellt, weil nur Positionslicht Vorne doof aussieht!
Modul aus Ebay?!
@Auditec :
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07
0xxx?: Ländervariante
1 - Rest der Welt
2 - Nordländer (Finnland, Schweden, Norwegen, Dänemark)
3 - USA
4 – Kanada
Sieht aber ziemlich hell aus auf deinem Bild, das das noch blinkt?
Muss beim ? Zeichen die Zahl hin? Wann ist das dann immer an? Bei Zündung oder nur wenn das Tagfahrlicht an ist, oder beim normalen Licht? Video klingt gut, zeigen.
Foto wurde bei sehr schlechten Lichtverhältnissen gemacht ; insofern nicht wirklich "verwertbar"! War ausserdem 'ne dunkle Ecke!
An sind sie bei Zündung, d.h. mit TFL, ohne TFL und mit den Xenons! Mache noch ein paar Bilder nachher je nachdem wie ich Zeit krieg'!
Zum "?" -> richtig!
das ist mir komplett neu. so ne spielerei mit dem vagcom sollte ich auch mal testen. gibt es evtl. auch eine schaltung, wo man die zusatzscheinwerfer als tfl programmieren kann und die rl beim bremsen mit anschalten?
MirfallennichtgenugsinnloseDingeein,dieanderedazuauffordern,sicheinBildübermichzumachen.
Buddy.Zitat von Charlie
http://www.youtube.com/watch?v=8BlVAMzgXSM
Ich weiss, es ist sehr kurz... Sollte aber reichen für einen ersten Eindruck! Werde die Tage das Ganze etwas ausführlicher und besser dokumentieren da das Interesse doch wohl da zu sein scheint!
Ja, ein längeres Video wäre nicht schlecht. Wennst Zeit hast kannst das gern mal machen.
Moin ich mache mal den Totengräber. Gestern ist mir wieder n b7 Avant mit Standlicht Blinkern entgegen gekommen. Es sieht echt geil aus. Er laubt ists ja nicht in D. Was wär denn das schlimmste, was die Rennleitung unternehmen könnte stilllegen? Punkte, hohe Geldstrafe? Ich hätte das nämlich zu gerne an meinem Dicken.
auch das erlöschen der Betriebserlaubnis gehört dazu, was das im Falle des Falles heißt...auch wenn du nicht schuld bist...weißt du ja
hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
fährste quer...siehste mehr
ehemals A4-Avant-TDI
mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt
Also ich hab es auch codiert und werde es demnächst wieder weg codieren. Ist einfach zu hell und nicht dimmbar. Beim Golf 5 konntest du die dimmung einstellen und das war okay. Außerdem ist beim Golf beim blinken die leuchte komplett aus gegangen und dann hats geblinkt. Nach dem blinken hats wieder nur wie eingestellt geleuchtet.
Beim A4 leuchten die die ganze Zeit mit und es wird nur kurz heller und wieder dunkler aber leuchten tuts die ganze zeit.
Das ist nix!
Driften ist die Kunst, einen instabilen Zustand stabil zu halten. (Walter Röhrl)
Ist es denn beim Golf legal? Kann man sich nicht n Modul dareinsetzen anstatt es zu programmieren
Der Weg zur Vollausstattung ist laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaang
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Also es ist in Deutschland nach vielen Aussagen wohl deffinitiv nicht legal! Aber ich fahre die US Blinker in diversen Autos schon seid gut 10 Jahren und es hat sich (auch bei Unfall) noch nie jemand beschwert.
Klar "kannst" du das alles mit einem Modul machen....aber.....mit dem Codieren ist das sauberer. Es müssen keine Kabel zurch gepetzt werden. Zum anderen habe ich gehört, dass es wohl bei diesen Modulen passieren "kann", dass es eine Rückkopplung geben "kann" und das STG zerstört werden "kann". Ob das so stimmt kann ich allerdings nicht mit sicherheit sagen.
Du siehst......viele "Kann´s"
Driften ist die Kunst, einen instabilen Zustand stabil zu halten. (Walter Röhrl)
moin will hier nochmal was fragen, hab schon die suche bemüht und nix gefunden, habe meinen avant auch auf usa umcodiert, es treten die üblichen schon in andern threads erwähnten "nebenwirkungen" auf, also blinken des bremslichtes hinten, die nebler sowie die nebelschlussleuchte gehen aus wenn man aufblendet. nun habe ich was gelesen das man den avant auf limo umcodieren muss damit das bremslicht blinken verschwindet, klingt auch sinnvoll da das problem ja bei der limo nicht besteht, hilft es denn auch bei dem nebler problem? weiß da jemand was? mfg micha
Konsequenz liegt bei ca. 50 Euro und 1 Punkt für diese Funktion. Stilllegung nicht. Im Falle eines Unfalls kann das Bußgeld und die Punkte jedoch höher ausfallen.
hat denn noch keiner von euch seine limo auf us umcodiert? will mein avant evtl auf limo umcodieren(hab us codierung) damit die bremslichter nichtmehr blinken, nun die frage wie verhält sich die einparkhilfe? kann man sich dann noch drauf verlassen? funzt der heckwischer noch? und bringt es auch was dafür das die nebler beim aufblenden anbleiben? finde hierzu irgendwie nix :-/
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