8E/B7: Welche Spurplatten an 8x18" ET42 7-Doppelspeiche m. 235/40 machbar?

**t-quattro** · 12.03.2007, 13:07

Ich hoffe ihr verzeiht mir diese lästige Frage. Aber ich muss meine Serie erstmal zwei drei Jahre fahren. Leider sehen die sehr mikrig im Kasten aus und ich überlege Platten drunter zu setzten. 15er? 20? ...? Was ist ohne Ziehen und Federwegsbegrenzer max. machbar?

thanks jens.

**reiner** · 12.03.2007, 13:19

Messe mit einem Zollstock nach wieviel Platz zwischen Reifenflanke und Radlauf ist dann weißt du was drunter geht.

Das ganze ist auch stark abhängig von der verwendeten Reifenmarke 225er ist nicht gleich 225er, als Faustformel gilt bis 40mm tiefer bei einer 8,5er Felge bis ET 30 sollte alles Problemlos passen.

Reiner

**t-quattro** · 12.03.2007, 13:57

sorry, ich hatte mich vertippt. ich habe 235er

das "zollstocksystem" war mir geläufig, ich dachte es hat schon mal jemand seinen verbreitert...

**reiner** · 12.03.2007, 15:07

Mit Sicherheit fährt der eine oder andere hier die genannte Kombination aber selbst dann sind das nur grobe Richtwerte.

Weil wie bereits erwähnt jeder Reifen anders ist und zusätzlich beim 8E an der HA noch ein eventuell vorhandener Achsversatz dazu kommt.

Also ist und bleibt das Zollstocksystem die verlässlichste Methode.

Reiner

**t-quattro** · 12.03.2007, 17:45

habe ich auch soeben durchgeführt. wasserwage und zolli

aussenkante->felgenhorn 15mm aussenkante->profilansatz am reifen 25mm.

ich dachte es gibt einige b7 fahrer die diese felgen fahren. die bereifung ist bis dto. bei audi conti contakt 2. bald gibts den 3er.

-> resultat: 20 mm sourplatten sehen gut aus. mehr würde gehen, weil er ja einfedert, aber wie soll das dann uneingefedert aussehen

**tristan** · 13.03.2007, 21:06

Naja, ich hatte auf meinem alten B7 hinten 8x18 ET40 mit 10mm Spurplatten drauf und kann sagen, das sie ja nach Beladung und Bodenwelle schonmal geschliffen haben. Gut, ist zwar nicht so schlimm, weil es wiklich nur 2-3mal war und das auch nur am Filz im Radlauf.....aber ich finde es nicht so dolle.
Jetzt habe ich auch die Audi Felgen mit den 7 Doppelspeichen und hoffe, das es mit den ET42 besser ist. Da meiner auch nur das normale Sportfahrwerk von Audi hat brauche ich es auch nicht so breit, weil es dann nicht so gut ausschaut!

Gruß Tristan

**t-quattro** · 14.03.2007, 10:40

gibt es scheinbar unterschiede zwischen limo und avant. an der limo sehen die felgen mit der bereifung einfach nur klein aus. vertikale differenz zwischen innenkante radlauf und aussenkante reifen (nicht profilkante) > 20 mm.

ich habe das quattrofahrwerk und bis das zur felge einstößt