Hallo zusammen!
Ich fahre einen Audi A 4 1,8 T (B 5, Frontantrieb) mit einem Steuergerät von mtm und habe nun ein Anliegen und hoffe sehr, daß Ihr mir helfen könnt.
Zur Vorgeschichte:
Im Juni '97 erwarb ich bei PROsport in Düren ein Steuergerät von mtm zus. mit Sportauspuff u. K&N Sportluftfilter.
Leistungssteigerung auf 142 kw bei einem km-Stand von ca 10.000. Seitdem habe ich etwas über 100.000 echte Spass-km damit zurückgelegt.
Nun hat sich aber leider der wunderbare Turboschub mit einem plötzlichen Rucken beim Beschleunigen (wie von einem Drehzahlbegrenzer, aber bei etwa 4.000 U/min) verabschiedet. :?
Seitdem läuft der Motor in unteren Drehzahlbereich ganz normal und ruhig, nur der Turbolader setzt im oberen Bereich leider nicht ein.
Bei einer umfangreichen Diagnose durch eine Audi-Werkstatt wurde der Ladedruck geprüft und Lastsignal gemessen, Unterdruck- u. Ladedruckschläuche
AGR-Ventil, Luftmassenmesser geprüft u. durchgemessen. Ein Magnetventil wurde ausgetauscht. Ergebnis: Steuergerät defekt.
Darauf habe ich PROsport in Düren aufgesucht. Obwohl das Messgerät auch hier einen Fehler im Steuergerät angezeigt hat, wurde mir mitgeteilt,
daß ein Defekt nicht vorliegen könne, weil der Motor sonst gar nicht mehr starten würde oder nur noch das Notlaufprogramm aktiviert würde.
Vorgestern habe ich nun einen Bosch Car Service in Bergisch Gladbach aufgesucht. Auch hier habe ich folgendes Ergebnis erhalten:
Steuergeräte Diagnose AUDI Motronic M 3.2 Fehlerspeicher 425D Steuergerät Digitalteil (Rechner) defekt / Fehleranzahl 1.
Bei einem Gespräch mit einem mtm Mitarbeiter wurde mir mitgeteilt, daß ein Schlauch defekt sein muss, was aber nicht sein kann, da alle Schläuche mehrmals überprüft und getauscht wurden. Der Audi Werkstattmeister hat auch nochmal persönlich mit dem mtm Mitarbeiter telefoniert, aber leider ohne Erfolg.
Ich habe auch leider nicht die Möglichkeit mit dem defekten Motor aus NRW bis ins tiefste Bayern zu fahren.
Der Motor riecht nach dem Abstellen auch etwas nach Öl, verliert dieses bisher aber nicht.
Ich hoffe sehr, daß Ihr mir helfen könnt, ich weiß mittlerweile nicht mehr welche Werkstatt oder welcher Tuner ich noch aufsuchen soll.
Gestern hab ich das Steuergerät einmal ausgebaut und habe dort eine seltsame Masse darauf entdeckt. Sieht aus wie Kaugummi, ist aber steinhart.
Ist das normal? Gehört das dahin? und wozu dient das?
Bilder unter
Steuergeraet_1.JPG
Steuergeraet_2.JPG
Sorry für den langen Text.
Vielen Dank schonmal!
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen.
MfG
Markus
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