8E/B7: Gewindefahrwerk: KW Street Comfort

[Black_A4]

@agarius

Bei deinem BMW ? Das geht beim A4 so mal eben nicht.

Beim A4 muss man den Dämpfer bestimmt ausbauen weil man aus dem Motorraum nicht dran kommt.

[EinarmigerBandit]

Deswegen frag ich da audi-turbo und TTQR ja noch experimentieren wollten würde mich interessieren ob die beiden wirklich geschafft haben die Zugstufe im eingebauten Zustand zu verstellen.

[audi-turbo]

Ich komme vor lauter Arbeit und anderen wichtigen Planungen zurzeit überhaupt nicht dazu am Auto auch nur irgendwas zu machen. Wir die nächste Zeit auch nicht besser.

[Auditec]

Hab mal gehört das man ein Loch durch bohren muss um an den Dämpfer ran zu kommen.

[avantix]

Ein Kumpel hat ein FK Gewinde mit Abstand 325mm rundum und fährt sich so mit 19" wie meiner mit S Line Fahrwerk und 19". Ich muss sagen das ich keinen Unterschied zu den 235/45R17 mit meinen 225/35R19 merke. Wenn das SC nicht besser ist bei der geringen tiefe die man einstellen kann, warum soviel Geld ausgeben?

Vielleicht weil die Qualität besser ist? Aber die Antwort kommt von niemandem in den nächsten Tagen. Da bedarf es schon etwas mehr Zeit und Kilometer (Jahre/Laufleistung).

[Auditec]

Ja mag schon sein, aber man hört von allen Herstellern auch mal Probleme und ich hatte mal eins das hat 100tkm ausgehalten, dann hab ich das Auto verkauft. So schlecht ist es nicht und kostet in den Aktionen die hälfte.

[Freizeitingenieur]

kann mal jmd. Bilder und Abmessungen einstellen von der Bohrung, durch die man die Zugstufe beim Street comfort einstellen kann?? Wäre super!!

Danke.

[VariTDI150PD]

Hätte eine Frage an alle Besitzer des KW Street Comfort Fahrwerks. Ist problemlos möglich das Fahrwerk auf Sommer/Winter abzustimmt, also es jedes Jahr mehrmals zu verstellen? Frage deshalb, da ich die Befürchtung habe, dass durch Dreck und Co. das Gewinde so verkeimt, dass man es nach ein paar mal nicht mehr verstellen kann.

[a4luki]

Würde mich auch wieder mal interessieren sowas

[audi-turbo]

Ich weiß zwar nicht was so was soll, aber bei mir ging das ohne Probleme. Musste nach 2 Winter das Fahrwerk hochschrauben, da der TÜV es nicht eintragen wollte. Musste vorn und hinten je 10mm höher.

Habe das Gewinde kurz mit Reiniger eingesprüht (obwohl im Grunde völlig sauber) und abgebürstet. Danach verstellt und gut ist.

Ich fahre aber Sommer wie Winter mit der gleiche Höhe rum. Wenn wir zu viel Schnee haben bleibt er halt stehen.

[a4luki]

Mit interessieren meinte ich das Fahrwerk selbst, würde mich mal wieder reizen eins zu kaufen, wenn ich bisschen was übrig habe.
Im Winter sind Fahrwerke ja günstiger glaube ich, vielleicht hol ich mir doch noch eins.

[audi-turbo]

Ich meinte mit dem verstellen zum Sommer und Winter. Ich fahre mit meinem immer die gleiche Höhe.

[a4luki]

Würd ich auch machen, ist ja doch etwas umständlich alle 6 Monate dran rumzudrehen und Achsvermessung machen zu lassen.

[Silver Surfer]

Hi Ihr,

habe nun das KW Street Comfort ebenfalls in meinem A4 B7 verbaut. Ausgangslage war das S-Line Fahrwerk. Grundsätzlich bin ich mit dem SC zufrieden, nur auf der Autobahn bei langgezogenen Bodenwellen in Verbindung mit Kurven finde ich es "schwammig" oder "schaukelig". Verbaut wurde es im Auslieferungszustand, d.h. VA und HA jeweils auf Mitte (9 Klicks).

Da ich oft Autobahn fahre und mich das "schwammige" Fahrgefühl stört nun die Frage an Euch, wie Ihr es nun bei Euch final eingestellt habt. Audi-turbo hatte mir im Vorfeld schon den Tipp gegeben es 1 Klick härter einstellen zu lassen. Reicht ein Klick um das schwammige bei schnellen Autobahnfahrten und langgezogenen Bodenwellen und Kurven weg zubekommen?

Setting aktuell zusammengefasst:

• Zugstufe: VA 9 Klicks + HA 9 Klicks
• Tiefe VA: 323 mm
• Tiefe HA: 330 mm

Pro:

• Komfort in Verbindung mit 235/35 19
• Querrillen "knallen" weniger als mit S-Line
• Seitenneigung bzw. sportliches Fahrverhalten

Contra:

• schnelle Autobahnfahrten mit langgezogenen Bodenwellen "schwammig" bei 9 Klicks (mittlere Zugstufe)

So, noch zwei Bilder:



Ich freue mich auf Eure Antworten!
Silver

[a4luki]

Ich denke, dass ein schwammiges Fahrgefühl normal ist, schließlich heißt es doch schon Street Comfort. Komfort bedeutet weich, das widerum bringt normalerweise ein einigermaßen schwammiges Fahrwerk mit sich.
Würde mir übrigens auch mal gerne das SC leisten, wenns nur nicht so teuer wäre

[8lowrider6]

Hallo,

hab das StreetComfort jetzt im B6 drin und bin sehr zufrieden. "schwammig" ist das Fahrwerk keinesfalls, das ist schon um einiges straffer als das Serienfahrwerk im B6 (kein Sport/kein Sline). Die Tieferlegung von nur 20mm-40mm ist auch nur auf dem Papier so, das Auto kommt bei der Einstellung laut mitgeliefertem Einbauhinweis wesentlich tiefer (35-50mm) und da ist noch 3cm Restgewinde.... Vom Fahren her ist es sportlich, angenehm und ruhig. Bei zügiger Fahrt ist das Fahrverhalten viel viel harmonischer. Kurvengeschwindigkeiten 10-20km/h mehr möglich als vorher. Der Audi giert jetzt nach Kurven, bleibt aber auch auf unebener Piste und bei Bordsteinen ruhig, nichts poltert.... Die Lenkung ist um einiges direkter geworden. Einzig bei ganz langsamer Fahrt hoppelt er auf Bodenwellen im Ort, aber da bin ich eh sensibler als der Rest. Das hat bisher jedes Sportfahrwerk gemacht....

Ich bereue es bisher nicht, lediglich die Tierferlegung sollte etwas dezenter ausfallen (mein Wunsch), ist halt ein cm mehr geworden

Grüße, 8lowrider6