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  1. #1

    8E/B6: Mein Wagen verliert Kühlwasser

    Hallo zusammen,

    ich hab da mal ne kurze Frage.

    Seit ein paar Tagen verliert mein Wagen Kühlflüssigkeit.
    Jetzt war ich beim um das überprüfen zu lassen und die haben mir folgende Auskunft gegeben:

    Die Schläuche sind OK, aber an der Wasserpumpe ist diese rote Farbe vom Kühlwasser.

    Jetzt wollen die mir die Pumpe wechseln, dafür muss aber der Wärmetauscher raus und die ganze Aktion kostet dann ca. 500€.

    Der Wagen hat jetzt 74TKM drauf, darf da schon die Pumpe undicht werden?
    Und ist der Preis für diese Aktion OK?

    Für eure Hilfe wäre ich echt Dankbar.

    Gruß
    Daniel

  2. #2
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Ort
    52224 Stolberg
    Registriert seit
    27.01.2003

    Re: 8E/B6: Mein Wagen verliert Kühlwasser

    Auch nach erst 74000km kann schon mal eine Wasserpumpe das Zeitliche segnen, wenn das auch nicht die Regel ist.

    Aber 500 Euro für den Austausch der Wasserpumpe ist eindeutig zu viel, (auch wenn das sehr aufwendig ist da die Front in Servicestellung muss) für den Preis habe ich bei mir den Zahnriemen nebst aller Rollen, Keilrippenriemen und die Wasserpumpe wechseln lassen.

    Reiner


  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BWE

    Ort
    Umwelt-SCHLAGLOCH-Zone
    Registriert seit
    01.03.2007

    Re: 8E/B6: Mein Wagen verliert Kühlwasser

    glaube schon, dass der preis inkl. des riemen ist. dann wärs auch ein supi preis. wenn du angst vor den kosten hast und der flüssigkeitsverlust gering ist, dann behelfe dir mit kühlerdicht. ist zwar nicht die feine art aber selbst bei porsche gibt es so ein mittelchen in der teiledatenbank.
    MirfallennichtgenugsinnloseDingeein,dieanderedazuauffordern,sicheinBildübermichzumachen.

  4. #4

    Re: 8E/B6: Mein Wagen verliert Kühlwasser

    So, ich hab eben meinen Wagen vom abgeholt.

    Laut Schadensbericht ist die Wasserpumpe der Standheizung undicht
    Der Preis hat sich aber nicht geändert.

    150€ für die Pumpe
    350€ für den Einbau

    Warum ist der Einbau so teuer???
    Ist das echt so viel Arbeit?

    Ich frage jetzt morgen mal bei ner freien Werkstatt an.

    Wenn hier jemand aus meinem Raum ne gute Werkstatt kennt, bitte einfach ne kurze Info an mich senden.

    Danke & Gruß
    Daniel

  5. #5

    Re: 8E/B6: Mein Wagen verliert Kühlwasser

    Also hier nochmal ein Update!!!

    Ich hab mir jetzt mal ein paar Angebote eingeholt und der Preis ist bei allen gleich
    Ich werde das also beim machen lassen.

    Danke nochmal für die schnelle Hilfe

    Daniel

  6. #6

    8E/B6: Re: 8E/B6: Mein Wagen verliert Kühlwasser

    Hallo nochmal,

    ich wollte nur nochmal den letzten Stand mitteilen.

    Ich habe mich letztlich dazu entschieden nur die Teile zu kaufen (Pumpe für die Standheizung, Ventil für die Zuschaltung der Standheizung, Schlauch zwischen Pumpe und Brenner und Schellen).
    Alles zusammen hat mich jetzt 213€ gekostet.

    Beim hätte mich der ganze Spaß ca. 750-800€ gekostet incl Einbau.
    Anscheinend ist für die Reparatur das Entfernen der Front notwendig.
    Kühler muss raus und die Front muss auf Servicestellung.
    Arbeitszeit laut Audi: ca. 5 Stunden

    Wir haben das dann bei einem Freund selber gemacht!!! (Hebebühne vorhanden)
    - Die Font musste nicht weg
    - Auch der Kühler konnte da bleiben wo er ist.
    - Arbeitszeit ca. 45min

    Das haben wir gemacht:

    Tausch der Pumpe
    --------------------------------------------------
    - Unterfahrschutz entfernt
    - Radhaus Fahrerseite raus
    - Kühlwasser abgelassen
    - Schläuche von der Pumpe entfernt und Befestigung gelöst (1 Schraube)
    - Pumpe entfernt und neue eingebaut
    - Schlauch zwischen Pumpe und Brenner getauscht (Schlauch ist ca. 10cm lang und gewinkelt)
    - Schläuche mit neuen Schellen wieder dran.

    Tausch des Ventils
    --------------------------------------------------
    - Kühlwasserbehälter gelöst und beiseite geschoben
    - Schläuche am Ventil gelöst (Ventil ist direkt unter dem Behälter für Kühlwasser)
    - zwei Befestigungsschrauben gelöst und Ventil entfernt
    - neues Ventil eingebaut und Schläuche mit neuen Schellen befestigt
    - neues Kühlwasser rein und Fertig.

    Es ist zwar wenig Platz an der Pumpe und man klemmt sich auch mal die Finger ein, aber ich habe dadurch ca. 500€ gespart.
    Die Pumpe ist dicht, kein Wasserverlust mehr.

    Gruß
    Daniel

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