ich machs mal kurz:
bei meiner Maschine 1.8T, ANB von 99' ist das kombiventiel für sekundärlufteinblasung defekt gewesen!
das scheint ein häufiges problem bei diesem system zu sein.
geäußert hatte es sich zuerst darin, dass wasser in der sekundärluftpumpe stand!
aber nun zum eigentlichem, tückischerem Problem!
dadurch das das ventiel undicht ist, ist eben Abgas ins sekundärluftsystem geraten, wo sinst eigentlich die firschluft durchgeblasen werden sollte.
sprich: durch den defekt der Sekundärluftpumpe, strömte abgas in die pumpe und bis in den Luftfilter (war dann teilweise auch feucht)!
das abgas hat unmerklich meinen luftmassenmesser verschmutzt! das hat sich beim fahren nciht bemerkbar gemacht.
doch nach dem chippen habe ich es gemerkt, und zwar hat er unter vollast in höheren gängen den ladedruck zurük genommen, weil, wie sich herausstellte der lmm zu wenig masse gemessen hat!
schlimmer ist aber eigentlich das der wagen nun die ganze zeit zu mager lief!
und was das bedeutet brauch ich wohl nicht erklären
also mein tipp: kontrolliert mal euren LMM, ob eventl. ruß drauf ist, oder besser noch ihr lasst euch die werte während der fahrt mal auslesen!!
das wars von meiner seite!
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