Ich weiß das Thema ist schon etwas älter, aber ich wollt trotzdem mal genau wissen ob ein solches Ventil sinnvoll ist und was es bringt?Zitat von DTM edition
@DTM edition
Welches BlowOff hast Du denn verbaut?
Hatte Forge
Passt nicht mehr zum Sound.
"Der Anbau an einen Motor mit Luftmengen- oder Luftmassenmesser kann problematisch sein, da die Luft, die ins Freie statt in den Ansaugtrakt gelangt, bereits vom Motorsteuergerät erfasst wurde und die Kraftstoffmenge zur richtigen Gemischbildung darauf angepasst wird. Als Folge der fehlenden Luft kommt es zu einer Überfettung des Gemisches, die Motorleistung sinkt, der Motor kann stottern, die Lambdasonde und der Katalysator können durch in den Auspuff gelangendes Benzin, welches sich entzündet, zerstört werden. Daher ist von einem Umbau auf ein offenes System (ohne Neuprogrammierung des Motorsteuergerätes) dringend abzuraten. "
kann mir einer mit technischem Fachwissen sagen ob das nun auch für den 2.0 TFSI gilt!! ??? Wäre hilfreich.
Danke.
Bin über 50 000km problemlos mit einem gefahren.
naja sinn? wieso bauen sich manche andere rückleuchten ein wenn sie welche habenZitat von t-quattro
mein kumpel fährt ein seat leon cupra ( TFSI 240ps ) und hat auch blow off ventil. das "zischen" hört sich schon ziemlich gut an. momentan hat er 45.000 km auf der uhr und keine probleme.
hat nun aber jemand damit schlechte erfahrungen gemacht? leistung usw?
glg
Werde es mir auch die woche mal kaufen. den für ca. 70,- von forge.
denke auch nicht das da was sein soll. ein mal im jahr eventuel die membran kontrolieren und schmieren.
SUCHE einen S4 Grill B7. Zustand egal. Bitte mit preis per pn anbieten.
welchen hast du den gehört? den kleinen den man einfach dazwischen steckt? oder die teuere wariante von forge?
also was ich so bei youtube gehört hab, scheint alles sehr ruhig zu sein und nicht zu nerfig.
Mich nerf es halt da ich von meinem turbo garnichts höhr da währ so ein kleines zischen beim schalten schon net denk ich mal.
soweit ich weis ist das aber auch es ab höheren drehzahlen mehr (lauter) zu hören. so ab 3500-4000 turen.
wie sieht es aus mit einem SUV von einem anderem auto? Golf , TT, A3 das die vieleicht lauter sind und einfach durch plug&play zu tauschen sind.
SUCHE einen S4 Grill B7. Zustand egal. Bitte mit preis per pn anbieten.
mal so ganz nebenbei...ist so ein teil eigentlich zugelassen oder stellt sie da der tüv nachher quer?
Forge baut eins da kann man die Lautstärke einstellen und man kann es sogar ausschalten!
MFG
also im stvo is es ned zugelassen weshalb weis ich nicht genau aber denkmal wegen der lärmbelästigungs sache!
hab mich auch überlegt eins zu holen aber weils ned erlaubt ist bin ich noch unentschlossen!
was kostet den das ventil wo mer den pop off effekt abschalten kann?
nichts geht über quattro
Hat nen stolzen Preis dem mich auch noch bissl abschreckt aber soll verdammt gut sein zwei bekannte fahren es im TFSI und sind begeistert!
http://www.atp-tunershop.com/product...rstellbar.html
und vom sound her laut leise einstellbar ist ja auch mal ned schlecht! und wenn mer zum tüv fährt macht mers einfach aus!
wenn ich mirs so überlege ist des schon des geld wert!
würde mich dann nur noch interessieren WIE mer des einstellt!
nichts geht über quattro
Auf dem bild siehst du nen Hebel links oben das ist der Verstellhebel!
Das gute daran ist wirklich das man die Lautstärke regulieren kann. So hört es sich nicht unbedingt nach "2F2F" an.
Richtig dann kann man es auch mal ausmachen oder mal laut wie mal will!
Hallo Leute
Angeblich ist dieses verstellbare Ventil nicht für den A4 2.0TFSI geeignet!!!
Siehe:http://cgi.ebay.ch/Forge-FMFSITA-Blo...item5634e29ee0
In der Artikelbeschreibung, bei "für folgende Modelle", steht "nicht A4"!
Warum sollte dieses Ventil für den A4 nicht passen?
Grüsse
Ale
Quattro-Power!!!!
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