8E/B6: Bremsenumbau vorne und hinten

[lyrix]

kein Problem

[pimpi]

Oh mein Gott habe die 280 er CD´s drinnen!

Du hast wohl den "kleinsten" TDI - oder?

[mamosch]

Steuergerät einstellen hat allerdings bei meinem net funktioniert, bzw der Mechaniker hat nix in seinem Compi gefunden wo man so etwas umstellen könnte. Evtl jemand ne Ahnung in welchen Menü sich die Einstellung verstecken sollte??

[lyrix]

http://de.openobd.org/audi/a4_8e.htm#03

[reddi007]

Hallo leute, schön und gut das hier viel geschrieben wird welche teile usw. aber leider konnte ich noch kein bisschen davon lesen wie man das stg umcodiert. finde leider auch mit der suche nichts passendes.

habe meine bremse auch auf 312 VA 225 HA umgebaut nun will ich mit vag-com umcodieren. doch das stg übernimmt die neue codierung nicht. ich weiss auch nicht warum. gibt es hier im forum eingefleischte vag-com kenner die mir vielleicht helfen können.

wäre schon was von euch zu hören.

Gruß

[A4-Avant-FSI]

was für VAG-Com hast denn

und dein Avatarbild solltest schleunigst den Regeln entsprechend ändern, oder es wird gelöscht

[reddi007]

ich habe das VAG-COM 311.2 als vollversion.

ich dachte mein profil bild sollte etwas sein mit dem ich mich identifirzieren kann, da ich das auto was auf dem bild war mit aufgebaut habe, dachte ich mir ich stelle es ein. aber auch gut.

[mounty]

Hallo

das VAG-Com 3.11 ist zu Alt, damit kannst du nix in der Bremse Umcodieren beim B6 behaupte ich mal.

[reddi007]

habs nun hinbekommen.

Adresse 03 ABS-Steuergerät

Login Funktion 11

09375 eingeben und abspeichern

Codierung Funktion 07

04475 eingeben und abspeichern

Login Funktion 11

40168 eingeben

Grundeinstellung 04

Messwerteblock 001 auswählen, Lenkrad etwas nach links drehen und halten, etwas nach rechts drehen und halten, anschließend wieder gerade stellen und halten.

Ausgabe beenden Funktion 06

Probefahrt durchführen



habs so nach anleitung gemacht und dann ging es.

Gruß

[Budi]

und ist ein Unterschied zu merken?

[reddi007]

naja an der bremswirkung merkt man das schon wie tag und nacht. man könnte sich ja mal den spass machen und sich die fläche aus rechnen die man mit der 312 mehr zu verfügung hat gegenüber der 288 scheibe.

also ich würde davon aus gehen das die 15" sw schon mit der 16" bremse umgehen kann aber richtig sollte man es dann schon machen und es auch auf den richtig stand codieren. (meine meinung)

[Rodaz]

Hey Jungs
Ich tausche nun auch meine vordere 280er aus auf die 312er.
Ist aber recht schwer zu finden die 312er Bremssattelträger (Bremssättel hätte ich vielleicht schon welche).
Möchte wenn möglich gleich eine komplette Anlage mit den größeren Bremssätteln kaufen, wieviel darf eine gebrauchte kosten? Vielleicht hat ja wer Connections?

Danke

[Budi]

wieso bauste nicht gleich auf S4 um?
Frag mal Dominik was seine S4-Bremse insgesamt gekostet hat.
So teuer ist es nicht.
Ich hab mit Stahlflexleitungen, neuen Scheiben und Belägen keine 500 Euro bezahlt.

[Rodaz]

Hi

Stimmt, habe schon drüber nachgedacht, aber ich möchte mir nicht wieder neue Felgen kaufen, habe 16" Winterfelgen

Und hinten bleibt die 245er, das schaut dann komisch aus

[Budi]

okay, aber gebrauchte 312er Halter zu finden wird schwer. Und was die neu kosten weißte ja sicherlich.

[Rodaz]

Ja, recht billig sind die nicht. Habe schon komplette 312er Anlagen für 300 im Netz gefunden, aber da ist dann e wirklich nicht mehr viel um zu der S4 Anlage

[Budi]

oder du baust auf 320er um.
Musst dann nur entsprechende Sättel mit Halter finden.
Dominik hat für die vorderen S4 Sättel und Halter glaub 175 Euro gezahlt.

[Rodaz]

320 ist auch eine Möglichkeit. Passen dann aber nciht alle 16" Felgen habe ich gelesen

Schaue mich gerade um, aber viel Auswahl gibts derzeit leider nicht