8E/B6: Fahrwerk ! Hinter tiefer !

[Marie07]

Hallo Leute,

nachdem ich aus diesem,sehr guten, Forum einige Info´s bekommen habe,
muß ich doch nochmal nachhaken.
So ganz sicher bin ich immer noch nicht, was ich machen soll.

Mein A4 Avant B6, 1,8T hat ein Sportfahrwerk von Audi
(Ausstattungscode 1BE = Federn+Dämpfer 20mm).

Ich habe folgendes gemessen: Abstand Boden/Kotflügelkante hinten= 64,5cm
vorne = 65,5cm

Bereifung ist 8x17 ET35 mit 225/45.

Vom optischen Eindruck her, hängt der hinten auch etwas tiefer als vorne.
Kann mir jemand, der das gleiche Problem hatte, einen Tipp geben, mit
welcher Tieferlegung ich da Abhilfe schaffen kann.
Eine gleichmäßige Tieferlegung hinten und vorne bringt ja nichts, es
müssten vorne wohl schon 20mm mehr als hinten sein, denke ich.
Anmerkung: Ein Gewindefahrwerk ist mir zu teuer !!!

Außerdem soll er nicht zu tief kommen, da das Auto ein Familienfahrzeug ist.
Der Komfort ist mir also schon auch wichtig, mich stört eben nur,
daß das Fahrzeug hinten anscheinend tiefer ist.

Kann mir jemand, der das gleiche Problem hatte, einen Tipp geben, mit
welcher Tieferlegung ich da Abhilfe schaffen kann.

[Boki]

Brauchst ein Fahrwerk mit Keilform, oder du nimmst einfach Federn mit z.B. 60/40 Tieferlegung. Wäre auch ok.

[frank010]

ich hab das gleiche problem, mir wurde hier das hier empfohlen :

http://www.duw.de/shop/detailview.aspx?ID=1168202

werde ich wohl machen, hatte bisher nur keine zeit mich drum zu kümmern ....

[ike0404]

Oder Apex-Federn nur für die VA.

Gruß Dirk

[Marie07]

Zuerst mal vielen Dank für eure Antworten !!!
Echt klasse wie schnell man in diesem Forum eine Reaktion
auf Fragen bekommt..........

Habe jetzt mal die Jungs von HMS Tuning angeschrieben.
Habe grad gesehen, daß die ihren Sitz in meiner Gegend haben.
Mal schauen was da für Antworten bzw. Vorschläge kommen.
Das ich kein Gewindefahrwerk will, habe denen gleich mal dazu geschrieben.

Ich werde euch auf dem Laufenden halten !

[Marie07]

Habe gerade ne Mail von HMS bekommen ! (siehe unten)
Na ja, diese Antwort habe ich fast erwartet.
Lasse mir jetzt doch mal ein Angebot machen, aber der Preis
wird mich wohl aus den Socken hauen. Reine Neugierde !

Nee, im Ernst. Werde halt doch schauen, mit welchen Federn
ich einen Ausgleich bekomme.
Soviele Möglichkeiten gibt es da gar nicht.
Tendiere zu den Eibach Sportline Federn; VA 45-50mm; HA 35-40mm

Mit den Original-Dämpfern aus dem Audi Sportfahrwerk
sollte das noch gehen, oder ?
Die haben jetzt 62000km runter. Was meint ihr dazu ?

Hat jemand aus dem Forum zufällig diese Komination ?

Ansonsten käme halt noch das Eibach Sportsystem Fahrwerk in Frage.......

Sorry, soviele Fragen, aber ich bin halt noch unschlüssig !!!


Dies ist der Text aus der E-Mail von HMS:

Durch Federn oder auch ein anderes Sportfahrwerk wird sich nur unwesentliches ändern,
da die Federn und Tieferlegungen auch in 30 mm angeboten werden.

Dadurch bleibt der optische Eindruck bei der Seitenansicht des Fahrzeuges, bestehen.

Um eine weitere Tieferlegung ohne Verlust an Fahrkomfort zu erzielen, ist ein Gewindefahrwerk
unumgeänglich, da nur hiermit individuelle Einstellungsmöglichkeiten bestehen.

Gerne erstellen wir Ihnen bei Interesse, ein Angebot über ein solches Gewindefahrwerk.

[Sol]

Hi..

ich hab das Eibach Sportsystem drinne, allerdings in der Limo und nich im Avant. Bin total zufrieden damit. Die mitgelieferten Dämpfer sind von Sachs/Boge und sehen aus wie die Standarddämpfer die drinne waren. Also ich denk ma dass das auch "nur" Standardgasdruckdämpfer sind.
Bei 62.000 könnt man schon überlegen die Dämpfer gleich mitzumachen.. Hmm, kommt drauf an wie der Zustand noch ist.

Gruß

[Marie07]

Eibach wird von mir langsam favorisiert.
Ist echt schwierig. Man bekommt sehr viele Info´s, aber
letztendlich gibt es auch sehr viele Meinungen.
Das macht dann die Entscheidung nicht unbedingt einfacher,
weil die Fahrwerke selbst bei baugleichen Audi´s unterschiedlich
ausfallen.

Das KW 1 Gewinde wurde mit komplett für 1.237 EUR angeboten !!

Das ist mir doch etwas zuviel, da ich eigentlich nur den Mißstand,
daß der Avant hinten ca. 1cm tiefer ist, beheben will.

Werde wohl das Eibach Sportsystem mit VA 45/50 und HA 35/40 nehmen.
Damit hoffe ich den 1cm Unterschied auszugleichen und auch noch
genügend Komfort (Austausch von Federn + Dämpfern)zu haben.
In der Verbindung mit den 8x17 Felgen die ich fahre sowieso.

Da werde ich wohl komplett bei ca. 700 EUR liegen, oder ?

[TL;-)]

Oder Du nimmst das Reserverad/Pannenset und Werkzeug raus und entmöllst eventuell Deinen Kofferraum. Dann kommt er auch hinten wieder 1cm raus und steht gerade da. Vorteil: Kostet nix und spart sogar .

[Marie07]

Super !!
Mensch, daß ich da nicht früher drauf gekommen bin........

Danke für den Tipp.

[rikino73]

Hallo!

ich würde auf jeden fall ein KW oder H&R gewinde verbauen. Den Preis wo du hast für KW ist viel zu teuer. hab für meins damals 950 bezahlt. Viel wo ich kenn ärgern sich nur weil sie nicht 200-300 mehr investiert haben.
wenn willst PN wo das KW für 950 Bekommst.
Gruss

[Spoilerfrei]

wenn willst PN wo das KW für 950 Bekommst.

Uhh! Geheimnis! PN...dann verrat ichs dir....
Pass auf das es keiner mitkriegt.....
Ach komm schon, schreibs rein oder lass es, wir sind hier ne Community die sich gegenseitig hilft. Wenn du was weist mach es öffentlich
Übrigens gibts das bei Ebay auch für den Preis

[Diesel123]

....ich hätte noch nicht verbaute Federteller über.....
Nur mal so am Rande


Gruß

[rikino73]

Uhh! Geheimnis! PN...dann verrat ichs dir....
Pass auf das es keiner mitkriegt.....
Ach komm schon, schreibs rein oder lass es, wir sind hier ne Community die sich gegenseitig hilft. Wenn du was weist mach es öffentlich
Übrigens gibts das bei Ebay auch für den Preis

Du bist ja witzig
Gibts bei Kira reifen, kalkhofensrtasse 7 71384 Weinstadt
Bin noch nicht so lang dabei und war mir nicht so sicher wie das mit adressen
so ist. Aber gleich so ne reaktion.......
www.reifenkira.de

[Spoilerfrei]

Guck mal auf die Smileys. Nicht so ernst nehmen
Kannst ruhig schreiben wo man was bekommt.

[mz-a4]

Den Preis wo du hast für KW ist viel zu teuer. hab für meins damals 950 bezahlt.

Immer noch zu teuer...
Frag mal bei Baierlacher (tuningseeshop.de)

mfg
Matthias

[Marie07]

Hi,

die 1.237 EUR waren komplett mit Einbau, vermessen und TÜV.
Fahrwerk alleine ca. 975 EUR.
Selbst wenn man das für 800 EUR bekommt, sind es am Schluß
trotzdem um die 1000 EUR.

Etwas zu teuer für mich..............

Trotzdem Danke !

:-P :-P

[schoko]

Ein KW 1 ist aber schon ganz schön sportlich!!

Also ich habs im A3 drinnen und möchte es nicht im A4 haben...

Hoppel die Hoppel sag ich nur...

Lieber Apex Federn für vorne. Haben die meisten drinnen...

[Marie07]

Hallo Leute,

die Vorschläge mit den APEX Federn für vorne sind grundsätzlich o.k.....
Es gibt nur ein Problem. Die gibt es nicht mehr !!!!
Zumindest nicht für den A4 8E/B6, für den B5 habe ich noch welche
im Internet gesehen.
Habe gestern wegen diesen Federn 3 E-Mails geschickt und schon
von 2 Händlern die gleiche Aussage bekommen: "nicht mehr lieferbar,
da sie nicht mehr hergestellt werden".
Vom Hersteller APEX selbst habe ich noch keine Antwort, die kann aber
eigentlich auch nicht anders ausfallen.