Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8

    Ort
    München
    Registriert seit
    23.10.2003

    8D/B5: Schwergängiges Schalten

    Hi Leute,

    bei meiner A4 Limo (1.8er 20V, Bj. 99) lässt es sich wenn das Auto kalt ist auf den ersten 100 m (oder km) nur sehr schwergängig vom 1. auf den 2. Gang schalten die anderen Gänge gehen dann auch wieder leichter. Ist das bei euch aus so?

    Gibts eigentlich ein "besseres" Getriebeöl als das standardmässig von Audi verwendet wird?
    > www.municHMotorsport.de

  2. #2

    Re: 8D/B5: Schwergängiges Schalten

    Hi,
    habe mir das Castrol TAF-X in einer Freien reinmachen lassen.
    Schaltet sich jetzt besser und verbraucht auch etwas weniger Benzin.
    Gruß
    Manuel

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003

    Re: 8D/B5: Schwergängiges Schalten

    Hi

    lass doch einfach mal dein ALTES Getriebeöl wechseln, bringt manchmal Wunder
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8

    Ort
    München
    Registriert seit
    23.10.2003

    Re: 8D/B5: Schwergängiges Schalten

    Es heisst doch immer das sollte nix bringen oder?
    > www.municHMotorsport.de

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boki
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Ebersbach an der Fils
    Registriert seit
    20.05.2005

    Re: 8D/B5: Schwergängiges Schalten

    Zitat Zitat von n!ghtY
    Es heisst doch immer das sollte nix bringen oder?
    Bringt schon was nach bald 10 Jahren Einsatz.

    Mach das TAF-X von Castrol rein.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von lazi
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Registriert seit
    27.04.2006

    Re: 8D/B5: Schwergängiges Schalten

    HI, ich habe mir letztes jahr die 40% schaltwegverkürzung eingebaut und habe auch gemeint das es noch schwerer ging zu schalten in den ersten gang,habe auch das Getriebe öl gewechselt mit Taf-x und siehe da es ist super zum schalten.Nur ein nachteil 0,5 liter kosten fast 9 euro und du brauchst glaube ich 2,75 oder 3,75 Liter weiß nicht mehr genau , vorteil ist das du es bestimmt nie mehr wechselst und es läßt sich besser schalten
    KW Gewindefahrwerk V3,KW Alu 8,5x18 V.ET 30 u.H.ET 25,RS4 Stabilisator,Domstrebe FAQ,Motoraum verkleidet,Ladedruckanzeige in lüftungsdüse,TFL Hella,A6 Alround wabengitter,Valeoscheinwerfer,Bastuck,Lenkrad Zender,LPG

  7. #7

    Re: 8D/B5: Schwergängiges Schalten

    Ich habe mit Wechsel (2,75Liter) 52.- Euro bezahlt.
    Sie hatten mir gesagt das mein altes Öl fast wie neu gewesen wäre.
    Hatte es Ende letzten Jahres wechsel lassen.
    Gruß
    Manuel

  8. #8

    Re: 8D/B5: Schwergängiges Schalten

    Zitat Zitat von n!ghtY
    Hi Leute,

    bei meiner A4 Limo (1.8er 20V, Bj. 99) lässt es sich wenn das Auto kalt ist auf den ersten 100 m (oder km) nur sehr schwergängig vom 1. auf den 2. Gang schalten die anderen Gänge gehen dann auch wieder leichter. Ist das bei euch aus so?

    Gibts eigentlich ein "besseres" Getriebeöl als das standardmässig von Audi verwendet wird?
    Ich hatte das selbe Problem
    Ich kann dir die Products von ARAL empfehlen. Sind nicht von den ganz biligsten, aber es lohnt sich Paar Euro drauf zu zahlen. Setdem ich Motor-(Vollsynthetik) und Getriebeöl von ARAL drin habe, läuft alles prima.
    MfG
    Krum
    [red]Don't try to catch a quattro in the snow![red]

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