8E/B6: EIbach 30mm Federn verbaut! Juhuuuu -> Bilder

[rider87]

hier hättest du die 30er z.b.

http://cgi.ebay.de/EIBACH-FEDERN-PRO-KIT-AUDI-A4-LIMOUSINE-TYP-8E-B6-B7_W0QQitemZ220396872372QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item220396872372&_trksid =p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

die 40/50 mm sollten auch keine probleme machen, hat man mir gestern gesagt...

[Djimon]

Hallo!

Ja aber ich fahre ja einen Avant und dort ist nur die Limo aufgeführt.

[rider87]

und wie wärs damit?

http://cgi.ebay.de/EIBACH-ProKit-Federn-Set-AUDI-A4-8E-Avant-NEU_W0QQitemZ390030480460QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item390030480460&_trksi d=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

müsstes halt mal wegen der achslast im fahrzeugschein schauen. denke aber passt schon...

[Djimon]

Hey!

Hab gerade da mal angerufen, der VK meinte, die würden für meinen Audi die richtigen sein. Hab ihm auch die Achslast genannt und das würde alles passen.

Nur jetzt ist das letzte Problem, ob die Federn das richtige sind? Habe ein bisschen Angst, das der Audi einen Hängearsch bekommt da es mir zur Zeit so vorkommt...

[img width=400 height=300]http://myspace.vagboard.de/data/43/6f0b6211096ddadb740a89e8d81526c9.jpg[/img]

Was sagt ihr? 30/30 das sollte ok sein?

[rider87]

hm sorry, das kann ich dir leider nicht sagen

[turbomanu]

HI!

Danke für die Blumen :-P
Wie sind denn die Achslasten vom 2.0?
Hast du nun das S-line Fahrwerk drin?

Gruss

[Djimon]

Hey!

Ich und S-line? Ne hab keins drin. Alles normal.

8.1 ist 985
8.2 ist 1070

Passt das dann mit den 30/30?
Oder ist da der Hängearsch vorprogrammiert?

[turbomanu]

Hmm da ich eine Limo habe, ist das leider nicht vorherzusehen.
Meiner hatte zwar einen leichten Hängearsch aber nicht so schlimm wie bei einer Limo.
Wenn du deine Stossdämpfer für fit genug hältst, kannst du ja auch die nächstgrössere Tieferlegung nehmen.

Mir gings halt darum dass ich nicht die Stossdämpfer wechseln wollte, und ich wollte dass er nicht hart wird.
Beides habe ich (glücklicherweise) im Optimum erreicht.

[Djimon]

Hello!

Also ich hab heute nochmal geschaut. Der Audi hat im Moment definitiv einen Hängearsch. Wenn ich jetzt 30/30 Federn einbaue geht der dann wieder weg, oder sollte ich zu 50/35 Federn greifen? Jedoch will ich nicht, dass der zu tief wird vorne.

Bitte helft mir

[turbomanu]

Naja mit Glück kommst du so wie bei mir auf Gleichstand. Dass die Federn bei gleicher Tieferlegung den Hängearsch ausgleichen ist ja schon super gewesen, aber dass er dann zusätzlich vorne noch sichtbar tiefer kommt wie hinten kann ich mir nicht vorstellen. Ist halt echt ne Seuche dass alle Federn bei jedem Motor anders rauskommen.
Irgendwas muss da ganz anders sein und kann nicht nur am Motor liegen. Ich mein die 30kg +/- können doch nix ausmachen.

Aber ich versteh dich, ich wurd auch fast verrückt weil keiner nen 1,8t mit den Federn und ohne Quattro hatte. Dacht schon oft daran auf S-line umzubauen weil ich da schon viele gesehen hab. Selbst den Hängearsch redet man sich schön.
Dass es dann am Ende die Eibach wurden lag an dem guten Preis, und da Eibach ja auch auf ihrer HP damit wirbt, dass sie keine harten Fahrwerke bauen sondern mehr auf Komfort legen. Dass er damit so tief kam und der Hängearsch weg ist war dann der Überraschungseffekt.

[Djimon]

Hey!

Ja ich werd auch bald verrückt. Entweder 30/30 oder 50/40 Eibach Federn. Denke aber 30/30 sollte reichen, da ich ja noch ein wenig Restkomfort genießen wollte, bei 50/30 denkeich dass das nicht mehr gegeben, oder?


Und wenn er dann noch einen Hängearsch hat, dann mal schauen mit anderen Federtellern. Wo gibt es denn die Bonrath?
Oder gibt es sonst noch Alternativen?

[Marie07]

Hi,

also bei mir ist der berühmte "Hängearsch" durch die 50/35; 40/35 von Eibach weg.
Bei der letzten Messung hatte ich vorne und hinten Gleichstand.
Ich denke nicht, daß 30/30mm da so eine gute Wahl ist.
Komfort ist auch kein Problem, allerdings habe ich jetzt auch das komplette
Fahrwerk von Eibach drin.......

[777]

Servus bin neu hier, und hätte da ma ein problem!!!!!!!!
kann mich ,net entscheiden welche Federn könnt ihr mir weiterhelfen.

Fahre einen Audi A4 8E B6 2,4 Benziner und würde in gerne tieferlegen doch welche,Feder soll ich mir nehmen 1. H&R VA45 HV45 oder Eibach Sportline VA 45/50 HV 35/40. Bitte helft mir.

[777]

Hat Jemand die H&R Federn 45mm in seinem Audi A4 8e B6 Limo verbaut.
Wäre nett wenn ihr ein Bild habt

[777]

rider87 was für federn hast du drinne sieht echt cool aus dein Audi

[KingWolk]

Also wenn das mal kein Hängearsch ist

Habe die 45-50 VA und 35-40 HA
Federn von Eibach + Serienstoßdämpfer

Warum ist das so?
Kann es sein das die Stoßdäpfer kaput sind?
Weil bei mir die Reifen ganz leicht am Radhaus schleifen wenn ich 2 Mann drin habe.

Habe 19 Zoll mit 235/35 Bereifung
Das kann aber trotzdem normalerweise nicht sein oder...?

Die Puffergummis am Stoßdämpfer sind auch leicht porös.
Die könnte eventuel der Grund fürs Schleifen sein aber nicht für den Hängearsch.

Hat jn von euch mit einer 2.0l 130PS - Maschine die selben Eibach Federn drinne?

[Janos]

Hallo,

hab mal ne Frage bezüglich der Eibach Federn.
Und zwar hat mein Schwager ein A4 Avant B7 2.0 TFSI QUATTRO und will diesen etwas tieferlegen. Da hat er mich gefragt wie und was.
Jetzt hab ich ihm die Bilder von Turbomanu gezeigt und da meinte er nur das wäre perfekt. Meine Sorge ist nur das die Eibach Federn nicht ganz die gleichen sind, laut Eibach haben die für den Quattro an der VA ein Achslast bis zu 1165 kg (Im KFZ-schein geht der aber auch nur bis 1075 kg).
Die wo Turbomanu allerdings verbaut hat gehen bis 1090 kg. Was ich sagen will ist das das mein Schwager auf keinen Fall ein Hängearsch will!!!
Vielleicht hat ja jemand hier die Federn für den Quattro drin und kann mir mit einem Bild aushelfen

Danke

[flo85]

Hat Jemand die H&R Federn 45mm in seinem Audi A4 8e B6 Limo verbaut.
Wäre nett wenn ihr ein Bild habt

ist zwar ein avant, aber ich glaub das bleibt sich gleich!

45er h&r im B6

[Eismann1976]

Hi,

ich hab es nun auch hinter mir 30/30 in meinem 8E/B6 2,5 V6 TDI Quattro Avant.
Dieser Thread hatte mich überzeugt. Eigentlich wollte ich meinem schmerzgeplagten Rücken keine Tieferlegung mehr antun.
Aber es sind wirklich so gut wie keine Komforteinbußen zu den Serienfedern zu verzeichnen. Lediglich kurze Stöße merkt man gelegentlich deutlicher.

Aber der Einbau ist wirklich eher was für die Werkstatt sofern man nicht das passende Werkzeug, Zeit und Kraft mitbringt. Beim Einbau kann man schon gelegentlich mal Fluchen. Letztlich hab ich 2,5 Stunden Einbauzeit gehabt. Das ist aber sicher keine Regelzeit.

hab mal ne Frage bezüglich der Eibach Federn.
Und zwar hat mein Schwager ein A4 Avant B7 2.0 TFSI QUATTRO und will diesen etwas tieferlegen.
...
Meine Sorge ist nur das die Eibach Federn nicht ganz die gleichen sind, laut Eibach haben die für den Quattro an der VA ein Achslast bis zu 1165 kg (Im KFZ-schein geht der aber auch nur bis 1075 kg).
Die wo Turbomanu allerdings verbaut hat gehen bis 1090 kg. Was ich sagen will ist das das mein Schwager auf keinen Fall ein Hängearsch will!!!
Vielleicht hat ja jemand hier die Federn für den Quattro drin und kann mir mit einem Bild aushelfen

Meine Federn haben eine zul. Achslast von VA 1230 kg und HA 1150 kg. Ich hab also vorn sogar noch etwas stabilere Federn drin. Hatte die gleichen Bedenken auch. Aber so wie es ist, ist es perfekt. Kein Hängearsch auszumachen.

[QuattroAvanti]

Hi @ all

Also dank diesem Thread und Eismann1976 hab ich mich doch für die Eibach 30/30 Federn entschieden.
Heute war es dann so weit , und jetzt muß ich sagen die Entscheidung war die Richtige.
Danke nochmal´s und noch ein schönes Wochenende zusammen!!!