8E/B6: EIbach 30mm Federn verbaut! Juhuuuu -> Bilder

[AudiA4Fan]

Bei meiner Methode wird auch keine Schraube abgerissen.
Aber das Gesamte Federbein Samt DOmlager wird demontiert!

Gruß

olli

[AudiA4Fan]

Aber viele Wege führen nach Rom!

Gruß

Olli

[phY1988]

Joa klar

Gut ich habs sozusagen dran gelassen...nur soviel gelöst das ich das Domlager ausm Radkasten drehen konnte

[Sc0rp]

Wo ist denn diese FAQ datei? Die die im Forum ganz oben verlinkt ist, ist offline. Kann die mir jemand bitte zuschicken?

[magic]

Wo ist denn diese FAQ datei? Die die im Forum ganz oben verlinkt ist, ist offline. Kann die mir jemand bitte zuschicken?

Schau mal hier.....

http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...werkseinbau+B6

Ist jetzt immer hier zu finden!!!

http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...ssensdatenbank

[a4mike]

Soooo, ich hab mich doch für einen Einbau in einer Werkstätte entschieden.
Bei uns war die Firma Reifen-Profi am günstigsten. Laut Telefonat sollte es ~ 150€ ausmachen. Tatsächlich hat es dann 190€ ausgmacht, aber wer zahlt das dann nicht gerne?

Zu den Federn:
Einfach nur Hammer. Schaut total super aus. Fahrkomfort ist weiterhin gegeben, wobei man schon den Unterschied zum Serienfahrwerk merkt. Alles in allem bin ich total zufrieden. Danke an Turobmanu für diesen Thread und an euch für eure Unterstützung

Ich hab noch ein paar Bilder gemacht - leider nicht von der selben Perspektive und nur mit der Handy Cam (meine Spiegelreflex liegt halt immer zuhause wenn ich sie mal benötigen würde), man merkt jedoch den Unterschied. Hängearsch wurde es keiner - bin gspannt wie weit die Federn noch nachgeben werden *gg*

lg, Michael

[phY1988]

joa schaut schon gut aus...aber finde noch viel zu hoch =)

[Sc0rp]

sieht schon mal viel besser aus wie vorher!!

150Euro... davon kann ich nur träumen. Beim freundlichen haben die 450euro verlangt. beim s-point immernoch 300+350euro zzgl mwst angepeilt.

ich versuch noch was besseres zu finden. dass es ein freund macht oder so. aber das dauert sicher 3-4 wochen noch
Oh man ich hab jetzt 19 zöller MAM8 drauf zum stinknormalen fahrwerk. ich fahr nen SUV!!! oh kacke haha

[magic]

@ a4mike

Glückwunsch zum Einbau.....

Welche Federn hast du den jetzt einbauen lassen???

[a4mike]

Guten Morgen,

ja diesen Mörderpreis hat mir der Freundliche auch angeboten. Die spinnen ja. 450€ für einen Federtausch? Nein, nein, das ist mir zuviel. Ich hab dann einfach alle Werkstätten in meiner Nähe durchtelefoniert. Freundlicher und ATU waren am teuersten. Forstinger, keine Ahnung obs das bei euch in D auch gibt, war so um die 250. Wie gsagt, der Reifen Profi hat das Rennen gmacht. Ich kann wirklich nur jeden empfehlen, einfach alles anzurufen, was irgendwie eine Werkstatt dabei hat. Irgendwer wirds schon unter 200 machen *gg*

ich hab mir jetzt die 30/30mm Federn von Eibach - die, die für meine Gewichtsklasse passen *gg* - eingebaut. Jetzt muss ich noch schaun, ob sich ein Satz 17er noch "finanziell" ausgeht. Gefallen würds mir total gut, aber von Audi selber, gibts ja keinen schönen BBS würden mir sehr gut gfallen, aber die kann man sich ja nicht leisten .... irgendwelche Vorschläge?

Michael

[Samariter]

Habe bei mir auch die Eibach Federn verbaut. Ich habe allerdings dann die alten Stossdämpfer rausgeschmissen und die Bilstein B8 verbaut. (Wenn sowieso alles draussen ist ...)
Ist für mich die perfekte Kombination für den Alltag. Auf jeden Fall deutlich sportlicher als das Serienfahrwerk aber eben nicht hart oder unangenehm. Wer allerdings richtig sportlich ambitioniert fahren will für den sind die Federn nix, weil dann doch zu weich ...
Die 3 cm Tieferlegung finde ich für den Alltag auch optimal. Er kommt deutlich runter aber man kann trotzdem in jedes Parkhaus und jede verkehrsberuhigte Zone fahren.

[hijacker]

Den Umbau kann man sich eh grob ausrechnen. Da Freundliche machts bei uns für einen Stundenlohn von um die 80 EUR. Nimmt man 5 Stunden als Basis für den Umbau bist bei 400 EUR. Eine freie Werkstätte machts wenn sie klein ist, ein bisschen Ahnung vom Umbau hat wenn du Glück hast um 40 EUR pro Stunden und schon hast du bei ner angenommen Umbaudauer von 5 Stunden die 200 EUR. Blöd nur wenn sie nachher draufkommen, dass sie statt 5 Stunden 7 Stunden brauchen
Jetzt soll sich aber bitte keiner die Werkstatt nach dem Motto "Geiz ist Geil" aussuchen...

[V2Rider]

5-7Std. in der Werkstatt????????

Also wenn die 5 bis 7 Stunden ansetzen würden drehe ich auf dem Absatz um!!

[V2Rider]

ahbe mir damals ein Angebot für ABT Federn machen lassen beim Freundlichen.

600€ inkl. Federn und einbau.

Da frag ich mich wie die bei euch allein auf gute 450€ nur für´s einbauen kommen?1

[phY1988]

Einbau selbst gemacht...dann ist man bei 200€

[hijacker]

5-7Std. in der Werkstatt????????
Also wenn die 5 bis 7 Stunden ansetzen würden drehe ich auf dem Absatz um!!

Wenn zwei dran arbeiten gehts zwar in der halben Zeit kostet aber genau soviel

Wieso die alle auf 450€ kommen? Weil der VAG-Freundliche eben einen äußerst "netten Stundensatz" hat. Ich wage mal zu bezweifeln, dass Abt genau so einen Wasserkopf hat wie VW der nochdazu mit jeder Tätigkeit mitfinanziert werden will.

[SLine999]

Das ist echt schlimm mit den Preisen... Wenn mein Freund nicht bei Audi arbeiten würde, und es mir nicht auf seiner privaten Hebebühne eingebaut hätte, dann hätte ich meinen Wagen nie tiefer gelegt... Weil DAS wäre mir dann deutlich zuviel.. So hab ich Fahrwerk, 19 Zoll Felgen und dazu Reifen für nicht mal 1500 Euro bekommen... wenn ich dann nochmal die Einbaukosten rechne... nee nee du..


Also wenn jemand in der Nähe der PLZ 73xxx wohnt und keine Horrorpreise zahlen will, kann sich ruhig bei mir melden

[Loreen2010]

Hallo! Hat jemand zufällig ein Foto wie tief der Audi A4 Avant B7 mit Eibach 50/40 kommt??

Passen bei dieser Kombination 8,5x18 ET 30 mit 235/40

LG Loreen

[Loreen2010]

keiner da?

[SLine999]

Ist zwar ein B6, aber da schenkt sich nichts zum B7.

http://www.a4-freunde.com/showthread...=44491&page=15


Ob deine Kombination passt kann ich dir leider nicht sagen.