Nachlackierung Kotflügel Lichtsilber (LY7W)

[Lantis]

Das kommt immer drauf an.
Habe erst diese Woche lackieren mit Spraydosen hinter mir. Habe meine Felgen neu lackiert weil sie schon einige Schrammen hatte. Habe mir dafür die Spraydosen vom Lackierfachgeschäft besorgt, die füllen sie vor Ort an. Und die haben wirklich einen klasse Sprühkopf drauf. War vom Ergebnis wirklich verblüfft. Ist glatt wie ein Babypo und glänzt wie sau. Was meiner Meinung nach das wichtigste beim Lackieren ist, ist die Vorarbeit. Das Lackieren selbst ist dann kein Problem mehr, wenn man weiß wies geht. Klar gibt es auch Unterschiede bezüglich Arbeitsmaterial aber wenn man gute Spraydosen hat funktioniert das genauso. Aber Motorhauben und Türen oder so würde ich auch nicht mit Spraydosen lackieren. Und von DupliColor kann ich nur abraten.

[crezz]

Geht um die Hintere Stoßstange da hab ich son paar dellen...
Die Bremsen sind zu gut

[A4-Power]

Irgendwie versteh ich Euch teilweise nicht. Ihr fahrt alle Audi´s, teils neue und teils auch ältere Modelle - jedenfalls teure Auto´s. Ihr steckt das Geld in teure Felgen, Fahrwerke, Spoiler etc. und wollt dann an der Lackierung sparen (die jeder sehen kann!). Klar ist eine professionelle Lackierung nicht gerade günstig, aber dafür ist sie auch vom Profi - da sieht man am Ende nichts mehr.
Von diesem ganzen selber lackieren mit Spraydose etc. halte ich überhaupt nichts. Ich sehe es doch teilweise bei uns. Da kommen Kunden rein, die Kaufen einen halben Liter Lack + Klarlack. Da ist der Kunde schon mal bei ca. 120€. Die meisten Kunden wissen ja nicht einmal, das es sich um Wasserlacke handelt - und wundern sich später, warum die farbe nicht trocknet Und am Ende sieht das selbstlackierte auch noch bescheiden aus. Also, liebe Audifahrer. Solltet Ihr was am Auto haben, fahrt in die Lackiererei. Lasst Euch einen guten Preis machen (Preise vergleichen lohnt sich!!!). So habt Ihr auch volle Garantie auf das lackierte Teil!

[Dadi]

Also mein Kotflügel wurde auch schon neu Lakiert (LY7W). Jenachdem wie das Licht fällt sieht man nen ganz minimalen Unterschied. Aber ist wirklich nur von ganz nah zu erkennen.

[Chrischi85]

Also mir ist letztes Jahr ein junges Mädel in die Tür gefahren. Ich dann ab in die Audi-Werkstatt und richten lassen. Alles gar kein Problem hörte ich da dann nur. So jetzt hab ich ne lackierte Tür, die wesentlich dunkler ist als der rest des Autos. Sehr ärgerlich. Die meinten dann nur das würd, dass passt sich noch an. JAJAJA. Also wenn die Sonne direkt drauf knallt sieht man auch nicht allzu viel aber sonst sticht die Tür sehr raus.
Achja meine Farbe ist Silbergrau

[rs4-limo]

da passt sich garnichts an. blödsinn

würde dahin fahren und ärger machen! wenns nicht passt MÜSSEN die nochmal lackieren

[A4-Power]

Also mir ist letztes Jahr ein junges Mädel in die Tür gefahren. Ich dann ab in die Audi-Werkstatt und richten lassen. Alles gar kein Problem hörte ich da dann nur. So jetzt hab ich ne lackierte Tür, die wesentlich dunkler ist als der rest des Autos. Sehr ärgerlich. Die meinten dann nur das würd, dass passt sich noch an. JAJAJA. Also wenn die Sonne direkt drauf knallt sieht man auch nicht allzu viel aber sonst sticht die Tür sehr raus.
Achja meine Farbe ist Silbergrau

Das Ganze wurde über die Versicherung abgewickelt!? Da gibt es ´ne Regel, die ich selber auch nicht ganz begreife (habe ich jetzt aber schon des öfteren in der Firma mitbekommen): Bei einem Haftpflichtschaden übernimmt die Versicherung das einlackieren der angrenzenden Teile (z. B. Kotflügel & hintere Tür). Bei Kaskoschäden allerdings nicht. Wer diese Regellung gemacht hat, der müßte auch ...
Nun gut, trotzdem hätte dir Werkstatt Dich darauf hinweisen müssen (wenn es eine vernünftige Werkstatt ist), dass es evtl. Schwierigkeiten mit dem Farbton geben könnte - somit hättest Du gleich entscheiden können, ob die angrenzenden Teile mit lackiert werden sollen oder nicht. Die Lackiererei wird sich das nur in den seltensten Fällen ans Bein binden. Bei uns allerdings machen wir es allerdings als Service mit. Denn wenn wir von vornherein wissen, das die Farbe nicht passt oder auch schon die Vermutung haben, dann lackieren wir gleich mit ein. Denn im Endeffekt steht ja unser "Name" am Auto - und Farbunterschiede sieht auch der Leihe.

[Chrischi85]

Also ich war in einer Audi Werkstatt. Die haben dann gesagt das die gegnerische Versicherung nur den Lack bezahlt und nicht die Lackanpassung

[A4-Power]

Also ich war in einer Audi Werkstatt. Die haben dann gesagt das die gegnerische Versicherung nur den Lack bezahlt und nicht die Lackanpassung

Somit mußt Du entweder mit dem Farbunterschied leben oder das Einlackieren selber bezahlen!

[Cool-Mac-Guy]

Hallo allerseits,

ich wollte mich mal wieder (als Verfasser dieses Beitrags) zu Wort melden. Es ist fast aussichtlos, einen original Kotflügel (Werkslackierung) zu bekommen, der keine Macken hat. Und Spot-Repair ist auch nicht möglich, ohne dass man hinterher "in die Ecke brechen muss", so der O-Ton eines Lackdoktors.

Ich hatte eben gerade ein sehr nettes Gespräch mit der Raschke GmbH (www.lack-total.de). Die meinten, dass sie das Silber von Audi/VW zur Zeit sehr gut hinbekämen, teilweise würden sie sich sogar die Originallacke von VW besorgen. Bleibt für mich nur das Problem, dass diese Lackiererei fast 500 km von mir entfernt ist. Könnte ich höchstens mit einem Kurzurlaub am Chiemsee verbinden ... Es kann eigentlich nicht sein, dass dieser Betrieb der einzige ist, der das hinbekommt. Im Raum Mannheim/Heidelberg muss das doch auch irgendwie machbar sein. Ich werd' wohl noch ein bisschen suchen.

Naja, soweit der aktuelle Stand für alle, die das gleiche Problem haben oder sich einfach nur dafür interessieren.

Viele Grüße,
Cool-Mac-Guy

[A4-Power]

@ Cool-Mac-Guy: Verstehe ich Dich richtig: Du würdest lieber quer durch Deutschland fahren, nur einen Kotflügel lackieren zu lassen, wo die Farbe am Ende (vielleicht) paßt? Warum läßt Du denn die Tür nicht mit einlackieren? Da sieht man am Ende überhaupt keinen unterschied mehr! Kostet zwar etwas mehr (Audi-Fahrer haben´s doch ), aber dafür hast Du einen perfekten Lack! Du kannst natürlich auch 500km fahren, nur den Kotflügel lackieren lassen und hoffen, das der Farbton paßt. Auch wenn der Lacker sagt, das er im Moment die Farbe ganz gut hinbekommt (was ist das denn für eine Aussage?). Jede Fahrzeuglackiererei hat Farbmuster vom jeweiligen Lackhersteller (bei uns ist es Spies Hecker). Mit diesen Mustern wird geprüft, welche Farbvariante am besten paßt. Denn es gibt - gerade bei Silberfarbtönen - mehrere Varianten (Heller, dunkler, blauer etc.). Somit muß der Lacker vorher entscheiden, was er macht.
Wo ist denn der Flügel kaputt? Ist er vorne, mittig oder hinten beschädigt? Wenn er nämlich vorne kaputt ist, hat man die Möglichkeit, nach hinten hin einzulackieren (bedeutet: Es kommt nur im vorderen Bereich Farbe hin und wird nach hinten auslaufend lackiert. Am Ende kommt über den ganzen Kotflügel Klarlack!).
Wenn Du dem Braten gar nicht traust, dann kauf einen original Audi Kotflügel, laß den in der Lackiererei lacken, und läßt gleich noch die Tür mit einlackieren. Dürfte nicht mehr wie 500€ kosten (ich denke mal zwischen 300-400€).

[!A4!]

jo silber ist schwer mir ist vor 1 1/2 jahren ein reh reingelaufen die ganze linke seite wurde lackiert und wenn man genauer hinschaut ist es ab und zu etwas heller und wieder dunkler.
ist wohl auch nicht einfach zulackieren die neuen wasserlacke und das alles der umwelt zu liebe

[A4-Power]

Wenn man genau hinsieht, dann sieht man immer alles
Silber läßt sich genauso lackieren wie jeder andere Lack auch - egal ob als Wasserlack oder konventionell!

PS: Kein Geld für eine anständige Lackierung ausgeben wollen, aber dann über evtl. Farbunterschiede nölen.

[!A4!]

Silber läßt sich genauso lackieren wie jeder andere Lack auch - egal ob als Wasserlack oder konventionell!

http://www.sata.be/forum/thread.jsp?...&thread=161386

Nein, Wasserlack ist wohl schwieriger, sagt bei uns in der Umgebung jeder Lackierer, ausser ihr habt andere möglichkeiten in Eurer Umgebung

[LordofChaos]

So mein Kotflügel ist dran.
Er wurde unverbaut und ohne Farbmuster Lackiert, nur anhand der Lacknummer (LY7M) ebenso wie die S4 Stoßstange. Kotflügel<->Tür ist kein Unterschied zu sehen, zur Motorhaube ist bei genauem Hinschau eine leichte Abweichung zu sehn. Ich mach am WE mal Bilder ....