8E/B6: Optik - Tuning : Was geht so alles?

[AudiNeuling]

Hallo zusammen.

Meine frage wäre an Euch was man denn alles an optischen Tuning an folgendem Fahrzeug fornehmen kann?

Mir ist es wichting keine Umbauten an der Karosse vornehmen zu müssen.

Audi A4 Avant 1.9 TDI 8E Bj: 12/2004 130PS

Möchte einiges an dem Fahrzeug machen,das erste was mir vorschweht ist eine Spurverbreiterung?

Was ist den bei Ihm überhaubt möglich an breite und wie läuft das alles von statten mit dem einbau?

Hab soetwas noch nie gemacht

Momentan hat er 235/17 R14 drauf.

[UweS]

Momentan hat er 235/17 R14 drauf.

Mit Sicherheit nicht - abschreiben sollte man schon können.

Schöne Grüße
Uwe

[masterTGA]

R 14 des ist aber ein bischen klein würde erst mal das Geld sparen vür grösere Felgen des kommt viel besser als nur Spurplatten .

[UweS]

Ist doch noch völlig unklar was er denn wirklich hat - 14" gibt's beim A4 nicht.

Schöne Grüße
Uwe

[V6Chris]

Momentan hat er 235/17 R14 drauf.

235/45/17 Reifen auf einer 14" Felge?
Schau nochmal, da stimmt was nicht

[AudiNeuling]

Sorry Leuts war gstern schon spät .

Reifengrösse 235/45 R17.


Nun hoff ich das ich spannende vorschläge bekomme unabhängig von der Reifengösse.

[Coolfroschi]

Möchte einiges an dem Fahrzeug machen,das erste was mir vorschweht ist eine Spurverbreiterung?

Was ist den bei Ihm überhaubt möglich an breite und wie läuft das alles von statten mit dem einbau?

Rad ab --> Spurverbreiterung drauf --> Rad wieder dran!

Weis nur nicht ob man in sowas investieren sollte. Gibt schöneres! Hilfreich wären da immer Bilder vom jetzigen Zustand deines Wagens!

Coolfroschi

[AudiNeuling]

kommt sofort................

[clio-axel]

Ich sag nur im Bereich Tunning gibt es nichts was es nicht gibt oder möglich wär -aber Geld muß da sein !

[bauks]

Von Felgen & Fahrwerk abgesehen heisst es m.E.: "Weniger ist mehr!"

[AudiAvantB6]

So wie Deiner, sah meiner letztes Jahr im Herbst auch aus.

Jetzt so: http://www.a4-freunde.com/smf/index.php?topic=39860.0/

[audimiky]

Servus
Ich hab auf meinem B5 die gleiche Reifengrösse wie du drauf und hab hinten Distanzscheiben mit 15mm (30mm pro Achse) drauf.
Und hab sie eingetragen bekommen ich muss dazusagen dass ich noch dass Serienfahrwerk drin hab.

[highlife]

Wie schon beschrieben.. Du hast alle Freiheiten die dir dein Geldbeutel in Verbindung mit handwerklichem Geschick und dir der Markt mit vorhandenen Produkten vorgibt.

Was du optisch gut findest musst du selber wissen, oder?!

Wenn es um Fragen der Umsetzung geht, biste hier aber sicherlich richtig.

[Danny]

Hallo,

hab an meinem B5 ebenfalls die selben Reifengröße. Dazu grüne Waitec Federn (30/30). Das ist alles was bei mir Fahrwerkstechnisch verändert wurde und ich glaub es kann sich sehen lassen, soweit man das auf dem kleinen Bild erkennen kann. Kann Dir gern andere Bilder schicken. Was noch so möglich ist? EINIGES! Hier mal ne kleine Liste:

Frontgrill, Scheinwerferblenden, andere Heckleuchten, Dachkantenspoiler, Heckspoiler, Heckschürzenansatz, Frontschürzenansatz, Seitenschweller, Sportauspuff, Scheibentönung, Distanzscheiben (worauf ich verzichten kann da die Reifen ohnehin schon rausstehen), gelochte Bremsscheiben, Bremssattel lackieren, Spiegelkappen in Chrom bzw. überhaupt Chromteile, Renngitter anstatt der Serien-Gitter.....

Zur Reihenfolge:

Distanzscheiben? Hast Du den Wagen schon tiefer? Soll er überhaupt tiefer? Wenn ja dann vergiss erstmal die Scheiben. Wäre blöd wenn Du die Scheiben montierst, ihn irgenwann tiefer haben willst und feststellen musst, dass die Reifen nicht mehr drunter passen.

Meiner Meinung nach ist eine Logische Reihenfolge diese:

1. Felgen, 2. Sportauspuff (Sieht nämlich blöd aus wenn ein tiefergelegter an einem vorbei fährt und Serien Rohre dran hat), 3. Fahrwerk, 4. Distanzscheiben, 5. Heckspoiler, 6. Front- und Heckschürze sowie Seitenschweller. Der Rest ist dann nebensächlich. Aber wie gesagt, das ist nur ein Vorschlag.
Hoffe es hilft etwas.

[Catana]

Hallo,

hab an meinem B5 ebenfalls die selben Reifengröße. Dazu grüne Waitec Federn (30/30). Das ist alles was bei mir Fahrwerkstechnisch verändert wurde und ich glaub es kann sich sehen lassen, soweit man das auf dem kleinen Bild erkennen kann. Kann Dir gern andere Bilder schicken. Was noch so möglich ist? EINIGES! Hier mal ne kleine Liste:

Frontgrill, Scheinwerferblenden, andere Heckleuchten, Dachkantenspoiler, Heckspoiler, Heckschürzenansatz, Frontschürzenansatz, Seitenschweller, Sportauspuff, Scheibentönung, Distanzscheiben (worauf ich verzichten kann da die Reifen ohnehin schon rausstehen), gelochte Bremsscheiben, Bremssattel lackieren, Spiegelkappen in Chrom bzw. überhaupt Chromteile, Renngitter anstatt der Serien-Gitter.....

Zur Reihenfolge:

Distanzscheiben? Hast Du den Wagen schon tiefer? Soll er überhaupt tiefer? Wenn ja dann vergiss erstmal die Scheiben. Wäre blöd wenn Du die Scheiben montierst, ihn irgenwann tiefer haben willst und feststellen musst, dass die Reifen nicht mehr drunter passen.

Meiner Meinung nach ist eine Logische Reihenfolge diese:

1. Felgen, 2. Sportauspuff (Sieht nämlich blöd aus wenn ein tiefergelegter an einem vorbei fährt und Serien Rohre dran hat), 3. Fahrwerk, 4. Distanzscheiben, 5. Heckspoiler, 6. Front- und Heckschürze sowie Seitenschweller. Der Rest ist dann nebensächlich. Aber wie gesagt, das ist nur ein Vorschlag.
Hoffe es hilft etwas.

dann setzt doch mal ein größeres Bild von Deinem hier mal rein, würde mich mal intressieren was Du für SW hast...

Deine Reihenfolge ist schon recht gut, wobei ich zuerst Fahrwerk und dann Auspuff holen würde, dann sieht Er nicht so lange hochbeing aus...

MfG

[Danny]

Schwarze...sieht man doch...

Ne sind originale. Da ist nur ne Folie drauf. Die war eigentlich dazu gedacht die Scheiben an nem Gebäude abzudunkeln. Sie ist etwas gummig und haftet statisch. Einwandfrei das Ding und Licht kommt durch wie vorher.