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2.8 ACK : Unterdruck im Kurbelgehäuse
Hallo Allerseits!
Bei meinem Passat mit 6 Zylinder ACK Motor (2,8l 30 V) habe ich den Effekt das im Kurbelgehäuse offenbar Unterdruck herrscht.
Ich habe den Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung an der Rückseite des Motors, der sich dann zu den Zylinderköpfen usw. verzweigt, in der Nähe des Kühlmittelbehälters abgezogen und das Gegenstück verschlossen.
Ich war ziemlich überrascht, dass keine Blowby Gase aus dem Schlauch kommen, sondern
dass leicht angesaugt wird . Nachdem ich auch keine direkte Verbindung zum Ansaugtrakt gefunden habe, frage ich mich, wo der Unterdruck herkommt bzw. ob dieser Umstand normal ist.
Gruß
Günther
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Re: 2.8 ACK : Unterdruck im Kurbelgehäuse
Bin kein Experte jedoch muss ich sagen das es normal sein müsste. Bei meinem AEB war der Schlauch mal gerissen und der Werkstattmensch meinte wenn die " Kurbelwellengehäuseentlüftung" ab und zu Druck bekommt verbrennt man sein gutes Öl.
Coolfroschi
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