War auf Leistungsprüfstand

[hahnmic]

1.8T AEB 1996

Wie gesagt, gestern hab ich mal getestet was von meinem Wendlandtuning von 06/2002 noch so da ist.Nach 70tkm. Damals waren es 143 KW bei 5010/u/min und 268 NM bei 105 km/h und 3170/u/min. Luftdruck 982mbar Temperatur 20 Grad.

Gestern: 141,9 KW bei 5600 u/min und 271,7 NM bei 133,5 km/h und 4520 u/min.
Luftdruck 967 mbar bei 11 Grad.

WENDLAND hatte damals einen MAHA Rüfstand und Boschzentrum in Chemnitz FLA- 206

Nun die Frage, die Leistung und das Drehmoment sind ja fast gleich geblieben , aber bei unterschiedlichen Drehzahlen. Ist das Messtolleranz oder wieso ist das Drehmoment bei verschiedenen Drehzahlen fast gleich. Liegt das am Messverfahren oder ist das Tolleranz?
9 Grad C Temperaturunterschied ist natürlich auch ne ganze Menge.

Hatte damals nach dem Wendlandtuning ne komplette Edelstahlanlage vom Kat weg ohne MSD angebaut, die aber leider wohl kein PS gebracht hat. Oder muss sowas denn wirklich neu in der Software geändert werden.?

Übrigens, die Messung kostet beim Boschzentrum in Chemnitz nur 48 € und es ist ein Allradleistungsprüfstand.

Michael

[Coolfroschi]

Nun die Frage, die Leistung und das Drehmoment sind ja fast gleich geblieben , aber bei unterschiedlichen Drehzahlen. Ist das Messtolleranz oder wieso ist das Drehmoment bei verschiedenen Drehzahlen fast gleich. Liegt das am Messverfahren oder ist das Tolleranz?

Wen interessiert das? Hauptsache der Karren zieht duch!

Übrigens, die Messung kostet beim Boschzentrum in Chemnitz nur 48 € und es ist ein Allradleistungsprüfstand.

Hoha! Sehr günstig! 1998 hat das in Verbindung mit nem Bremstest 10 D-Mark gekostet.

Coolfroschi

[M U G E L . HG]

Wen interessiert das? Hauptsache der Karren zieht duch!

...seh ich auch so

[pfiffer]

Warum soll das ned intressieren?!?
Zurück zur Frage von "hahnmic".
Kann sein, dass es am Leistungsprüfstand liegt, die haben auch gewisse Unterschiede zueinander.
Grez, pfiffer

[Blue Snaggletooth]

Übrigens, die Messung kostet beim Boschzentrum in Chemnitz nur 48 € und es ist ein Allradleistungsprüfstand.

Echt guter Preis.
Hier in NRW muss ich 120€ hinlegen um auf einen Allradprüfstand zu kommen,
deshalb war ich auch noch nicht drauf und ermittel die Werte während der Fahrt über OBD.