8D/B5: Welche Frontschürze?

[Schwarz]

Mir wüerde die S4 besser gefallen.

MfG Chris...

[BubaCar_SanOgO]

Rieger. denn S4 hat ja schon bald jeder...

[aerox]

Ich machs dir mal Schmackhaft
Hab se eben mal dran gehangen. So wie es aussieht wird da nicht viel angepasst

[onkelschnitzel]

Ohja...mal in echt sehen, macht schon einen guten Eindruck

[Schwarz]

Rieger. denn S4 hat ja schon bald jeder...

Stimmt ist auch wieder wahr und dennoch gefällt mir die S4 immer noch besser.
Ist ja auch Geschmackssache.

MfG Chris...

[onkelschnitzel]

Also wenn man sich die Anbauanleitung von der Rieger durchliest ist es garnicht sooo schwer.

Wo hast Du die denn gefunden? Würde auch gerne mal gucken. Habe schon alle Seiten von Rieger abgesucht, aber nichts gefunden.

Würde die S4 nehmen oder ne RS4

Das Experiment RS4-Schürze habe ich schon hinter mir. Nie wieder..

@all:
Weiß jemand, wie das mit den Haltern für die NSW bei der Rieger-Schürze ist? Würde gerne wieder meine Tagfahrleuchten einbauen. Dazu könnte ich ja vielleicht die Halter der NSW als Basis nehmen. Die Frage ist aber, ob dann in dem mitgelieferten Steckgitter schon Aussparungen genau in der Form der original NSW sind bzw. ob da noch irgendwelche Plastikblenden drum sind, die man schlecht anpassen kann, oder ob da dann nur die Halter sind und die Form der SW müßte man eh ausschneiden?

[Silverstar]

Ich würde die S4 Frontschürze nehmen.

Gruss Silverstar

[aerox]

Wo hast Du die denn gefunden? Würde auch gerne mal gucken. Habe schon alle Seiten von Rieger abgesucht, aber nichts gefunden.

Die ist dabei, steht alles in der ABE mit drin um genau zu sein.

Weiß jemand, wie das mit den Haltern für die NSW bei der Rieger-Schürze ist? Würde gerne wieder meine Tagfahrleuchten einbauen. Dazu könnte ich ja vielleicht die Halter der NSW als Basis nehmen. Die Frage ist aber, ob dann in dem mitgelieferten Steckgitter schon Aussparungen genau in der Form der original NSW sind bzw. ob da noch irgendwelche Plastikblenden drum sind, die man schlecht anpassen kann, oder ob da dann nur die Halter sind und die Form der SW müßte man eh ausschneiden?

Das kannst du eher vergessen , weil das normales Alugitter in Schwarz ist und auch mit den Haltern der NSW wird das eher nix.
Aber man kann die vielleicht in die Schürze reinbasteln wenn du Löcher dafür ausfräst.

[Timmos]

Endeutig die Rieger! Dass das mit der RS4 nix wird hab ich mir schon gedacht!
Ich hatte bei mir vorher die S4 dran und seit knapp 2 Jahren die Rieger! Die sieht um Welten besser aus, ABER nur mit Mattig Gittern und nicht mit diesen Alugittern! Lass die Nebler weg, nimmt Dir nur die Luft zum Atmen
Und hinter der Rieger kannste später auch mal einen schönen großen LLK setzen!

Der Umbau ist zwar relativ aufwändig macht aber Spass!

Eintragung nicht nötig da ABE!

Wenns jetzt noch ein gescheites RS Heck geben würde....

[aerox]

Mattiggitter? Kannst mal Bilder machen und verraten woher du es hast?

[Timmos]

Guckst Du hier:

http://www.quattro-freunde.com/content/view/17/37/

[aerox]

Passt besser zum Rs4 Grill. Wo hast du es denn her?
Eine Stoßstange habe ich wahrscheinlich schon müsste dann nur die SWRA halterung selber basteln und NSW besorgen dann kann ich auch ans Basteln.
Hast du es nach Anleitung gemacht oder wie ein paar andere einfach an den Aluträger geschraubt? Was mich noch interessiert ob du die Luftschlitze an der Seite bearbeitet hast sehen etwas komisch aus unlackiert.

[AudiA4Fan]

Mit den Mattiggitter sieht es echt gut auch.
werde es mir dann wohl mal bestellen.
Mit den Halterungen der Nsw ist das so ne sache.
So super hat das nicht gepasst musste bei den Neblern etwas abschneiden damit die kappen passen.
Werde mal die Tage einiege Montage bilder liefern.
Gruß
Olli

[Timmos]

Ich hatte die Front auch mit den "Nebler Haltern" gekauft. Die Halter sind nur scheisse. Dünnes wackeliges ABS. Habs dann weggeschnitten.
Du kannst Dir aussuchen, ob mit oder ohne und groß oder kleiner SRA Aussparung. Die Düsen werden dann an der orig. Stoßstange befestigt.
Du musst die alte Stoßstange nicht schrauben sondern kleben. Ich hab 2 Tuben Scheibenkleber benutzt. Die Mattig Gitter http://www.mattig.de Artikelnr. 7999203000 habe ich auch mit schwarzem Sikaflex geklebt.
Die alte Stoßstange wird um den Träger ausgeschnitten!

[aerox]

Aussuchen kann man nicht mehr viel da Rieger sie aus dem Programm genommen hat und nur noch wenige ausführungen hat. Deswegen muss ich mir die Löcher für SWRA selber ausschneiden.

[Rs4]

Das Experiment RS4-Schürze habe ich schon hinter mir. Nie wieder

geht doch ganz easy

ich an deiner stelle würd nicht die Rieger nehmen...
dann lieber ne org. bearbeiten o doch die S4...
hatte schon alle drann... liegt ja an dir wie es an deinem auto weiter gehn soll...

Proll Spoiler o dezentes S4 design...

[Black_A4]

Na ich würde die Rieger jetzt aber auch nicht als Proll darstellen, wobei mir persönlich die S4 auch am besten gefällt

[aerox]

Na ich würde die Rieger jetzt aber auch nicht als Proll darstellen

Na das würde ich aber auch sagen

[onkelschnitzel]

Also wenn ich mir so die Frontpartie von Timmos ansehe, empfinde ich das nicht als prollig, zumal der optische Unterschied für den Nicht-A4-Experten wahrscheinlich kaum sichtbar ist.

Aber noch mal eine Frage an die Rieger-Besitzer:
Die Halter für die NSW sind also nur ABS? Bekommt man die Steckgitter, egal ob mit oder ohne NSW-Halter, in geschlossener Ausführung, so daß man die Form der NSW selber ausschneiden kann/muß? Oder ist die Form der NSW dann fix vorgegeben?

[Frechdachs]

die halterung für die NSW ist fest an der stossstange. ich hab sie bei mir auch weggeschnitten da es total dämlich aussah mit den original nebelscheinwerfern drin.